دمای کار کنترل کننده موتور بدون جاروبک و ساختار کنترل کننده موتور بدون جاروبکی در واقع یکسان است و بیشتر کنترل کننده موتور دارای روتور، استاتور، قسمت های اصلی پوشش انتهایی است، مانند سیم پیچ نیز توسط آهنربا دائمی و سیم لعابی ساخته شده است، بنابراین دمای کار کنترل کننده موتور بدون برس و دمای کار دیگر کنترل کننده موتور متفاوت خواهد بود؟ درست مثل همه با هم برای بحث در مورد زیر. کنترلر جنرال موتور در دمای معمولی چقدر می تواند کار کند؟ دمای کنترل کننده موتور چقدر می تواند تحمل کند؟ کنترل کننده جنرال موتور افزایش دما باید زیر 20 درجه باشد. اگر دمای محفظه کنترل کننده موتور را بیش از دمای محیط بالای 25 درجه اندازه گیری کنید، نشان می دهد که افزایش دمای کنترل کننده موتور فراتر از محدوده طبیعی است، کنترل کننده موتور عمومی از سیم پیچ سیم پیچ لعابی تشکیل شده است، سیم لعابی زمانی که دمای بالاتر از 150 درجه است، زیرا دما بسیار بالا است و از لایه رنگ و اتصال کوتاه سیم پیچ جدا می شود. افزایش دمای کنترل کننده موتور باید کمتر از 20 ℃ باشد، یعنی دمای محفظه جانبی کنترل کننده موتور بیشتر از دمای محیط باید کمتر از 20 ℃ باشد، اما علت داغ شدن بیش از 20 ℃ کنترل کننده موتور چیست؟ تب عامل مستقیم کنترل کننده موتور ناشی از جریان زیاد است. به طور کلی ممکن است سیم پیچ اتصال کوتاه یا مدار باز باشد، فولاد مغناطیسی باعث راندمان کم مغناطیس زدایی کنترل کننده موتور می شود، وضعیت عادی کنترل کننده موتور برای مدت طولانی عملیات فعلی بزرگ است. کنترل کننده موتور بدون جاروبک به دلیل ساختار و کنترل کننده موتور کلی اساساً یکسان است، فقط بیشتر از یک سنسور سالن در معکوس داخلی، بنابراین دمای کار کنترل کننده موتور بدون جاروبک بیش از دمای محیط زیر 25 درجه است، افزایش دمای بالا نیز باعث اتصال کوتاه سیم پیچ، پدیده ای مانند شکست سنسور سالن می شود. همچنین توجه داشته باشید که دمای محیط به طور کلی زیر 40 درجه است، اگر می خواهید در دمای محیطی بیش از 40 درجه کار کنید، باید عملیات ویژه با دمای بالا انجام شود.
