Temperatura di lavoro del controller del motore brushless

la temperatura di funzionamento del controller del motore brushless e la struttura del controller del motore brushless in realtà sono le stesse, e la maggior parte del controller del motore ha un rotore, uno statore e parti base del coperchio terminale, come l'avvolgimento è anch'esso costituito da magnete permanente e filo smaltato, quindi la temperatura di funzionamento del controller del motore brushless e dell'altra temperatura di funzionamento del controller del motore sarà diversa? Proprio come tutti insieme per discutere di quanto segue. Controller motore generale a quale temperatura elevata può funzionare normalmente? Quanto può essere alta la temperatura del controller del motore? Il regolatore generale del motore dell'aumento della temperatura dovrebbe essere inferiore a 20 gradi. Se si misura la temperatura dell'alloggiamento del controller del motore più della temperatura ambiente superiore a 25 gradi, ciò suggerisce che l'aumento della temperatura del controller del motore è oltre l'intervallo normale, il controller generale del motore è composto da una bobina di avvolgimento in filo smaltato, il filo smaltato quando la temperatura supera i 150 gradi perché la temperatura è troppo alta e cade dalla pellicola di vernice e la bobina cortocircuita. L'aumento della temperatura del controller del motore dovrebbe essere inferiore a 20 ℃, vale a dire che la temperatura dell'alloggiamento lato del controller del motore dovrebbe essere inferiore a 20 ℃ rispetto alla temperatura ambiente, ma qual è la causa del fatto che il controller del motore è più caldo di 20 ℃? La febbre è la causa diretta del controller del motore causato da una corrente elevata. Generalmente può esserci un cortocircuito della bobina o un circuito aperto, l'acciaio magnetico ha causato una bassa efficienza di smagnetizzazione del controller del motore, la situazione normale è il controller del motore per un lungo periodo di funzionamento con grande corrente. Il controller del motore brushless a causa della struttura e il controller generale del motore sono fondamentalmente gli stessi, solo più di un sensore Hall nella retromarcia interna, quindi la temperatura di funzionamento del controller del motore brushless è superiore alla temperatura ambiente inferiore a 25 °, l'aumento elevato della temperatura causa anche il cortocircuito della bobina, fenomeni come il guasto del sensore Hall. Si noti inoltre che la temperatura ambientale è generalmente inferiore a 40°, se si desidera lavorare con una temperatura ambientale superiore a 40°, è necessario eseguire un trattamento speciale ad alta temperatura.