harjattoman moottoriohjaimen käyttölämpötila ja harjattoman moottoriohjaimen rakenne ovat itse asiassa samat, ja suurimmassa osassa moottorin ohjaimesta on roottori, staattori, päätykannen perusosat, kuten käämitys tehdään myös kestomagneetilla ja emaloidulla langalla, joten harjattoman moottorin ohjaimen ja muun moottoriohjaimen työlämpötila on erilainen? Aivan kuten kaikki yhdessä keskustellakseen alla olevista. Yleinen moottorinohjain kuinka korkeassa lämpötilassa voi normaalisti toimia? Kuinka korkeaan moottorin ohjaimen lämpötilaan on varaa? Yleisen moottorin lämpötilan nousun säätimen tulee olla alle 20 astetta. Jos mittaat moottoriohjaimen kotelon lämpötilaa enemmän kuin ympäristön lämpötilan yli 25 astetta, mikä viittaa siihen, että moottorin ohjaimen lämpötilan nousu on normaalin alueen ulkopuolella, yleinen moottoriohjain koostuu emaloidusta lankakäämityskelasta, emaloidusta johdosta, kun lämpötila on yli 150 astetta, koska lämpötila on liian korkea ja putoaa maalikalvosta ja käämin oikosulusta. Moottoriohjaimen lämpötilan nousun tulee olla alle 20 ℃, nimittäin moottoriohjaimen puolen kotelon lämpötilan yli ympäristön lämpötilan tulisi olla alle 20 ℃, mutta mistä johtuu, että moottorin ohjain on yli 20 ℃ kuuma? Kuume on suuren virran aiheuttama moottoriohjaimen suora syy. Yleensä voi olla kela oikosulku tai avoin piiri, magneettinen teräs aiheutti moottoriohjaimen demagnetoinnin alhaisen tehokkuuden, normaali tilanne on moottoriohjaimen pitkäaikainen suuri virta. Harjaton moottorin ohjain rakenteesta ja yleisestä moottorin ohjaimesta johtuen on periaatteessa sama, vain enemmän kuin Hall-anturi käänteisessä sisäisessä, joten harjattoman moottorin ohjaimen käyttölämpötila on korkeampi kuin ympäristön lämpötila alle 25 °, korkea lämpötilan nousu aiheuttaa myös kelan oikosulun, ilmiön, kuten Hall-anturin vika. Huomaa myös, että ympäristön lämpötila on yleensä alle 40 °, jos haluat työskennellä yli 40 ° ympäristön lämpötilassa, on suoritettava erityinen korkean lämpötilan käsittely.
HOPRIO Group on ammattimainen säätimien ja moottoreiden valmistaja, perustettiin vuonna 2000. Konsernin pääkonttori sijaitsee Changzhou Cityssä, Jiangsun maakunnassa.
