Temperatura e punës e kontrolluesit të motorit pa furça

temperatura e punës e kontrolluesit të motorit pa furça dhe struktura e kontrolluesit të motorit pa furça në të vërtetë janë të njëjta, dhe shumica e kontrolluesit të motorit ka një rotor, stator, pjesë themelore të mbulesës fundore, të tilla si dredha-dredha është bërë gjithashtu nga magnet i përhershëm dhe tela e emaluar, kështu që temperatura e punës e kontrolluesit të motorit pa furça dhe temperatura e punës së kontrolluesit të tjerë të motorit do të jetë e ndryshme? Ashtu si të gjithë së bashku për të diskutuar më poshtë. Kontrolluesi i përgjithshëm i motorit në sa temperaturë të lartë mund të funksionojë normalisht? Sa e lartë mund të përballojë temperatura e komanduesit të motorit? Kontrolluesi i përgjithshëm i motorit të rritjes së temperaturës duhet të jetë nën 20 gradë. Nëse matni temperaturën e strehës së komanduesit të motorit më shumë se temperatura e mjedisit mbi 25 gradë, sugjeron që rritja e temperaturës së komanduesit të motorit është përtej kufijve normalë, kontrolluesi i përgjithshëm i motorit përbëhet nga mbështjellës mbështjellës të telit të emaluar, teli i emaluar kur temperatura është më e lartë se 150 gradë sepse temperatura është shumë e lartë dhe bie nga filmi i bojës dhe qarku i shkurtër i spirales. Rritja e temperaturës së kontrolluesit të motorit duhet të jetë nën 20 ℃, përkatësisht temperatura e strehës anësore të kontrolluesit të motorit më shumë se temperatura e mjedisit duhet të jetë më pak se 20 ℃, por cili është shkaku i kontrolluesit të motorit për më shumë se 20 ℃ nxehtë? Ethet janë shkaku i drejtpërdrejtë i kontrolluesit të motorit të shkaktuar nga rryma e madhe. Në përgjithësi mund të jetë qark i shkurtër spirale ose qark i hapur, çeliku magnetik shkaktoi efikasitet të ulët të demagnetizimit të kontrolluesit të motorit, situata normale është kontrolluesi i motorit për një kohë të gjatë funksionimi aktual i madh. Kontrolluesi i motorit pa furçë për shkak të strukturës dhe kontrolluesit të përgjithshëm të motorit është në thelb i njëjtë, vetëm më shumë se një sensor i sallës në pjesën e brendshme të kthimit, kështu që temperatura e punës së kontrolluesit të motorit pa furça është më shumë se temperatura e mjedisit nën 25 °, rritja e temperaturës së lartë shkakton gjithashtu qarkun e shkurtër të spirales, fenomen të tillë si dështimi i sensorit të sallës. Gjithashtu vini re se temperatura e mjedisit është përgjithësisht nën 40 °, nëse dëshironi të punoni në temperaturë mjedisore mbi 40 °, duhet të bëhet një trajtim special i temperaturës së lartë.