Delovna temperatura krmilnika brezkrtačnega motorja
domov » Blog » Delovna temperatura krmilnika brezkrtačnega motorja

Delovna temperatura krmilnika brezkrtačnega motorja

Ogledi: 0     Avtor: Urednik mesta Čas objave: 17.7.2020 Izvor: Spletno mesto

Povprašajte

facebook gumb za skupno rabo
gumb za skupno rabo na Twitterju
gumb za skupno rabo linije
gumb za skupno rabo v wechatu
Linkedin gumb za skupno rabo
gumb za skupno rabo na pinterestu
gumb za skupno rabo WhatsApp
gumb za skupno rabo kakao
gumb za skupno rabo snapchat
gumb za skupno rabo telegrama
deli ta gumb za skupno rabo


delovna temperatura krmilnika brezkrtačnega motorja in struktura krmilnika brezkrtačnega motorja sta dejansko enaki in večina krmilnika motorja ima rotor, stator, osnovne dele pokrova, kot je navitje, izdelano tudi s trajnim magnetom in emajlirano žico, zato bo delovna temperatura krmilnika brezkrtačnega motorja in delovna temperatura drugega krmilnika motorja drugačna? Tako kot vsi skupaj za razpravo o spodnjem. Splošni krmilnik motorja, pri kako visoki temperaturi lahko normalno deluje? Kako visoko temperaturo si lahko privošči krmilnik motorja? Splošni regulator motorja dviga temperature mora biti pod 20 stopinj. Če izmerite temperaturo ohišja krmilnika motorja, ki je višja od temperature okolja nad 25 stopinj, nakazuje, da je dvig temperature krmilnika motorja zunaj običajnega območja, splošni krmilnik motorja je sestavljen iz tuljave za navijanje emajlirane žice, emajlirane žice, ko je temperatura višja od 150 stopinj, ker je temperatura previsoka in odpade film barve in kratek stik tuljave. Povišanje temperature krmilnika motorja mora biti pod 20 ℃, namreč temperatura ohišja krmilnika motorja, ki je večja od temperature okolja, mora biti nižja od 20 ℃, toda kaj je vzrok, da je krmilnik motorja vroč za več kot 20 ℃? Vročina je neposredni vzrok krmilnika motorja, ki ga povzroča velik tok. Na splošno lahko pride do kratkega stika tuljave ali odprtega tokokroga, magnetno jeklo povzroči nizko učinkovitost razmagnetenja krmilnika motorja, normalna situacija je, da krmilnik motorja dolgo časa deluje z velikim tokom. Krmilnik brezkrtačnega motorja zaradi strukture in splošni krmilnik motorja sta v bistvu enaka, le več kot Hallov senzor v vzvratni notranjosti, zato je delovna temperatura krmilnika brezkrtačnega motorja višja od temperature okolja pod 25 °, visok dvig temperature povzroča tudi kratek stik tuljave, pojav, kot je okvara Hallovega senzorja. Upoštevajte tudi, da je temperatura okolja na splošno pod 40 °, če želite delati pri temperaturi okolja nad 40 °, je treba opraviti posebno visokotemperaturno obdelavo.

Skupina HOPRIO, profesionalni proizvajalec krmilnikov in motorjev, je bila ustanovljena leta 2000. Sedež skupine je v mestu Changzhou, provinca Jiangsu.

Hitre povezave

Kontaktirajte nas

WhatsApp: +86 18921090987 
Tel.: +86- 18921090987 
E-pošta: sales02@hoprio.com
Dodaj: No.19 Mahang South Road, visokotehnološko okrožje Wujin, mesto Changzhou, provinca Jiangsu, Kitajska 213167
Pustite sporočilo
KONTAKTIRAJTE NAS
Copyright © 2024 ChangZhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Vse pravice pridržane. Zemljevid spletnega mesta | Politika zasebnosti