Die borsellose GS -motor in die suide van Anhui Case Center: Borsellose DC -motorstatorwindings van afbreek, die borsellose DC -motor in die suide van Anhui

Saak: 'n Gebruiker weerspieël 'n YP2 -280S-6/45 kW Borsellose DC-motorstatorwindings van ineenstorting, die borsellose GS-motor in die suide van Anhui gestuur deur-tot-deur-diens-kliëntedienssentrum. Inspeksieprosesse en -resultate ter plaatse: die vervaardigingsdatum vir borsellose GS-motor in Januarie 2014. Die eerste stap, die roterende rotorborsellose GS-motor met die hand, buigsame rotasie, geen kaarte-fenomeen nie, bewys dat die laer goed is, nie die kamer nie; Die tweede stap, maak die borsellose GS -motor -terminale boksbedekking oop, reuk die reuk van die verbranding van sterk isolasie, gemaal en afwisselend, word gemeet met 'n megger -isolasieweerstand 0 m Ω, bepaal alle isolasiefout; Die derde stap, draai die borsellose DC -motor -eindbedekking en 'n hele verbrandde spoel, kleur swart, behoort tot die tipiese oorverhittingsfout, dienspersoneel om die terrein te kontroleer, die borsellose DC -motor aan die onderkant van die gordel -vervoerposisie, die oppervlak uitstraal in die borsellose DC -motor met afvalstowwe, het die koel lugpaaltjie, borsellose DC -motor geblokkeer. Van die klippe is deursetverandering groter, oorsaak wanneer die huidige hoë lae, gereelde oorbelasting gebruik word, gebaseer op die ontleding van bogenoemde situasie, is die borsellose GS -motor gereeld oorlading, wat die hitte, koel lugkanaalblokkering en moeilik om te verhit, lei, wat lei tot borsellose DC -motorafbranding. Hele swart is 'n tipiese gevalle -analise: spoelverhitting van foutverbranding, behoort tot die veldomgewing en 'n slegte werkende toestand, as dit gebruik word om in tyd te bedek op die oppervlak van die borsellose DC -motor, of om te beskerm oor die borsellose GS -motor, vermy sandprop -ventilasie, runtime -beheer goeie deurset, voorkom oorbelasting; In die gebruik van die toneel sal die volgende faktore waarskynlik BLDC -motoriese oorverhittingsfout veroorsaak: 1, gereeld begin; 2, toerusting wat vasgevang is, het geblokkeer; 3 Die toneelomgewingstemperatuur meer as 40 ℃ of op 'n hoogte van meer as 1000 m; 4, die ruimte is te klein, slegte hitte -verspreiding; 5, spanning te hoog of te laag.