Istosmjerni motor bez četkica na jugu Anhuija Središte slučaja: kvar namota statora istosmjernog motora bez četkica, istosmjerni motor bez četkica na jugu Anhuija

Slučaj: korisnik odražava kvar namota statora istosmjernog motora bez četkica YP2 -280S-6/45 kw, istosmjerni motor bez četkica na jugu Anhuia šalje uslugu od vrata do vrata centru za korisničku podršku. Procesi inspekcije na licu mjesta i rezultati: datum proizvodnje za istosmjerni motor bez četkica u siječnju 2014. Prvi korak, rotirajući rotor istosmjernog motora bez četkica s rukom, fleksibilna rotacija, bez fenomena kašnjenja kartice, dokazuje da je ležaj dobar, a ne komora za čišćenje; Drugi korak, otvorite poklopac priključne kutije istosmjernog motora bez četkica, osjetite miris spaljene jake izolacije, uzemljite i naizmjenično s, mjeri se meggerom, otpor izolacije je 0 m Ω, odredite sve kvarove izolacije; Treći korak, okrenite krajnji poklopac istosmjernog motora bez četkica i cijelu spaljenu zavojnicu, crna boja, pripada tipičnoj pogrešci pregrijavanja, servisno osoblje treba provjeriti mjesto, istosmjerni motor bez četkica instaliran na dnu transportne trake, površinsko rebro koje zrači u istosmjernom motoru bez četkica s ostacima otpada i kamenjem, začepljen kanal zraka za hlađenje, istosmjerni motor bez četkica uzrokovan lošim odvođenjem topline, drugo, transportna traka na poslu zbog kamenja promjena propusnosti je veća, uzrok kada se koristi struja visoka niska, često preopterećenje, na temelju analize gornje situacije, istosmjerni motor bez četkica je često preopterećenje koje rezultira toplinom, blokadom kanala za rashladni zrak i teškom disipacijom topline, što rezultira izgaranjem istosmjernog motora bez četkica. Potpuna crna je tipična analiza slučaja: greška pregrijavanja zavojnice koja gori, pripada okolini na terenu i lošim radnim uvjetima, kada se koristi za pravovremeno uklanjanje pokrivača na površini istosmjernog motora bez četkica ili za zaštitu istosmjernog motora bez četkica, izbjegavanje ventilacije s pješčanim čepom, kontrola vremena rada dobra propusnost, sprječavanje preopterećenja; U korištenju scene, sljedeći čimbenici će vjerojatno uzrokovati grešku pregrijavanja BLDC motora: 1, često pokretanje; 2, zaglavljena oprema je blokirana; 3 temperatura okoline scene veća od 40 ℃ ili na nadmorskoj visini većoj od 1000 m; 4, prostor je premalen, loša disipacija topline; 5, napon previsok ili prenizak.