அன்ஹூய் கேஸ் சென்டரின் தெற்கில் உள்ள பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார்: பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் ஸ்டேட்டர் வைண்டிங்ஸ் ஆஃப் ப்ரேக்டவுன், அன்ஹூயின் தெற்கில் பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார்
வீடு »
வலைப்பதிவு »
அன்ஹுய் கேஸ் சென்டரின் தெற்கில் உள்ள பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார்: பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் ஸ்டேட்டர் வைண்டிங்ஸ் ஆஃப் ப்ரேக்டவுன், அன்ஹூயின் தெற்கில் உள்ள பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார்
அன்ஹூய் கேஸ் சென்டரின் தெற்கில் உள்ள பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார்: பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் ஸ்டேட்டர் வைண்டிங்ஸ் ஆஃப் ப்ரேக்டவுன், அன்ஹூயின் தெற்கில் பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார்
பார்வைகள்: 0 ஆசிரியர்: தள ஆசிரியர் வெளியிடும் நேரம்: 2020-12-09 தோற்றம்: தளம்
வழக்கு: ஒரு பயனர் YP2 -280S-6/45 kw பிரஷ்லெஸ் dc மோட்டார் ஸ்டேட்டர் முறுக்குகள் முறிவு, anhui தெற்கில் உள்ள பிரஷ்லெஸ் dc மோட்டார் வீடு-வீடு சேவை வாடிக்கையாளர் சேவை மையத்தை அனுப்பியது. ஆன்-சைட் ஆய்வு செயல்முறைகள் மற்றும் முடிவுகள்: ஜனவரி 2014 இல் பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டருக்கான உற்பத்தி தேதி. முதல் படி, கையால் சுழலும் ரோட்டார் பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார், நெகிழ்வான சுழற்சி, கார்டு லேக் நிகழ்வு இல்லை, தாங்கி நன்றாக உள்ளது, ஸ்வீப் சேம்பர் அல்ல; இரண்டாவது படி, தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் டெர்மினல் பாக்ஸ் கவர் திறக்க, வலுவான காப்பு எரியும் வாசனை வாசனை, தரையில் மற்றும் மாற்று, ஒரு megger காப்பு எதிர்ப்பை அளவிடப்படுகிறது 0 மீ Ω, அனைத்து காப்பு தோல்வி தீர்மானிக்க; மூன்றாவது படி, பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் எண்ட் கவர் மற்றும் முழு எரிந்த சுருள், கருப்பு நிறம், வழக்கமான வெப்பமூட்டும் தவறுக்கு சொந்தமானது, தளத்தை சரிபார்க்க சேவை பணியாளர்கள், பெல்ட் கன்வேயர் நிலையின் கீழே நிறுவப்பட்ட பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார், பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டாரில் மேற்பரப்பு கதிர்வீச்சு விலா எச்சம் மற்றும் மோசமான கற்களுடன், மோட்டாரை குளிரூட்டல், குளிரூட்டல் காற்று தடை, குளிர் காற்று தடை இரண்டாவதாக, வேலையில் உள்ள கன்வேயர், கற்களின் செயல்திறனில் மாற்றம் அதிகமாக உள்ளது, தற்போதைய உயர் குறைந்த, அடிக்கடி ஓவர்லோட் பயன்படுத்தப்படும் போது, மேற்கூறிய சூழ்நிலையின் அடிப்படையில், பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் அடிக்கடி ஓவர்லோட் ஆகும், இதன் விளைவாக வெப்பம், குளிரூட்டும் காற்று குழாய் அடைப்பு மற்றும் வெப்பச் சிதறல் கடினமாக உள்ளது, இதன் விளைவாக தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் எரிகிறது. முழு கருப்பு என்பது ஒரு பொதுவான வழக்கு பகுப்பாய்வு ஆகும்: சுருள் அதிக வெப்பமடைதல் தவறு எரியும், வயல் சூழல் மற்றும் மோசமான வேலை நிலைமைக்கு சொந்தமானது, தூரிகை இல்லாத dc மோட்டாரின் மேற்பரப்பில் நேரத்தை மூடுவதற்கு அல்லது தூரிகை இல்லாத dc மோட்டாரைப் பாதுகாக்க, மணல் பிளக் காற்றோட்டத்தைத் தவிர்ப்பது, இயக்க நேரத்தைக் கட்டுப்படுத்துதல், அதிக சுமைகளைத் தடுப்பது; காட்சியின் பயன்பாட்டில், பின்வரும் காரணிகள் BLDC மோட்டார் அதிக வெப்பமடைதல் பிழையை ஏற்படுத்தும்: 1, அடிக்கடி தொடங்குதல்; 2, நெரிசலான உபகரணங்கள் தடுக்கப்பட்டுள்ளன; 3 காட்சி சூழல் வெப்பநிலை 40℃க்கு மேல் அல்லது 1000 மீட்டருக்கும் அதிகமான உயரத்தில்; 4, இடம் மிகவும் சிறியது, மோசமான வெப்பச் சிதறல்; 5, மின்னழுத்தம் மிக அதிகம் அல்லது மிகக் குறைவு.
HOPRIO குழுமம் ஒரு தொழில்முறை கட்டுப்பாட்டாளர் மற்றும் மோட்டார்கள் உற்பத்தியாளர், 2000 இல் நிறுவப்பட்டது. குழுவின் தலைமையகம் சாங்சூ நகரில், ஜியாங்சு மாகாணத்தில் உள்ளது.