मामला: एक उपयोगकर्ता YP2 -280S-6/45 किलोवाट ब्रशलेस डीसी मोटर स्टेटर वाइंडिंग के टूटने को प्रतिबिंबित करता है, एन्हुई के दक्षिण में ब्रशलेस डीसी मोटर ने डोर-टू-डोर सेवा ग्राहक सेवा केंद्र भेजा। ऑन-साइट निरीक्षण प्रक्रियाएं और परिणाम: जनवरी 2014 में ब्रशलेस डीसी मोटर के निर्माण की तारीख। पहला कदम, हाथ से घूमने वाला रोटर ब्रशलेस डीसी मोटर, लचीला घुमाव, कोई कार्ड लैग घटना नहीं, यह साबित करता है कि असर अच्छा है, स्वीप चैम्बर नहीं; दूसरा चरण, ब्रशलेस डीसी मोटर टर्मिनल बॉक्स कवर खोलें, मजबूत इन्सुलेशन, जमीन और वैकल्पिक जलने की गंध को सूंघें, एक मेगर के साथ मापा जाता है इन्सुलेशन प्रतिरोध 0 मीटर Ω है, सभी इन्सुलेशन विफलता का निर्धारण करें; तीसरा चरण, ब्रशलेस डीसी मोटर एंड कवर और पूरे जले हुए कॉइल को चालू करें, रंग काला, विशिष्ट ओवरहीटिंग दोष से संबंधित है, साइट की जांच करने के लिए सेवा कर्मियों, बेल्ट कन्वेयर स्थिति के नीचे ब्रशलेस डीसी मोटर स्थापित, अपशिष्ट अवशेषों और पत्थरों के साथ ब्रशलेस डीसी मोटर में सतह विकिरण पसली, कूलिंग एयर डक्ट को अवरुद्ध कर दिया, खराब गर्मी लंपटता के कारण ब्रशलेस डीसी मोटर, दूसरे, पत्थरों के कारण काम पर कन्वेयर थ्रूपुट परिवर्तन बड़ा है, कारण जब वर्तमान उच्च कम, लगातार होता है ओवरलोड का उपयोग किया जाता है, उपरोक्त स्थिति के विश्लेषण के आधार पर, ब्रशलेस डीसी मोटर में बार-बार ओवरलोड होता है जिसके परिणामस्वरूप गर्मी होती है, ठंडी हवा की नलिका में रुकावट होती है और गर्मी का अपव्यय करना मुश्किल होता है, जिसके परिणामस्वरूप ब्रशलेस डीसी मोटर जल जाती है। पूरा काला एक विशिष्ट मामले का विश्लेषण है: कॉइल ओवरहीटिंग फॉल्ट बर्निंग, क्षेत्र के वातावरण और खराब कामकाजी स्थिति से संबंधित है, जब ब्रशलेस डीसी मोटर की सतह पर समय पर कवर को साफ़ करने के लिए उपयोग किया जाता है, या ब्रशलेस डीसी मोटर पर गार्ड करते हैं, रेत प्लग वेंटिलेशन से बचें, रनटाइम नियंत्रण अच्छा थ्रूपुट, ओवरलोड को रोकें; दृश्य के उपयोग में, निम्नलिखित कारकों के कारण बीएलडीसी मोटर ओवरहीटिंग दोष होने की संभावना है: 1, बार-बार शुरू होना; 2, जाम हुए उपकरण अवरुद्ध हो गए हैं; 3 दृश्य पर्यावरण का तापमान 40 ℃ से अधिक या 1000 मीटर से अधिक की ऊंचाई पर; 4, जगह बहुत छोटी है, गर्मी अपव्यय खराब है; 5, वोल्टेज बहुत अधिक या बहुत कम।