Il motore CC senza spazzole nel sud dell'Anhui Case Center: avvolgimenti dello statore del motore CC senza spazzole in caso di guasto, il motore CC senza spazzole nel sud dell'Anhui

Caso: un utente riflette un guasto negli avvolgimenti dello statore del motore CC senza spazzole YP2 -280S-6/45 kw, il motore CC senza spazzole nel sud dell'Anhui ha inviato un centro di assistenza clienti porta a porta. Processi e risultati dell'ispezione in loco: data di produzione del motore CC senza spazzole nel gennaio 2014. Il primo passo, il motore CC senza spazzole con rotore rotante con la mano, rotazione flessibile, nessun fenomeno di ritardo della scheda, dimostra che il cuscinetto è buono, non la camera di pulizia; Il secondo passaggio, aprire il coperchio della morsettiera del motore CC senza spazzole, annusare l'odore di forte isolamento bruciato, mettere a terra e alternarsi con, viene misurato con un megger la resistenza di isolamento è 0 m Ω, determinare tutti i guasti di isolamento; Il terzo passo, girare il coperchio terminale del motore DC senza spazzole e l'intera bobina bruciata, di colore nero, appartiene al tipico guasto di surriscaldamento, personale di servizio per controllare il sito, il motore DC senza spazzole installato nella parte inferiore della posizione del nastro trasportatore, nervatura radiante della superficie nel motore DC senza spazzole con residui di scarto e pietre, bloccato il condotto dell'aria di raffreddamento, motore DC senza spazzole a causa della scarsa dissipazione del calore, in secondo luogo, il trasportatore al lavoro a causa della variazione della portata delle pietre è maggiore, perché quando viene utilizzata la corrente alta bassa, sovraccarico frequente, basato In base all'analisi della situazione di cui sopra, il motore CC senza spazzole presenta frequenti sovraccarichi che provocano calore, blocco del condotto dell'aria di raffreddamento e difficoltà di dissipazione del calore, con conseguente bruciatura del motore CC senza spazzole. Il nero intero è un tipico caso di analisi: surriscaldamento della bobina, guasto bruciato, appartiene all'ambiente di campo e alle cattive condizioni di lavoro, se utilizzato per eliminare in tempo la copertura sulla superficie del motore CC senza spazzole, o proteggere il motore CC senza spazzole, evitare la ventilazione dei tappi di sabbia, controllare il tempo di esecuzione per una buona produttività, prevenire il sovraccarico; Nell'uso della scena, è probabile che i seguenti fattori causino un guasto di surriscaldamento del motore BLDC: 1, avviamento frequente; 2, le apparecchiature inceppate si sono bloccate; 3 la temperatura dell'ambiente della scena superiore a 40 ℃ o ad un'altitudine superiore a 1000 m; 4, lo spazio è troppo piccolo, cattiva dissipazione del calore; 5, tensione troppo alta o troppo bassa.