Аньхой корпусының оңтүстігіндегі щеткасыз тұрақты ток қозғалтқышы: щеткасыз тұрақты ток қозғалтқышының істен шыққан статор орамдары, Анхуйдің оңтүстігіндегі щеткасыз тұрақты ток қозғалтқышы

Жағдай: пайдаланушы YP2 -280S-6/45 кВ щеткасыз тұрақты ток қозғалтқышының статор орамдарының бұзылуын көрсетеді, Аньхойдың оңтүстігіндегі щеткасыз тұрақты ток қозғалтқышы үйден есікке қызмет көрсету орталығына жіберілді. Сайттағы тексеру процестері мен нәтижелері: щеткасыз тұрақты ток қозғалтқышының 2014 жылдың қаңтарында шығарылған күні. Бірінші қадам, қолмен айналмалы роторлы щеткасыз тұрақты ток қозғалтқышы, икемді айналу, картаның артта қалу құбылысы жоқ, мойынтіректің жақсы екенін дәлелдейді, камераны тазалау емес; Екінші қадам, щеткасыз тұрақты ток қозғалтқышының терминал қорапшасының қақпағын ашыңыз, жанып тұрған күшті оқшаулаудың иісін иіскеңіз, жерге және ауыстырыңыз, меггер оқшаулау кедергісі 0 м Ω болып өлшенеді, оқшаулаудың барлық бұзылуын анықтаңыз; Үшінші қадам, щеткасыз тұрақты ток қозғалтқышының шеткі қақпағын және тұтас күйіп кеткен катушканы бұраңыз, түсі қара, әдеттегі қызып кету ақаулығына жатады, учаскені тексеру үшін қызмет көрсету персоналы, ленталық конвейердің төменгі жағында орнатылған щеткасыз тұрақты ток қозғалтқышы, қалдық қалдықтары мен тастар бар щеткасыз тұрақты ток қозғалтқышының беткі сәулелену қабырғасы, салқындатқыш ауа қозғалтқышының бітеліп қалуы, щеткасыз жұмыстың нашарлауы, екінші температураның бұзылуы салдарынан Тастардың өткізу қабілетінің өзгеруі үлкенірек, жоғарыда келтірілген жағдайды талдау негізінде щеткасыз тұрақты ток қозғалтқышы жиі шамадан тыс жүктелу, соның салдарынан жылу, салқындатқыш ауа құбырының бітелуі және жылуды тарату қиын, нәтижесінде щеткасыз тұрақты ток қозғалтқышы жанып кетеді. Қара түс әдеттегі жағдайды талдау болып табылады: щеткасыз тұрақты ток қозғалтқышының бетіндегі жабуды уақытында тазарту немесе щеткасыз тұрақты ток қозғалтқышын қорғау, құм тығынының желдетуін болдырмау, жұмыс уақыты жақсы өткізу қабілетін бақылау, шамадан тыс жүктемені болдырмау үшін пайдаланылған кезде, катушкалардың қызып кету ақауының жануы өріс ортасына және нашар жұмыс жағдайына жатады; Оқиға орнын пайдалану кезінде BLDC қозғалтқышының қызып кетуіне келесі факторлар себеп болуы мүмкін: 1, жиі іске қосу; 2, кептеліп қалған жабдық бітеліп қалды; 3 сахна ортасының температурасы 40 ℃ жоғары немесе 1000 м-ден астам биіктікте; 4, кеңістік тым кішкентай, нашар жылу диссипациясы; 5, кернеу тым жоғары немесе тым төмен.