Ο κινητήρας DC χωρίς ψήκτρες στα νότια του κέντρου περίπτωσης Anhui: Κεφαλαίες εκτόξευσης DC χωρίς ψήκτρες, ο κινητήρας DC χωρίς ψήκτρες στα νότια του Anhui

Περίπτωση: Ένας χρήστης αντανακλά ένα YP2 -280S-6/45 KW χωρίς ψήκτρες DC Stator Stator Wermings, ο κινητήρας DC χωρίς ψήκτρες στα νότια του Anhui έστειλε το κέντρο εξυπηρέτησης πελατών από πόρτα σε πόρτα. Επιτόπιες διαδικασίες και αποτελέσματα επιθεώρησης: Η ημερομηνία κατασκευής για τον κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες τον Ιανουάριο του 2014. Το πρώτο βήμα, ο περιστρεφόμενος κινητήρας DC χωρίς ψήκτρες με το χέρι, ευέλικτη περιστροφή, χωρίς φαινόμενο υστέρησης καρτών, αποδεικνύουν ότι το ρουλεμάν είναι καλό, όχι θάλαμο σάρωσης. Το δεύτερο βήμα, ανοίξτε το κάλυμμα ακροδεκτών του κιβωτίου κινητήρα χωρίς ψήκτρες, η μυρωδιά της καύσης ισχυρής μόνωσης, του εδάφους και του εναλλακτικού με, μετριέται με μια αντίσταση μόνωσης μεγέθους είναι 0 m ω, καθορίστε όλες τις αποτυχίες μόνωσης. Το τρίτο βήμα, γυρίστε το κάλυμμα του άκρου του κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες και ολόκληρο το καμένο πηνίο, μαύρο χρώμα, ανήκει στο τυπικό σφάλμα υπερθέρμανσης, το προσωπικό της υπηρεσίας για να ελέγξει τον ιστότοπο, ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες που είναι εγκατεστημένο στο κάτω μέρος της θέσης του μεταφορικού ιμάντα, η επιφάνεια που ακτινοβολεί την άκρη του βούρτσου με τον κινητήρα DC που προκαλείται από το βύσμα. Η αλλαγή είναι μεγαλύτερη, αιτία όταν χρησιμοποιείται η τρέχουσα υψηλή χαμηλή, συχνή υπερφόρτωση, με βάση την ανάλυση της παραπάνω κατάστασης, ο κινητήρας DC χωρίς ψήκτρες είναι συχνή υπερφόρτωση που προκύπτει από θερμότητα, μπλοκάρισμα αγωγών ψύξης και δύσκολη διαρροή θερμότητας, με αποτέλεσμα τον κινητήρα DC χωρίς ψύξη. Ολόκληρο το μαύρο είναι μια τυπική ανάλυση περιπτώσεων: η καύση υπερθέρμανσης του πηνίου, ανήκει στο περιβάλλον πεδίου και την κακή κατάσταση λειτουργίας, όταν χρησιμοποιείται για να καθαρίσει την κάλυψη του χρόνου στην επιφάνεια του κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες ή να προστατεύει τον κινητήρα χωρίς ψήκτρες, να αποφύγει τον εξαερισμό του βύσματος, τον έλεγχο του χρόνου εκτέλεσης, την πρόληψη της υπερφόρτωσης. Στη χρήση της σκηνής, οι ακόλουθοι παράγοντες είναι πιθανό να προκαλέσουν σφάλμα υπερθέρμανσης του κινητήρα BLDC: 1, συχνή εκκίνηση. 2, ο εξοπλισμός που έχει μπλοκαριστεί. 3 Η θερμοκρασία περιβάλλοντος σκηνής άνω των 40 ℃ ή σε υψόμετρο άνω των 1000 μέτρων. 4, ο χώρος είναι πολύ μικρός, κακή διαρροή θερμότητας. 5, τάση πολύ υψηλή ή πολύ χαμηλή.