El motor de CC sin escobillas en el sur del centro de casos de Anhui: devanados de desglose del estator DC sin escobillas, el motor DC sin escobillas en el sur de Anhui

Caso: un usuario refleja un desglose de desglose YP2 -280S-6/45 kW sin escobillas del motor DC, el motor DC sin escobillas en el sur de Anhui envió un centro de servicio al cliente de servicio de puerta a puerta. Procesos y resultados de inspección en el sitio: la fecha de fabricación para el motor DC sin escobillas en enero de 2014. El primer paso, el motor DC sin escobillas rotativo con la mano, rotación flexible, sin fenómeno de retraso de la tarjeta, demuestra que el rodamiento es bueno, no cámara de barrido; El segundo paso, abra la cubierta de la caja del motor DC del motor DC sin escobillas, el olor del aislamiento fuerte y con el alternativo se mide con una resistencia de aislamiento de megger de 0 m Ω, determine toda la falla del aislamiento; The third step, turn the brushless dc motor end cover and whole burnt coil, color black, belongs to the typical overheating fault, service personnel to check the site, the brushless dc motor installed at the bottom of the belt conveyor position, surface radiating rib in brushless dc motor with waste residue and stones, blocked the cooling air duct, brushless dc motor caused by poor heat dissipation, secondly, conveyor at work because of stones throughput change es más grande, porque cuando se usa la sobrecarga actual baja y frecuente baja, en función del análisis de la situación anterior, el motor de CC sin cepillo es una sobrecarga frecuente que resulta al calor, el bloqueo del conducto de aire de enfriamiento y la disipación difícil de calentar, lo que resulta en un motor de CC sin cepillo. Whole Black es un análisis de casos típico: la quema de fallas de sobrecalentamiento de la bobina pertenece al entorno de campo y una mala condición de trabajo, cuando se usa para despejar en el tiempo cubriendo la superficie del motor de CC sin escobillas, o protege sobre el motor de CC sin escobillas, evite la ventilación de enchufe de arena, el tiempo de ejecución de tiempo de ejecución, el rendimiento, evite la sobrecarga; En el uso de la escena, es probable que los siguientes factores causen falla de sobrecalentamiento del motor BLDC: 1, arranque frecuente; 2, el equipo atascado ha bloqueado; 3 la temperatura del entorno de la escena más de 40 ℃ o a una altitud de más de 1000 m; 4, el espacio es demasiado pequeño, la mala disipación de calor; 5, voltaje demasiado alto o demasiado bajo.