מקרה: משתמש משקף YP2 -280S-6/45 kw מנוע DC ללא מברשות סטטור פיתולים של התמוטטות, מנוע DC ללא מברשות בדרום Anhui שלח מדלת לדלת שירות לקוחות למרכז שירות לקוחות. תהליכי בדיקה ותוצאות באתר: תאריך הייצור של מנוע DC ללא מברשות בינואר 2014. השלב הראשון, מנוע DC ללא מברשות רוטור מסתובב עם היד, סיבוב גמיש, ללא תופעת השהיית קלפים, מוכיחים שהמיסב טוב, לא תא טאטוא; השלב השני, לפתוח את מכסה המסוף של מנוע DC ללא מברשות, להריח את הריח של בידוד חזק בוער, הקרקע ולסירוגין עם, נמדד עם התנגדות בידוד megager הם 0 m Ω, לקבוע את כל כשל בידוד; השלב השלישי, הפוך את מכסה קצה מנוע ה-DC ללא מברשות ואת הסליל השרוף כולו, צבע שחור, שייך לתקלת התחממות יתר האופיינית, צוות שירות לבדוק את האתר, מנוע ה-DC ללא מברשות מותקן בתחתית מיקום מסוע הרצועה, משטח מקרין צלע במנוע DC ללא מברשות עם שאריות פסולת ואבנים, חסם את מנוע ה-dc חסר הקירור, שנית, חסם את מנוע ה-dc חסר הקירור, מסוע בעבודה בגלל אבנים השינוי בתפוקה גדול יותר, הסיבה לכך שכאשר נעשה שימוש בעומס יתר הנוכחי נמוך, תכוף, בהתבסס על הניתוח של המצב לעיל, מנוע DC ללא מברשות הוא עומס יתר תכוף הנובע מחום, חסימת תעלת אוויר קירור ופיזור קשה לחום, וכתוצאה מכך מנוע DC ללא מברשות הוא נשרף. שחור שלם הוא ניתוח מקרה טיפוסי: שריפת תקלה בחימום יתר בסליל, שייכת לסביבת השטח ולמצב עבודה גרוע, כאשר משתמשים בו כדי לנקות בזמן כיסוי על פני השטח של מנוע ה-DC ללא מברשות, או לשמור על מנוע ה-DC ללא מברשות, להימנע מאוורור תקע חול, בקרת תפוקה טובה בזמן ריצה, מניעת עומס יתר; בשימוש בסצנה, הגורמים הבאים עשויים לגרום לתקלת התחממות יתר של מנוע BLDC: 1, התנעה תכופה; 2, ציוד נתקע נחסם; 3 טמפרטורת סביבת הסצינה יותר מ-40 ℃ או בגובה של יותר מ-1000 מ'; 4, החלל קטן מדי, פיזור חום גרוע; 5, מתח גבוה מדי או נמוך מדי.
