مورد: کاربر منعکس کننده YP2 -280S-6/45 کیلو وات بدون جاروبک سیم پیچ استاتور موتور dc از خرابی، موتور dc بدون جاروبک در جنوب آنهویی مرکز خدمات مشتری خدمات درب به درب فرستاد. فرآیندها و نتایج بازرسی در محل: تاریخ تولید موتور dc بدون جاروبک در ژانویه 2014. مرحله اول، موتور dc بدون جاروبک چرخان با دست، چرخش انعطاف پذیر، بدون پدیده تاخیر کارت، ثابت می کند که یاتاقان خوب است، محفظه جارو نیست. مرحله دوم، باز کردن بدون جاروبک موتور dc پوشش جعبه ترمینال، بوی سوختن عایق قوی، زمین و متناوب با، با مقاومت عایق مگر اندازه گیری می شود 0 متر Ω، تعیین تمام شکست عایق. مرحله سوم، چرخاندن پوشش انتهایی موتور dc بدون جاروبک و کل سیم پیچ سوخته، رنگ مشکی، متعلق به خطای معمولی گرمای بیش از حد است، پرسنل خدمات برای بررسی محل، موتور dc بدون جاروبک نصب شده در پایین موقعیت نوار نقاله، دنده تابش سطح در موتور dc بدون جاروبک با پسماند و سنگها، مسدود شدن موتور dc و گرما، مسدود شدن موتور بدون برش اتلاف، ثانیاً، نوار نقاله در محل کار به دلیل تغییر توان سنگ ها بزرگتر است، به دلیل اینکه وقتی جریان زیاد کم، اضافه بار مکرر استفاده می شود، بر اساس تجزیه و تحلیل وضعیت فوق، موتور dc بدون جاروبک اضافه بار مکرر است که منجر به گرما، انسداد مجرای هوای خنک کننده و اتلاف گرما دشوار می شود و در نتیجه موتور dc بدون جاروبک سوخته می شود. سیاه کامل یک تجزیه و تحلیل مورد معمولی است: سوزاندن خطای بیش از حد سیم پیچ، متعلق به محیط مزرعه و شرایط کاری بد است، زمانی که برای پاک کردن پوشش به موقع روی سطح موتور dc بدون جاروبک استفاده می شود، یا از موتور dc بدون جاروبک محافظت می کند، از تهویه پلاگین شن جلوگیری می کند، زمان اجرا را کنترل می کند توان خوب، جلوگیری از اضافه بار. در استفاده از صحنه، عوامل زیر احتمالاً باعث ایجاد خطای داغ شدن بیش از حد موتور BLDC می شوند: 1، راه اندازی مکرر. 2، تجهیزات گیر کرده مسدود شده اند. 3 دمای محیط صحنه بیش از 40 ℃ یا در ارتفاع بیش از 1000 متر؛ 4، فضا خیلی کوچک است، اتلاف گرما بد است. 5، ولتاژ خیلی زیاد یا خیلی کم.
