ម៉ូទ័រ DC brushless នៅភាគខាងត្បូងនៃមជ្ឈមណ្ឌលករណី Anhui: brushless dc motor stator windings of breaking, the brushless dc motor in the South of anhui

ករណី៖ អ្នកប្រើប្រាស់ឆ្លុះបញ្ចាំងពីម៉ាស៊ីន YP2 -280S-6/45 kw brushless dc motor stator windings of breaking, the brushless dc motor in South of anhui បានផ្ញើមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មអតិថិជនពីទ្វារទៅទ្វារ។ ដំណើរការត្រួតពិនិត្យនៅនឹងកន្លែង និងលទ្ធផល៖ កាលបរិច្ឆេទផលិតសម្រាប់ម៉ូទ័រ brushless dc ក្នុងខែមករា ឆ្នាំ 2014។ ជំហានដំបូង ម៉ាស៊ីនបង្វិល rotor brushless dc motor ដោយដៃ ការបង្វិលអាចបត់បែនបាន មិនមានបាតុភូតរញ៉េរញ៉ៃ បង្ហាញថា ប្រដាប់ទ្រនាប់ល្អ មិនមែនម៉ាស៊ីនបោសសំអាតទេ។ ជំហានទី 2 បើកគម្របប្រអប់ស្ថានីយម៉ូទ័រ brushless dc ក្លិនក្លិននៃការដុតអ៊ីសូឡង់ខ្លាំងដីនិងឆ្លាស់ជាមួយត្រូវបានវាស់ជាមួយនឹងភាពធន់ទ្រាំអ៊ីសូឡង់ megger គឺ 0 m Ω កំណត់ការបរាជ័យអ៊ីសូឡង់ទាំងអស់; ជំហានទីបី បើកគម្របចុងម៉ូទ័រ brushless dc និងរបុំដែលឆេះទាំងស្រុង ពណ៍ខ្មៅ ជាកម្មសិទ្ធិរបស់កំហុសការឡើងកំដៅធម្មតា បុគ្គលិកសេវាពិនិត្យកន្លែង ម៉ូទ័រ dc brushless ដែលបានដំឡើងនៅខាងក្រោមទីតាំង conveyor ខ្សែក្រវ៉ាត់ ផ្ទៃរ៉ាឌីកាល់ឆ្អឹងជំនីនៅក្នុងម៉ូទ័រ brushless dc ជាមួយនឹងសំណល់ និងថ្ម ស្ទះបំពង់ខ្យល់ត្រជាក់ ម៉ូទ័រមិនដំណើរការ បណ្តាលមកពីការសាយភាយកំដៅទីពីរ។ ការផ្លាស់ប្តូរថ្មរបស់ថ្មគឺធំជាង មូលហេតុនៅពេលបច្ចុប្បន្នខ្ពស់ទាប ការផ្ទុកលើសចំណុះញឹកញាប់ ផ្អែកលើការវិភាគនៃស្ថានភាពខាងលើ ម៉ូទ័រ dc brushless ត្រូវបានផ្ទុកលើសទម្ងន់ញឹកញាប់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានកំដៅ ស្ទះបំពង់ខ្យល់ត្រជាក់ និងពិបាកក្នុងការបញ្ចេញកំដៅ ដែលបណ្តាលឱ្យម៉ូទ័រ dc brushless ឆេះ។ ពណ៌ខ្មៅទាំងមូលគឺជាការវិភាគករណីធម្មតា៖ ការដុតកំហុសនៃការឡើងកំដៅរបស់ coil, ជាកម្មសិទ្ធិរបស់បរិស្ថានវាល និងស្ថានភាពការងារមិនល្អ, នៅពេលដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីជម្រះនៅក្នុងពេលវេលាគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃនៃ brushless dc motor, ឬធ្វើយាមលើ brushless dc motor ជៀសវាងការបូមខ្សាច់ ventilation, runtime control ល្អឆ្លងកាត់, ការពារការផ្ទុកលើសទម្ងន់; ក្នុង​ការ​ប្រើ​ប្រាស់​នៅ​កន្លែង​កើត​ហេតុ​កត្តា​ដូច​ខាង​ក្រោម​ទំនង​ជា​បណ្តាល​ឱ្យ​មាន​កំហុស​ឡើង​កំដៅ​របស់​ម៉ូតូ BLDC: 1, ការ​ចាប់​ផ្តើ​ម​ញឹកញាប់; 2, ឧបករណ៍ស្ទះបានរារាំង; 3 សីតុណ្ហភាពបរិយាកាសលើសពី 40 ℃ ឬនៅរយៈកំពស់លើសពី 1000 ម៉ែត្រ; 4, ចន្លោះតូចពេក, dissipation កំដៅអាក្រក់; 5, វ៉ុលខ្ពស់ពេកឬទាបពេក។