Brezkrtačni enosmerni motor na jugu Anhuija Center ohišja: brezkrtačni enosmerni motor navitja statorja okvare, brezkrtačni enosmerni motor na jugu Anhuija

Primer: uporabnik odraža okvaro statorskih navitij brezkrtačnega enosmernega motorja YP2 -280S-6/45 kw, brezkrtačni enosmerni motor na jugu Anhuija je poslal servisni center za pomoč uporabnikom od vrat do vrat. Postopki in rezultati inšpekcijskih pregledov na kraju samem: datum izdelave brezkrtačnega enosmernega motorja januarja 2014. Prvi korak, rotirajoči rotor brezkrtačnega enosmernega motorja z roko, prilagodljivo vrtenje, brez pojava zamika kartice, dokazuje, da je ležaj dober, ne pometalna komora; Drugi korak, odprite pokrov priključne omarice brezkrtačnega motorja na enosmerni tok, vonjajte vonj po goreči močni izolaciji, ozemljite in izmenjujte z meggerjem, izmeri se izolacijska upornost 0 m Ω, določite vse okvare izolacije; Tretji korak, obrnite končni pokrov brezkrtačnega enosmernega motorja in celotno zgorelo tuljavo, barva črna, pripada tipični napaki pri pregrevanju, servisno osebje mora preveriti lokacijo, brezkrtačni enosmerni motor, nameščen na dnu transportnega traku, površinsko sevalno rebro v brezkrtačnem enosmernem motorju z ostanki odpadkov in kamenjem, blokiran kanal za hladilni zrak, brezkrtačni enosmerni motor zaradi slabega odvajanja toplote, drugič, transporter pri delu zaradi kamnov je sprememba pretoka večja, vzrok, ko se uporablja trenutna visoka nizka, pogosta preobremenitev, na podlagi analize zgornje situacije je brezkrtačni enosmerni motor pogosta preobremenitev, ki povzroča vročino, blokado zračnega kanala za hlajenje in težko odvajanje toplote, kar povzroči izgorevanje brezkrtačnega enosmernega motorja. Popolnoma črna je tipična analiza primera: napaka pri pregrevanju tuljave, ki je povezana z okoljem na terenu in slabim delovnim pogojem, ko se uporablja za pravočasno čiščenje površine brezkrtačnega enosmernega motorja ali zaščito brezkrtačnega enosmernega motorja, izogibajte se prezračevanju s peščenimi čepi, nadzorujte čas delovanja, dobro pretočnost, preprečite preobremenitev; Pri uporabi scene lahko naslednji dejavniki povzročijo napako pregrevanja motorja BLDC: 1, pogost zagon; 2, zagozdena oprema je blokirana; 3 temperatura okolja prizorišča je višja od 40 ℃ ali na nadmorski višini več kot 1000 m; 4, prostor je premajhen, slabo odvajanje toplote; 5, napetost previsoka ali prenizka.