Зниження 5 мільйонів нових автомобілів на енергії в автомобільній промисловості, як це змінити?

Розвиток двигуна на користь принесе нові енергетичні транспортні засоби на 19 мільярдів розміру ринку з розвитком нової енергетичної автомобільної промисловості, як ядра нових енергетичних автомобільних запчастин & ndash; — Двигун, його найсильніша впевненість у перевагах, незалежно від того, у сфері гібридних, електричних чи в галузі транспортних засобів на паливних елементах не мають альтернативи. Відповідно до розрахунку продажів і структури нових енергетичних транспортних засобів, вузол приводу (2017 р. Двигун + електронне керування) Розмір ринку сягне 12,5 млрд юанів, наступні три роки новий енергетичний автомобільний привід (Двигун + електронне керування) Сумарний річний темп зростання (ринок CAGR) Розмір ринку становитиме 35%, до 2020 р. понад 30 млрд юанів. Як відомо всім, Китай як найбільший у світі ринок нових енергетичних автомобілів, очікується, що майбутнє нових енергетичних автомобілів у 2018 -2020 роках складе 810 000, 1,23 мільйона та 1,75 мільйона; Пік зростання нового енергетичного автобуса пройдено, майбутнє буде підтримувати стабільне зростання, очікується до 2018 року -Річний обсяг виробництва 12 2020. 50000, 12. 90000 і 13. 30000; Очікується, що новий енергетичний транспортний засіб виграє від логістики та інших електричних автомобілів, які потрібно замінити, майбутнє, як очікується, увійде в швидке зростання, очікується до 2018 року - річний обсяг виробництва 10 2020. 70000, 12. 80000 і 15. 30000 одиниць. 2018 рік. Очікується, що загальний обсяг випуску нових автомобілів на енергії 2020 року становитиме 104,30 000, 148,40 000 і 203,40 000 одиниць. Отримайте вигоду від майбутнього виробництва нових енергетичних автомобілів і зростання продажів, кожен з яких є автомобільним двигуном, 2018 - У 2020 році очікується, що попит на нові енергетичні автомобільні двигуни становитиме 104,30 000, 148,40 000 і 203,40 000 комплектів, масштаб ринку досягне 19 мільярдів. Синхронний двигун із постійним магнітом, як основний ринок, синхронний двигун із постійним магнітом як приводний двигун на основному ринку, порівняно з іншими двигунами, має велику щільність потужності, високу ефективність, малий об’єм, малу вагу, диверсифікацію структури та переваги широкого застосування. Відповідні дані показують, що 1-2017 жовтня нові енергетичні транспортні засоби в галузі легкових автомобілів у нашій країні, синхронний двигун з постійним магнітом становив понад 78, 1%; Поле легкового автомобіля, синхронний двигун з постійним магнітом склав більше 94,6%; Облік більш ніж 78 спеціальних польових, постійних магнітних синхронних двигунів. 6%. В даний час byd, yutong bus, anhui gigantic one, об'єднані компанії автомобільної електроніки, такі як синхронна технологія постійного магніту, повинні використовуватися у всіх електротехнічних виробах. Управління двигуном інтегроване в тенденцію розвитку промисловості, на даний момент внутрішній двигун нового енергетичного автомобіля загалом може задовольнити вимоги ринку, мережа ресурсів електромобіля, інтеграція керування двигуном стала галузевим консенсусом, з новим об’ємом енергетичного транспортного засобу, диференціацією ланцюга нової енергії автомобільної промисловості, тенденцією до зменшення верхньої частини. Персонал, пов’язаний з технологіями Inovance, сказав в інтерв’ю мережі ресурсів для електромобілів, оскільки новий енергетичний автобус контролює найвищу частку ринку на підприємстві, компанія почала розробку нової логістики енергетичних транспортних засобів та систем електронного керування та трансмісії легкових автомобілів, а також співпрацює з передовими іноземними підприємствами. Завдяки технологіям промислового управління, накопиченим промисловістю, і передовому досвіду закордонних підприємств, очікується, що компанія, що займається керуванням автомобільними двигунами з новою енергією, стане одним із найбільш конкурентоспроможних підприємств у Китаї. Ocean motor згадується для майбутнього розвитку промисловості, а інша компанія шляхом придбання Shanghai Electric, equity ballard, розробки нової енергетичної автомобільної бізнес-платформи тощо вже завершила стратегічний макет нового енергетичного автомобільного промислового ланцюга та сформувала промисловий ланцюг замкнутого циклу. 'Він також сказав, що для подальшого покращення впливу підприємства дуже важливо покращити продуктивність самого продукту. Експерти галузі вважають, що майбутнє тенденцій розвитку технології приводних двигунів: по-перше, модульність та інтеграція системи керування двигуном, шляхом інтеграції електричного та електронного керування, зменшення простору розмірів деталей, покращення використання простору. По-друге, для контролю шуму, підвищення комфорту через & інше; Двигун з електронним керуванням + & всюди; Щоб замінити традиційну модель трансмісії автомобіля та інше; Двигун + Режим трансмісії, зниження шуму транспортного засобу під час роботи, підвищення комфорту. По-третє, покращення параметрів двигуна, нові енергетичні транспортні засоби до діапазону швидкості двигуна, крутного моменту та щільності потужності висуваються високі вимоги, це означає, що з одного боку, з точки зору сировини, закупівлі матеріалів, щоб забезпечити реалізацію продуктивності двигуна, за допомогою автоматизованих виробничих ліній та підвищення рівня двигуна. виготовлення та монтаж і забезпечення якості продукції.