Motor vývoj dobré prinesie nové energetické vozidlá 19 miliárd veľkosti trhu s rozvojom novej energie automobilového priemyslu, ako jadro novej energie automobilových dielov & ndash; —Motor, jeho najväčšia istota benefitov, bez ohľadu na to, či ide o hybridné, elektrické alebo v oblasti vozidiel s palivovými článkami, nemá inú alternatívu. Podľa nového predaja energetických vozidiel a výpočtu konštrukcie, zostava pohonu (2017Motor + elektronické ovládanie)Veľkosť trhu dosiahne 12,5 miliárd juanov, v nasledujúcich troch rokoch nová zostava pohonu energetických automobilov (motor + elektronické riadenie)Zložená ročná miera rastu (marketCAGR)Veľkosť trhu bude do roku 2020 viac ako 30 miliárd juanov. Ako je všetkým známe, Čína ako najväčší svetový trh s novými energetickými automobilmi, budúcnosť nových energetických automobilov sa očakáva v rokoch 2018 -2020 810 000, 1,23 milióna a 1,75 milióna; Nový rast energetického autobusu vrchol prešiel, budúcnosť si zachová stabilný rast, očakáva sa do roku 2018 -Ročná produkcia 12 2020. 50 000, 12. 90 000 a 13. 30 000; Očakáva sa, že nové energetické vozidlo bude ťažiť z logistiky a iných elektrických vozidiel, ktoré má nahradiť, v budúcnosti sa očakáva rýchly rast, očakáva sa do roku 2018 -Ročná produkcia 10 2020. 70 000, 12. 80 000 a 15. 30 000 jednotiek. 2018 - Očakáva sa, že celkový výkon 2020 nových energetických vozidiel bude 104. 30 000, 148. 40 000 a 203. 40 000 kusov. A profitujte z budúcnosti výroby nových energetických vozidiel a rastu predaja, každý jeden motor do auta, 2018 -V roku 2020 sa očakáva dopyt po motoroch pre nové energetické autá 104, 30 000, 148, 40 000 a 203, 40 000 súprav, trhový rozsah až 19 miliárd. Synchrónny motor s permanentným magnetom ako hlavný prúd na trhu, synchrónny motor s permanentným magnetom ako hnací motor na hlavnom trhu má v porovnaní s inými motormi veľkú hustotu výkonu, vysokú účinnosť, malý objem, nízku hmotnosť, diverzifikáciu štruktúry a výhody širokej aplikácie. Relevantné údaje ukazujú, že 1-2017Október nových energetických vozidiel v oblasti osobných automobilov u nás synchrónny motor s permanentným magnetom predstavoval viac ako 78,1 %; Pole osobných automobilov, synchrónny motor s permanentnými magnetmi predstavoval viac ako 94,6 %; Zahŕňa viac ako 78 špeciálnych synchrónnych motorov s permanentným magnetom. 6 %. V súčasnosti by sa vo všetkých elektrických výrobkoch mali používať autobusy byd, yutong, gigantický anhui, zjednotené spoločnosti v oblasti automobilovej elektroniky, ako je synchrónna technológia s permanentnými magnetmi. Riadenie motora integrované do trendu rozvoja priemyslu, zatiaľ čo domáci nový energetický automobilový motor vo všeobecnosti môže spĺňať požiadavky trhu, sieť zdrojov elektrických automobilov, integrácia riadenia motorov sa stala priemyselným konsenzom, s novým objemom energetických vozidiel, diferenciáciou nového energetického automobilového priemyslu, klesajúcim trendom top. Pracovníci v oblasti technológií Inovance povedali v rozhovore so sieťou zdrojov pre elektrické autá, keďže nový energetický autobus ovláda najvyšší podiel na trhu v podniku, spoločnosť začala plánovať novú logistiku energetických vozidiel a elektronické riadiace a hnacie systémy osobných vozidiel a spoluprácu so zahraničnými vyspelými podnikmi. Očakáva sa, že s priemyselnou priemyselnou riadiacou technológiou a pokročilými skúsenosťami zámorského podnikania vyrastie spoločnosť v oblasti riadenia motorov nových energetických automobilov ako jeden z najkonkurencieschopnejších podnikov v Číne. Oceán motor sa spomína pre budúci rozvoj priemyslu a ďalšie Spoločnosť prostredníctvom akvizície elektrickej energie Shanghai, equity ballard, vývoja novej prevádzkovej platformy energetických automobilov atď. už dokončila strategické usporiadanie nového reťazca energetického automobilového priemyslu a vytvorila priemyselný reťazec s uzavretou slučkou. 'Povedal tiež, že ak chcete ďalej zlepšiť vplyv podniku, je veľmi dôležité zlepšiť výkon samotného produktu. Odborníci z odvetvia veria, že budúcnosť trendov vývoja technológie hnacích motorov: po prvé, modularizácia a integrácia riadiaceho systému motora prostredníctvom integrácie elektrického a elektronického ovládania, zmenšiť priestor rozmerov dielov, zlepšiť využitie priestoru. Po druhé, kontrolovať hluk, zvýšiť komfort, prostredníctvom a ďalších; Elektronicky riadený motor a ďalší výkon v celom režime; hnacie ústrojenstvo, zníženie hluku vozidla počas prevádzky, zvýšenie komfortu Po tretie, zlepšenie parametrov výkonu motora, nové energetické vozidlá do rozsahu otáčok motora, krútiaceho momentu a hustoty výkonu sú kladené na vysoké požiadavky, je potrebné ísť ďalej tým, že z pohľadu surovín, obstarávania materiálov, aby sa zabezpečila realizácia výkonu motora, zároveň sa zabezpečila automatizácia výrobných liniek a zvýšila sa úroveň kvality výroby a montáže motorov.
