ការធ្លាក់ចុះកម្មសិទ្ធិរថយន្តថាមពលថ្មី 5 លាននៅក្នុងឧស្សាហកម្មម៉ូតូ តើត្រូវផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងដូចម្តេច?

ការអភិវឌ្ឍន៍ម៉ូទ័រនៃការល្អនឹងនាំមកនូវរថយន្តថាមពលថ្មី 19 ពាន់លានទំហំនៃទីផ្សារជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តថាមពលថ្មីដែលជាស្នូលនៃគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តថាមពលថ្មី & ndash; - ម៉ូទ័រ អត្ថប្រយោជន៍ដ៏ខ្លាំងបំផុតរបស់វា ប្រាកដណាស់មិនថានៅក្នុងវិស័យរថយន្តកូនកាត់ អគ្គិសនី ឬក្នុងវិស័យរថយន្តកោសិកាប្រេងឥន្ធនៈ គ្មានជម្រើសជំនួសឡើយ។ យោងតាមការលក់រថយន្តថាមពលថ្មី និងការគណនារចនាសម្ព័ន្ធ ការដំឡើងដ្រាយ (2017Motor + ការគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិច) ទំហំនៃទីផ្សារនឹងឈានដល់ 12. 5 ពាន់លានយន់ បីឆ្នាំខាងមុខ ការដំឡើងរថយន្តថាមពលថ្មី (Motor + electronic control) អត្រាកំណើនប្រចាំឆ្នាំ (marketCAGR) ទំហំនៃទីផ្សារនឹងមានចំនួនដល់ទៅ 35% ដល់ឆ្នាំ 2020 ច្រើនជាង 3 ពាន់លានយន់។ ដូចដែលត្រូវបានគេស្គាល់គ្រប់គ្នា ប្រទេសចិនជាទីផ្សាររថយន្តថាមពលថ្មីដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោក អនាគតនៃរថយន្តថាមពលថ្មីត្រូវបានគេរំពឹងថានឹង 2018 -2020 810000, 1. 23 លាន និង 1. 75 លាន; កំពូលកំណើនរថយន្តក្រុងថាមពលថ្មីបានកន្លងផុតទៅ អនាគតនឹងរក្សាបាននូវកំណើនជាលំដាប់ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដល់ឆ្នាំ 2018 -ទិន្នផលប្រចាំឆ្នាំ 12 2020. 50000, 12. 90000 និង 13. 30000; រថយន្តថាមពលថ្មីត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីការដឹកជញ្ជូននិងរថយន្តអគ្គិសនីផ្សេងទៀតដើម្បីជំនួស, នាពេលអនាគតត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចូលទៅក្នុងកំណើនយ៉ាងឆាប់រហ័ស, ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹង 2018 -The ទិន្នផលប្រចាំឆ្នាំ 10 2020. 70000, 12. 80000 និង 15. 30000 គ្រឿង។ ឆ្នាំ 2018 - ទិន្នផលសរុបនៃរថយន្តថាមពលថ្មីឆ្នាំ 2020 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមាន 104. 30000, 148. 40000 និង 203. 40000 គ្រឿង។ និងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីអនាគតនៃការផលិតរថយន្តថាមពលថ្មី និងកំណើនការលក់ ម៉ូទ័ររថយន្តនីមួយៗ 2018 -In 2020 តម្រូវការម៉ូទ័ររថយន្តថាមពលថ្មីត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានចំនួន 104. 30000, 148. 40000 និង 203. 40000 ឈុត មាត្រដ្ឋានទីផ្សាររហូតដល់ 19 ពាន់លាន។ ម៉ូទ័រសមកាលកម្មមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ ដូចដែលទីផ្សារបានសិក្សា ម៉ូទ័រសមកាលកម្មមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ជាម៉ូទ័រដ្រាយនៅលើទីផ្សារចរន្ត បើប្រៀបធៀបជាមួយម៉ូទ័រផ្សេងទៀត មានដង់ស៊ីតេថាមពលធំ ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ បរិមាណតូច ទម្ងន់ស្រាល ការធ្វើពិពិធកម្មរចនាសម្ព័ន្ធ និងគុណសម្បត្តិនៃកម្មវិធីធំទូលាយ។ ទិន្នន័យដែលពាក់ព័ន្ធបង្ហាញថាថ្ងៃទី 1-2017 ខែតុលា រថយន្តថាមពលថ្មីនៅក្នុងវិស័យរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរនៅក្នុងប្រទេសរបស់យើង ម៉ូទ័រសមកាលកម្មមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍មានចំនួនច្រើនជាង 78. 1%; វាលរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ ម៉ូទ័រសមកាលកម្មមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍មានចំនួនច្រើនជាង 94. 6%; គណនេយ្យសម្រាប់វាលពិសេសជាង 78 ម៉ូទ័រសមកាលកម្មមេដែកអចិន្រ្តៃយ៍។ 6% នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ប៊ីដ យូតុង ឡានក្រុង អាន់ហ៊ុយ មហិមាមួយ ក្រុមហ៊ុនអេឡិចត្រូនិចស្វ័យប្រវត្តិដែលរួបរួមដូចជា បច្ចេកវិជ្ជាធ្វើសមកាលកម្មមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍គួរតែត្រូវបានប្រើនៅក្នុងផលិតផលអគ្គិសនីទាំងអស់។ ការគ្រប់គ្រងម៉ូទ័ររួមបញ្ចូលទៅក្នុងនិន្នាការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្ម រហូតមកដល់ពេលនេះ ម៉ូទ័ររថយន្តថាមពលថ្មីក្នុងស្រុក ជាទូទៅអាចបំពេញតម្រូវការទីផ្សារ បណ្តាញធនធានរថយន្តអគ្គិសនី ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃការគ្រប់គ្រងម៉ូទ័របានក្លាយជាការឯកភាពក្នុងឧស្សាហកម្ម ជាមួយនឹងបរិមាណរថយន្តថាមពលថ្មី ភាពខុសគ្នានៃខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មរថយន្តថាមពលថ្មី និន្នាការធ្លាក់ចុះនៃកំពូល។ បុគ្គលិកពាក់ព័ន្ធផ្នែកបច្ចេកវិទ្យា Inovance បាននិយាយនៅក្នុងបទសម្ភាសន៍ជាមួយបណ្តាញធនធានរថយន្តអគ្គិសនីថា ដោយសាររថយន្តក្រុងថាមពលថ្មីគ្រប់គ្រងចំណែកទីផ្សារខ្ពស់បំផុតនៅក្នុងសហគ្រាស ក្រុមហ៊ុនបានចាប់ផ្តើមរៀបចំប្លង់រថយន្តថាមពលថ្មី និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិច និងប្រព័ន្ធរថភ្លើង និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយសហគ្រាសទំនើបបរទេស។ ជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាបង្គរឧស្សាហកម្មគ្រប់គ្រងឧស្សាហកម្ម និងបទពិសោធន៍កម្រិតខ្ពស់នៃសហគ្រាសក្រៅប្រទេស ក្រុមហ៊ុននៅក្នុងវិស័យគ្រប់គ្រងម៉ូទ័ររថយន្តថាមពលថ្មីត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងរីកចម្រើនក្លាយជាសហគ្រាសប្រកួតប្រជែងបំផុតមួយនៅក្នុងប្រទេសចិន។ ម៉ូទ័រមហាសមុទ្រត្រូវបានលើកឡើងសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មនាពេលអនាគត និងក្រុមហ៊ុនផ្សេងទៀតតាមរយៈការទិញក្រុមហ៊ុន Shanghai Electric, Equity Ballard ការអភិវឌ្ឍន៍វេទិកាប្រតិបត្តិការអាជីវកម្មរថយន្តថាមពលថ្មី ល បានបញ្ចប់ប្លង់យុទ្ធសាស្ត្រនៃខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មរថយន្តថាមពលថ្មីរួចហើយ និងបង្កើតជាខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មបិទជិត។ 'គាត់ក៏បាននិយាយផងដែរថា ចង់កែលម្អឥទ្ធិពលរបស់សហគ្រាស មានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការអនុវត្តផលិតផលខ្លួនឯង។ អ្នកជំនាញក្នុងឧស្សាហកម្មជឿជាក់ថា អនាគតនៃការអភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកវិទ្យាម៉ូទ័រជំរុញ៖ ទីមួយ ម៉ូឌុល និងការដាក់បញ្ចូលប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ូទ័រ តាមរយៈការរួមបញ្ចូលនៃការគ្រប់គ្រងអគ្គិសនី និងអេឡិចត្រូនិច កាត់បន្ថយទំហំផ្នែក កែលម្អការប្រើប្រាស់លំហ។ ទីពីរ ដើម្បីគ្រប់គ្រងសំឡេងរំខាន បង្កើនផាសុកភាព តាមរយៈម៉ូទ័រអេឡិចត្រូនិច និងផ្សេងទៀត ជំនួសដោយម៉ូទ័រអេឡិចត្រូនិច។ ម៉ាស៊ីន + ការបញ្ជូន & ទូទាំងរបៀបនៃ powertrain, កាត់បន្ថយសំលេងរំខានរថយន្តក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ, បង្កើនភាពងាយស្រួល ទីបី, ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃដំណើរការម៉ូទ័រ, រថយន្តថាមពលថ្មីទៅនឹងជួរល្បឿនម៉ូទ័រ, កម្លាំងបង្វិលជុំនិងដង់ស៊ីតេថាមពលត្រូវបានដាក់ទៅមុខការស្នើសុំខ្ពស់, វាគឺជាការបន្តដោយអំពាវនាវឱ្យសហគ្រាសនៅលើដៃម្ខាង, ពីទស្សនៈនៃវត្ថុធាតុដើម, ដំណើរការលទ្ធកម្មនៃផលិតកម្មដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃពេលវេលានិងពិតប្រាកដនៃបន្ទាត់ផលិតកម្ម។ ការផលិត និងដំឡើងម៉ូទ័រ និងធានាគុណភាពនៃផលិតផល។