Mootorite arendamine hea toob uusi energiasõidukeid 19 miljardit turu suurust koos uue energiaga autotööstuse arendamisega, mis on uue energiaga autode osade tuumaks & ndash; — Mootoril, selle suurimal kasukindlusel, ei ole hübriid-, elektri- või kütuseelemendiga sõidukite valdkonnas alternatiivi. Vastavalt uute energiasõidukite müügi ja struktuuri arvutustele, ajamikomplekt (2017. aastal mootor + elektrooniline juhtimine) Turu suurus ulatub 12,5 miljardi jüaanini, järgmise kolme aasta jooksul uue energiaga autode ajamikomplekt (Mootor + elektrooniline juhtimine) Kombineeritud aastane kasvumäär (turgCAGR) Turu suurus ulatub 35% -ni, 2020. aastal üle 30 miljardi jüaani. Nagu kõigile teada, on Hiina kui maailma suurim uute energiaautode turg, uute energiaautode tulevik aastatel 2018 -2020 810000, 1,23 miljonit ja 1,75 miljonit; Uus energiabuss kasvu tipp on möödas, tulevikus säilitab stabiilse kasvu, eeldatavasti 2018 -Aastatoodang 12 2020. 50000, 12. 90000 ja 13. 30000; Uus energiasõiduk loodetakse kasu logistika ja muud elektriautod asendada, tulevikus oodatakse siseneda kiire kasv, eeldatavasti 2018 -Aastatoodang 10 2020. 70000, 12. 80000 ja 15. 30000 ühikut. 2018 - 2020. aasta uue energiasõiduki kogutoodang on eeldatavasti 104, 30 000, 148, 40 000 ja 203, 40 000 ühikut. Ning saada kasu uute energiasõidukite tootmise ja müügi kasvust, millest igaüks on automootor, 2018 – 2020. aastal on uute energiamootorite nõudlus eeldatavasti 104, 30 000, 148, 40 000 ja 203, 40 000 komplekti, turu ulatus kuni 19 miljardit. Püsimagnetiga sünkroonmootor, nagu turg on õppinud, püsimagneti sünkroonmootor tavaturu ajamimootorina on võrreldes teiste mootoritega suure võimsustihedusega, suure kasuteguriga, väikese mahu, kerge, struktuuri mitmekesistamisega ja laialdase rakenduse eelistega. Asjakohased andmed näitavad, et 1-2017 oktoober uute energiasõidukite sõiduautode meie riigis, püsimagnetiga sünkroonmootor moodustas üle 78, 1%; Sõiduauto väli, püsimagnetiga sünkroonmootor moodustas üle 94,6%; Arvestades rohkem kui 78 erivälja, püsimagnetiga sünkroonmootor. 6%. Praegu tuleks kõigis elektritoodetes kasutada byd, yutong busi, anhui hiiglaslikku, ühendatud autoelektroonikaettevõtteid, näiteks püsimagneti sünkroontehnoloogiat. Mootori juhtimine integreeritud tööstuse arengutrendi, siiani suudab kodumaine uus energiaauto mootor üldiselt vastata turunõuetele, elektriautode ressursside võrgustik, mootorijuhtimise integreerimine on muutunud tööstusharu konsensuslikuks, uue energiaga sõidukite mahuga, uue energiaga autotööstuse kettide diferentseerimisega, tipptasemel väheneva trendiga. Innovance tehnoloogiaga seotud töötajad ütlesid intervjuus elektriautode ressursivõrgustikule, et kuna uus energiabuss kontrollib ettevõttes suurimat turuosa, on ettevõte alustanud uute energiasõidukite logistika ja sõiduautode elektrooniliste juhtimis- ja jõuülekandesüsteemide paigutust ning koostööd välismaiste arenenud ettevõtetega. Tänu tööstusliku juhtimistööstuse kogunenud tehnoloogiale ja ülemereettevõtete kõrgetasemelistele kogemustele eeldatakse, et uue energiaga autode mootorijuhtimise valdkonna ettevõte kasvab Hiinas üheks konkurentsivõimelisemaks ettevõtteks. Ookeanimootoreid mainitakse tööstuse edasise arengu jaoks ja muud ettevõte on Shanghai elektriseadmete, aktsiaballardi omandamise, uue energiaautode äritegevuse platvormi väljatöötamise jne kaudu juba lõpetanud uue energiaga autotööstuse keti strateegilise paigutuse ja moodustanud suletud ahelaga tööstusahela. 'Ta ütles ka, et ettevõtte mõju veelgi parandamine on toote enda jõudluse parandamiseks väga oluline. Tööstusharu eksperdid usuvad, et ajamimootori tehnoloogia arengusuunad on tulevikus järgmised: esiteks mootori juhtimissüsteemi modulariseerimine ja integreerimine elektrilise ja elektroonilise juhtimise integreerimise kaudu, osade mõõtmete ruumi vähendamine, ruumikasutus parandamine. Teiseks, müra kontrollimiseks, mootori mugavuse suurendamiseks, traditsioonilise auto võimsuse suurendamiseks ja muuks; kogu auto võimsuse suurendamiseks; ja kogu jõuülekande režiim, vähendage töö ajal sõiduki müra, suurendage mugavust, parandage mootori jõudluse parameetreid, esitatakse kõrgeid nõudmisi uutele energiasõidukitele mootori kiiruse, pöördemomendi ja võimsuse tiheduse jaoks, ühelt poolt on vaja minna kaugemale, nõudes ühelt poolt toormaterjalide, materjalide hankimise jõudlust, et tagada mootori teostamise ja tootmisliinide automatiseerimise kvaliteet, samal ajal. tooteid.
