synchronous servo motor နှင့် asynchronous servo motor တို့၏ ကွာခြားချက်မှာ အဘယ်နည်း
ကြည့်ရှုမှုများ- 0 ရေးသားသူ- Site Editor ထုတ်ဝေချိန်- 2020-12-09 မူရင်း- ဆိုက်
မေးမြန်းပါ။
synchronous motor နှင့် induction motor သည် အသုံးများသော ac motor အမျိုးအစားဖြစ်သည်။ အင်္ဂါရပ်များမှာ- တည်တည်ငြိမ်ငြိမ်လည်ပတ်မှု၊ ရဟတ်အမြန်နှုန်းနှင့် ပါဝါဂရစ်ကြိမ်နှုန်းနှင့် n = ns = 60 f/p အကြား အဆက်မပြတ် ဆက်ဆံရေး၊ ns သည် တစ်ပြိုင်တည်းမြန်နှုန်း ဖြစ်လာသည်။ ဓာတ်အားလိုင်း၏ ကြိမ်နှုန်းကို စဉ်ဆက်မပြတ် ထားရှိပါက synchronous motor speed constant ဖြစ်နေပြီး ဝန်အရွယ်အစားနှင့် ဘာမှမဆိုင်ဘဲ တည်ငြိမ်နေပါသည်။ synchronous motor ကို synchronous generator နှင့် synchronous motor ဟူ၍ ခွဲခြားထားသည်။ ခေတ်မီဓာတ်အားပေးစက်ရုံတွင် ဆက်သွယ်ရေးစက်ကို synchronous motor ဖြင့် ဦးစားပေးထားသည်။ အလုပ်လုပ်ခြင်းနိယာမ, ပင်မသံလိုက်စက်ကွင်းတည်ထောင်ခြင်း: dc excitation အကွေ့အကောက်များသော excitation လက်ရှိဖြတ်သန်း, excitation သံလိုက်စက်ကွင်း, polarity နှင့်အဓိကသံလိုက်စက်ကွင်းတည်ထောင်ရန်။ လက်ရှိသယ်ဆောင်နေသော စပယ်ယာ- သုံးဆင့် အချိုးကျသော သံချပ်ကာ အကွေ့အကောက်များ ACTS သည် ပါဝါအကွေ့အကောက်များအဖြစ်၊ induction လျှပ်စစ်အလားအလာ သို့မဟုတ် induced current ၏ သယ်ဆောင်သူ ဖြစ်လာသည်။ ဖြတ်တောက်ခြင်း- လှုပ်ရှားရွေ့လျားမှု- prime mover ဆွဲငင်ရဟတ် (မော်တာထည့်သွင်းမှုစက်မှုစွမ်းအင်သို့) လှုံ့ဆော်မှုသံလိုက်စက်ကွင်း၊ ဝင်ရိုးနှင့်အဖြူရောင်သည် လည်ပတ်၏ဝင်ရိုးနှင့် အဆင့်ဆင့်ဖြတ်တောက်ခြင်း stator ၏အဆင့်အကွေ့အကောက်တစ်ခုစီ (အကွေ့အကောက်များသောစပယ်ယာနှင့်ညီမျှသော ပြောင်းပြန်ဖြတ်တောက်ခြင်း excitation သံလိုက်စက်ကွင်း)။ လှည့်ပတ်လျှပ်စစ်ဖြစ်နိုင်ခြေ၏အပိုင်းအစများ- သံလိုက်အကွေ့အကောက်များကြားတွင် သံလိုက်စက်ကွင်းသည် ပင်မလေအား ဖြတ်တောက်လိုက်သည့်အတိုင်း သံလိုက်အကွေ့အကောက်များနှင့် ဆက်စပ်မှုရှိပါက လက်တံအကြားရှိ သံလိုက်ရွေ့လျားမှုအပိုင်းများ။ အရွယ်အစားနှင့် ဦးတည်ချက်သည် အခါအားလျော်စွာ ပြောင်းနေသော ဗို့အားသုံးအဆင့် symmetry ဖြစ်သည်။ ခဲဝါယာကြိုးမှတဆင့် ac power ကိုပေးစွမ်းနိုင်သည်။ ယိုယွင်းမှုနှင့် အချိုးညီမှုကို ပေးဆောင်ခြင်း- လည်ပတ်နေသော သံလိုက်စက်ကွင်းနှင့် ဝင်ရိုးစွန်းတို့ကြောင့်၊ လှည့်ပတ်ဝင်ရိုးစွန်း၏ induction လျှပ်စစ်အလားအလာကို ဖြစ်စေသည်။ armature winding ၏ symmetry ကြောင့်၊ three phase induction electric potential symmetry ကိုသေချာပါစေ။ အပိုင်းပိုင်းအလိုက် လုပ်ဆောင်မှုမုဒ်တွင် synchronous motor ၏ အဓိက လည်ပတ်မှုမုဒ်သုံးမျိုးရှိပြီး ဂျင်နရေတာ၊ မော်တာနှင့် လျော်ကြေးပေးသည့်စက်အဖြစ် လည်ပတ်နေသည်။ လည်ပတ်ရန် ဂျင်နရေတာသည် synchronous motor ၏ အရေးကြီးဆုံး လည်ပတ်မှုမုဒ်ဖြစ်ပြီး၊ မော်တာလည်ပတ်ခြင်းသည် synchronous motor ၏ နောက်ထပ်အရေးကြီးသော လုပ်ဆောင်မှုမုဒ်ဖြစ်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။ synchronous motor ၏ power factor ကိုချိန်ညှိနိုင်သည်၊ e799bee5baa6e79fa5e98193e78988e69d833 13332646335 63 တွင် အမြန်နှုန်းမလိုအပ်ပါ၊ အကြီးစား synchronous motor ကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်နိုင်ပါသည်။ မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း၊ ပြောင်းလဲနိုင်သောကြိမ်နှုန်းအပျက်သဘောဆောင်သောမော်တာအသေးစား၊ synchronous motor ကို induction motor ဟုခေါ်သည်၊ လည်ပတ်နေသောသံလိုက်စက်ကွင်းနှင့်ရဟတ်မှအကွေ့အကောက်များသောလျှပ်စစ်သံလိုက်လှိုင်းအားထုတ်လုပ်ရန်အတွက်စက်နှင့်လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို ac မော်တာ၏စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစွမ်းအင်အဖြစ်သို့နားလည်သဘောပေါက်စေရန်အတွက်စက်နှင့်လျှပ်စစ်စွမ်းအင်အဖြစ်သို့လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကိုသိရှိနိုင်ရန်ဖြစ်သည်။ ရဟတ်ဖွဲ့စည်းပုံအရ အညီအမျှ အညီအမျှ မော်တာအား ပုံစံနှစ်မျိုး ခွဲခြားထားသည်- ရှဉ့်လှောင်အိမ် (Squirrel cage induction motor) နှင့် ဒဏ်ရာ ရဟတ်အပျက်အစီး မော်တာ။ အပြိုင်အဆိုင် မော်တာ၏ မော်တာလည်ပတ်မှုအတွက် အက်ဆစ်ဂရိုနိုက်မော်တာ။ ၎င်း၏ရဟတ်အကွေ့အကောက်များသော လျှပ်စီးကြောင်းများကြောင့် induction motor ဟုခေါ်သည်။ Asynchronous motor သည် မော်တာအမျိုးအစားအားလုံးတွင် အသုံးအများဆုံးဖြစ်ပြီး အကြီးမားဆုံးလိုအပ်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ တစ်နိုင်ငံမှတစ်နိုင်ငံသို့ လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ဖြင့် မောင်းနှင်သည့်စက်၊ 90% ခန့်သည် အပြိုင်အဆိုင် မော်တာအတွက်ဖြစ်ပြီး၊ သေးငယ်သော အပြိုင်အဆိုင် မော်တာသည် 70% သို့မဟုတ် ထို့ထက် ပိုပါသည်။ ပါဝါစနစ်တွင် စုစုပေါင်းဝန်၊ ပါဝါသုံးစွဲမှုသည် အပြိုင်အဆိုင် မော်တာ၏ အချိုးအစားများစွာရှိသည်။ တရုတ်နိုင်ငံတွင်၊ asynchronous motor ပါဝါသုံးစွဲမှုသည် စုစုပေါင်းဝန်၏ 60% ခန့်ရှိသည်။ အခြားပါဝါရဟတ်အကွေ့အကောက်များနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည့် အပြိုင်အဆိုင် မော်တာ၏ အခြေခံဝိသေသလက္ခဏာများမှာ stator လက်ရှိကို ac ပါဝါစနစ်မှ တိုက်ရိုက်ယူဆောင်ပါသည်။ အခြားသော မော်တာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံ၊ ထုတ်လုပ်ခြင်း၊ အသုံးပြုခြင်း၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရလွယ်ကူခြင်း၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှု မြင့်မားခြင်း၊ ပေါ့ပါးပြီး ကုန်ကျစရိတ်သက်သာပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့် Three-phase asynchronous motor နှင့် power ဖြင့် dc motor speed ၊ ယခင်အလေးချိန်၏ ထက်ဝက်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ကုန်ကျစရိတ်မှာ သုံးပုံတစ်ပုံသာဖြစ်သည်။ Asynchronous motor သည် မတူညီသော ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများ၏ လိုအပ်ချက်နှင့်အညီ ထုတ်ကုန်မျိုးစုံစီးရီးမှ ဆင်းသက်လာသည်။ ဒါဟာအစဝန်ဝိသေသလက္ခဏာများအနီးအဆက်မပြတ်မြန်နှုန်းရှိပါတယ်အများဆုံးစက်မှုလယ်ယာနှင့်စိုက်ပျိုးထုတ်လုပ်မှုစက်များ၏လိုအပ်ချက်များကိုပြည့်မီနိုင်သည်ဆွဲယူပါ။ ၎င်း၏ ကန့်သတ်ချက်များမှာ ၎င်း၏ အမြန်နှုန်းနှင့် လှည့်ပတ်နေသော သံလိုက်စက်ကွင်းတွင် ပုံသေချော်နေခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည် (အညီအမျှ မော်တာအား ကြည့်ပါ) နှင့် အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှု စွမ်းဆောင်ရည်မှာ ညံ့ဖျင်းပြီး အချိန်အခါများတွင် အသုံးပြု၍ ကျယ်ပြန့်သော အမြန်နှုန်းအကွာအဝေး လိုအပ်သည် (ဥပမာ- ကြိတ်စက်မောင်းခြင်း၊ လွှင့်ထူခြင်း၊ စက်ကိရိယာကြီးများ စသည်ဖြင့် ) စီးပွားရေး၊ အဆင်ပြေသော၊ dc မော်တာကို လိုအပ်ပါသည်။ ထို့အပြင်၊ asynchronous motor ၏လည်ပတ်မှုအား ဓာတ်အားစနစ်မှ ဓာတ်ပြုပါဝါအား လှုံ့ဆော်မှုဖြင့် ဓာတ်အားစနစ်၏ ပါဝါအချက်ကို ဖြစ်ပေါ်စေသည့် မကောင်းမှုဖြစ်လာသည်။ ထို့ကြောင့်၊ ပါဝါမြင့်မားသောအချိန်များတွင်၊ မြန်နှုန်းနိမ့်အချိန်များ (ဥပမာ- ဘောလုံးစက်၊ ကွန်ပရက်ဆာစသည်ဖြင့်) synchronous motor ကိုအသုံးပြုခြင်းသည် သင့်လျော်ပါသည်။ Surface ကို တွင်တွင်ကျယ်ကျယ် အသုံးပြုကြပြီး၊ ကြီးမားသော asynchronous motor ထုတ်လုပ်မှုကြောင့်၊ ၎င်းတွင် အမျိုးမျိုးသောမျိုးကွဲများ၊ သတ်မှတ်ချက်များနှင့် စက်ပစ္စည်းအစုံအလင်ဖြင့် ပုံစံအမျိုးမျိုးရှိရပါမည်။ ထို့ကြောင့်၊ asynchronous motor ၏ ဒီဇိုင်း၊ ထုတ်လုပ်မှု စံချိန်စံညွှန်းသတ်မှတ်မှု၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှု၊ ယေဘုယျသတ်မှတ်ခြင်းတို့ကို အထူးဂရုပြုပါ။ စီးရီးထုတ်ကုန် အမျိုးအစားအားလုံးတွင် အခြေခံစီးရီးအဖြစ် သုံးဆင့် အဟန့်အတားဖြစ်စေသော မော်တာစီးရီးများ ထုတ်လုပ်ရာတွင် အကြီးဆုံးနှင့် အသုံးအများဆုံး၊ ဆင်းသက်လာသောစီးရီးများစွာအပြင် (ပို့ကုန်စီးရီးပြောင်းလဲမှု၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့် အခြေခံစီးရီးများ)၊ အထူးစီးရီး (အထူးလိုအပ်ချက်များအတွက် အထူးဖွဲ့စည်းပုံစီးရီးတွဲများဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်)။ မြန်နှုန်းထိန်းညှိစနစ်တွင် အက်ပ်လီကေးရှင်းပိုမိုရရှိရန် စတင်ခြင်း။ synchronous motor ကိုလည်း synchronous condenser အဖြစ် power grid သို့ ချိတ်ဆက်နိုင်သည်။ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဝန်မပါပဲ မော်တာတွင် rotor excitation လျှပ်စစ်ပါဝါဂရစ်အတွင်း စီးဆင်းမှုကို ချိန်ညှိခြင်းဖြင့် inductive သို့မဟုတ် capacitive ဓာတ်ပြုမှုပါဝါမှ ပါဝါအချက်အား မြှင့်တင်ရန် သို့မဟုတ် ပါဝါဂရစ်ဗို့အား ချိန်ညှိမှု၏ ရည်ရွယ်ချက်။