sünkroonmootor ja asünkroonmootor on tavaliselt kasutatav vahelduvvoolumootor. Omadused on järgmised: püsitalitlus, rootori kiirus ja elektrivõrgu sagedus ning konstantsed suhted n = ns = 60 f/p vahel, ns muutuvad sünkroonseks kiiruseks. Kui elektrivõrgu sagedust hoitakse konstantsena, siis püsiseisund, kui sünkroonmootori kiirus on konstantne ja sellel pole koormuse suurusega mingit pistmist. Sünkroonmootorid jagunevad sünkroonseks generaatoriks ja sünkroonmootoriks. Kaasaegses elektrijaamas eelistatakse sidemasinat sünkroonmootoriga. Tööpõhimõte, peamise magnetvälja loomine: alalisvoolu ergutusmähise ergutusvoolu läbimine, ergastuse magnetvälja, polaarsuse ja peamise magnetvälja loomine. Voolujuht: kolmefaasiline sümmeetriline armatuurimähis ACTS toitemähisena, muutub induktsiooni elektripotentsiaali või indutseeritud voolu kandjaks. Lõikamisliigutus: peamootori tõmberootor (mootori sisendisse) Ergastuse magnetväli, polaarsus ja valge koos pöörlemisteljega ja staatori iga faasimähise järkjärguline lõikamine (vastab mähise juhi vastupidise lõikamise ergastuse magnetväljale). suurus ja suund muutuvad perioodiliselt vahelduvpinge kolmefaasilise sümmeetriaga. Juhtjuhtme kaudu saab anda vahelduvvoolu. Tasumine degeneratsioon ja sümmeetria: pöörleva magnetvälja ja polaarsuse tõttu muudab induktsiooni elektrilise potentsiaali vahelduva polaarsusega; Armatuuri mähise sümmeetria tõttu tagage kolmefaasilise induktsiooni elektripotentsiaali sümmeetria. Töörežiim tükkidena on sünkroonmootoril kolm peamist töörežiimi: generaator, mootor ja kompensatsioonimasin töötavad. Töötav generaator on sünkroonmootori kõige olulisem töörežiim, kuna töötav mootor on sünkroonmootori teine oluline töörežiim. Sünkroonmootori võimsustegurit saab reguleerida, e799bee5baa6e79fa5e98193e78988e69d833 13332646335 63 ei vaja kiirust, suuremahulise sünkroonmootori kasutamine võib tõhusust parandada. Viimastel aastatel on väikese muutuva sagedusega asünkroonmootorit, sünkroonmootorit kutsutud ka asünkroonmootoriks, õhupilu vastasmõjul tekitavad pöörleva magnetvälja ja rootori mähise indutseeritud voolu elektromagnetilise pöördemomendi, et muuta mehaaniline ja elektrienergia vahelduvvoolumootori mehaaniliseks energiaks. Asünkroonmootor vastavalt rootori struktuurile jaguneb kaheks vormiks: oravapuur (oravapuuri asünkroonmootor) ja keritud rootori asünkroonmootor. Asünkroonmootor asünkroonse mootori mootori tööks. Selle rootori mähise tõttu indutseeritakse voolud, mida nimetatakse ka asünkroonmootoriks. Asünkroonmootor on kõige laialdasemalt kasutatav igasuguste mootorite puhul, üks suurimaid nõudlusi. Masin, mis töötab riigist riiki elektriga, umbes 90% asünkroonmootorite puhul, väikese asünkroonmootoriga moodustas umbes 70% või rohkem. Elektrisüsteemi kogukoormus, energiatarve moodustab märkimisväärse osa asünkroonmootorist. Hiinas moodustab asünkroonse mootori võimsustarve umbes 60% kogukoormusest. Asünkroonse mootori põhiomadused, mis on ühendatud muude võimsusega rootori mähistega ilma, staatori vool võetakse otse vahelduvvoolusüsteemist; Võrreldes teiste mootoritega on asünkroonmootoril lihtne struktuur, tootmine, kasutamine, lihtne hooldus, kõrge töökindlus, kerge kaal, madal hind. Näiteks kolmefaasiline asünkroonmootor ja võimsusega, võrreldes alalisvoolumootori kiirusega, esimene ja teine pool kaalust, on kulu vaid kolmandik. Asünkroonmootor on lihtne, vastavalt erinevatele keskkonnatingimustele tuleneb erinevatest tooteseeriatest. Sellel on ka koormuselähedased konstantse kiiruse omadused, mis vastavad enamiku tööstuslike ja põllumajanduslike tootmismasinate nõuetele. Selle piirangud seisnevad selles, et selle kiirusel ja sünkroonkiiruse pöörleval magnetväljal on fikseeritud libisemine (vt asünkroonmootorit) Ja kiiruse reguleerimise jõudlus on halb, kuna selleks on vaja laia sujuvat kiirusvahemikku (nt valtspink, tõstuk, suured tööpingid jne) Ökonoomne, mugav alalisvoolumootor. Lisaks halveneb asünkroonmootori töö, elektrisüsteemi reaktiivvõimsus ergastamisel, mis viib elektrisüsteemi võimsustegurini. Seetõttu on suure võimsusega ja väikese kiirusega juhtudel (näiteks kuulveski, kompressori jms lohistamine) mõistlik kasutada sünkroonmootorit. Laialdaselt kasutatav pind, kuna suur asünkroonmootorite tootmine, peab sellel olema mitmesuguseid sorte, spetsifikatsioone ja igasuguseid, mis moodustavad täieliku masinakomplekti. Seetõttu pöörates erilist tähelepanu asünkroonmootori projekteerimisele, tootmise standardimisele, seeriale, üldistamisele. Igat liiki seeriatoodetes, suurim ja enim kasutatav kolmefaasilise asünkroonmootori põhiseeriana seeriate tootmisel; Lisaks mitmetele tuletatud seeriatele (Ekspordi seeriate muutmise osana põhiseeriate alusel), eriseeriatele (Mõeldud erivajadustele spetsiaalse struktuuriga seeriaga). Hakkab kiiruse reguleerimise süsteemis rohkem rakendust saama. Sünkroonmootorit saab ühendada ka elektrivõrku sünkroonkondensaatorina. Kui mootor ilma mehaanilise koormuseta, reguleerides voolu rootori ergastusega elektrivõrgus induktiivse või mahtuvusliku reaktiivvõimsusega, et parandada võimsustegurit või elektrivõrgu pinge reguleerimise eesmärki.
