อะไรคือความแตกต่างระหว่างเซอร์โวมอเตอร์แบบซิงโครนัสและเซอร์โวมอเตอร์แบบอะซิงโครนัส

มอเตอร์ซิงโครนัสและมอเตอร์เหนี่ยวนำเป็นมอเตอร์ไฟฟ้าชนิดหนึ่งที่ใช้กันทั่วไป คุณลักษณะต่างๆ ได้แก่ การทำงานของสภาวะคงตัว ความเร็วของโรเตอร์และความถี่ของโครงข่ายไฟฟ้า และความสัมพันธ์คงที่ระหว่าง n = ns = 60 f/p, ns กลายเป็นความเร็วซิงโครนัส หากความถี่ของโครงข่ายไฟฟ้าคงที่ ให้อยู่ในสถานะคงที่เมื่อค่าคงที่ความเร็วมอเตอร์ซิงโครนัสคงที่ และไม่เกี่ยวข้องกับขนาดของโหลด มอเตอร์ซิงโครนัสแบ่งออกเป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบซิงโครนัสและมอเตอร์ซิงโครนัส ในเครื่องสื่อสารของโรงไฟฟ้าสมัยใหม่ให้ความสำคัญกับมอเตอร์ซิงโครนัส หลักการทำงาน การสร้างสนามแม่เหล็กหลัก: ผ่านกระแสกระตุ้นที่คดเคี้ยวของกระแสตรง สร้างสนามแม่เหล็กกระตุ้น ขั้ว และสร้างสนามแม่เหล็กหลัก ตัวนำกระแสไฟฟ้า: ขดลวดกระดองสมมาตรสามเฟส ACTS เป็นขดลวดไฟฟ้า กลายเป็นพาหะของศักย์ไฟฟ้าเหนี่ยวนำหรือกระแสไฟฟ้าเหนี่ยวนำ การเคลื่อนที่ของการตัด: โรเตอร์ลากตัวเสนอญัตติสำคัญ (ไปยังพลังงานกลของมอเตอร์อินพุต) สนามแม่เหล็กกระตุ้น ขั้วและสีขาวที่มีแกนของการหมุนและการตัดแบบก้าวหน้าแต่ละเฟสของขดลวดสเตเตอร์ (เทียบเท่ากับตัวนำขดลวดสนามแม่เหล็กกระตุ้นการตัดกลับของตัวนำ) ชิ้นส่วนของศักย์ไฟฟ้ากระแสสลับ: เนื่องจากขดลวดกระดองและสนามแม่เหล็กหลักระหว่างการเคลื่อนที่ของการตัดสัมพัทธ์ ขดลวดของกระดองจะรับรู้ได้ว่าตามขนาดและทิศทางที่เปลี่ยนแปลงเป็นระยะ ๆ แรงดันไฟฟ้าสลับสมมาตรสามเฟส ผ่านสายไฟสามารถให้ไฟ ac ได้ การเสื่อมสภาพและความสมมาตรที่จ่าย: เนื่องจากสนามแม่เหล็กหมุนและขั้วทำให้ศักย์ไฟฟ้าเหนี่ยวนำของขั้วไฟฟ้ากระแสสลับ เนื่องจากความสมมาตรของขดลวดกระดองตรวจสอบให้แน่ใจว่าสมมาตรศักย์ไฟฟ้าเหนี่ยวนำสามเฟส โหมดการทำงานเป็นชิ้นๆ มีโหมดการทำงานหลักสามโหมดของมอเตอร์ซิงโครนัส ได้แก่ เครื่องกำเนิดไฟฟ้า มอเตอร์ และเครื่องชดเชยที่ทำงาน เนื่องจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทำงานเป็นโหมดการทำงานที่สำคัญที่สุดของมอเตอร์ซิงโครนัส เนื่องจากมอเตอร์ที่ทำงานเป็นโหมดการทำงานที่สำคัญอีกโหมดหนึ่งของมอเตอร์ซิงโครนัส ตัวประกอบกำลังของมอเตอร์ซิงโครนัสสามารถปรับได้ ใน e799bee5baa6e79fa5e98193e78988e69d833 13332646335 63 ไม่จำเป็นต้องใช้ความเร็ว การใช้มอเตอร์ซิงโครนัสขนาดใหญ่สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพได้ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสความถี่แปรผันขนาดเล็ก มอเตอร์ซิงโครนัสเรียกอีกอย่างว่ามอเตอร์เหนี่ยวนำ เกิดจากการโต้ตอบของช่องว่างอากาศเพื่อสร้างสนามแม่เหล็กหมุนและขดลวดของโรเตอร์ทำให้เกิดแรงบิดแม่เหล็กไฟฟ้าในปัจจุบัน เพื่อให้ทราบถึงพลังงานกลและไฟฟ้าเป็นพลังงานกลของมอเตอร์ ac มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสตามโครงสร้างของโรเตอร์ แบ่งออกเป็น 2 รูปแบบ คือ กรงกระรอก (มอเตอร์เหนี่ยวนำกรงกระรอก) และมอเตอร์อะซิงโครนัสของโรเตอร์แบบพันแผล มอเตอร์อะซิงโครนัสสำหรับการทำงานของมอเตอร์อะซิงโครนัสมอเตอร์ เนื่องจากกระแสขดลวดของโรเตอร์ถูกเหนี่ยวนำหรือเรียกอีกอย่างว่ามอเตอร์เหนี่ยวนำ มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในมอเตอร์ทุกประเภท ซึ่งเป็นหนึ่งในความต้องการที่ใหญ่ที่สุด เครื่องจักรที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าจากประเทศหนึ่งไปอีกประเทศหนึ่ง ประมาณ 90% สำหรับมอเตอร์แบบอะซิงโครนัส โดยมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสขนาดเล็กคิดเป็นประมาณ 70% ขึ้นไป โหลดทั้งหมดในระบบไฟฟ้า การใช้พลังงานคิดเป็นสัดส่วนที่สำคัญของมอเตอร์แบบอะซิงโครนัส ในประเทศจีน การใช้พลังงานของมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสคิดเป็นประมาณ 60% ของโหลดทั้งหมด ลักษณะพื้นฐานของมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสที่เชื่อมต่อกับขดลวดโรเตอร์กำลังอื่น ๆ โดยไม่มี กระแสสเตเตอร์จะถูกดึงโดยตรงจากระบบไฟฟ้ากระแสสลับ เมื่อเทียบกับมอเตอร์อื่นๆ มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสมีโครงสร้างที่เรียบง่าย ผลิต ใช้งาน บำรุงรักษาง่าย ความน่าเชื่อถือสูง น้ำหนักเบา ต้นทุนต่ำ ตัวอย่างเช่นมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสสามเฟสและด้วยกำลังเมื่อเทียบกับความเร็วของมอเตอร์ dc น้ำหนักครึ่งแรกและครึ่งหลังจะมีราคาเพียงหนึ่งในสามเท่านั้น มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสเป็นเรื่องง่าย ตามความต้องการของสภาพแวดล้อมที่แตกต่างกันได้รับชุดผลิตภัณฑ์ต่างๆ นอกจากนี้ยังมีลักษณะโหลดที่ใกล้เคียงกับความเร็วคงที่สามารถตอบสนองความต้องการของลากเครื่องจักรอุตสาหกรรมและการเกษตรส่วนใหญ่ ข้อจำกัดของมันคือความเร็วและสนามแม่เหล็กหมุนของความเร็วซิงโครนัสมีสลิปคงที่ (ดูมอเตอร์แบบอะซิงโครนัส) และประสิทธิภาพการควบคุมความเร็วไม่ดีนักโดยต้องใช้ช่วงความเร็วที่ราบรื่นในวงกว้างโดยใช้โอกาสต่างๆ (เช่น การขับเคลื่อนโรงสีกลิ้ง รอก เครื่องมือกลขนาดใหญ่ ฯลฯ ) มอเตอร์กระแสตรงที่ประหยัด สะดวก นอกจากนี้การทำงานของมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสกำลังรีแอกทีฟจากระบบไฟฟ้าโดยการกระตุ้นซึ่งทำให้ค่าตัวประกอบกำลังของระบบกำลังเสีย ดังนั้นในโอกาสที่มีกำลังสูงและความเร็วต่ำ (เช่น การลากโรงสีลูกกลม คอมเพรสเซอร์ ฯลฯ ) การใช้มอเตอร์ซิงโครนัสจึงสมเหตุสมผล พื้นผิวที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย เนื่องจากการผลิตมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสขนาดใหญ่ จะต้องมีพันธุ์ ข้อกำหนด และรูปแบบทุกชนิดของเครื่องจักรครบชุด ดังนั้นจึงให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการออกแบบมอเตอร์แบบอะซิงโครนัส มาตรฐานการผลิต อนุกรม และลักษณะทั่วไป ในผลิตภัณฑ์ซีรีส์ทุกประเภท ชุดมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสสามเฟสที่ใหญ่ที่สุดและใช้กันอย่างแพร่หลายมากที่สุดเป็นซีรีส์พื้นฐาน นอกเหนือจากซีรีส์ที่ได้รับมาจำนวนหนึ่ง (บนพื้นฐานของซีรีส์พื้นฐานซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการเปลี่ยนแปลงซีรีส์การส่งออก) ซีรีส์พิเศษ (ออกแบบมาสำหรับความต้องการพิเศษด้วยซีรีส์โครงสร้างพิเศษ)。 เริ่มมีการใช้งานมากขึ้นในระบบควบคุมความเร็ว มอเตอร์ซิงโครนัสสามารถเชื่อมต่อเข้ากับโครงข่ายไฟฟ้าเป็นคอนเดนเซอร์แบบซิงโครนัสได้ เมื่อมอเตอร์ไม่มีภาระทางกลใด ๆ โดยการปรับการไหลในตารางพลังงานไฟฟ้ากระตุ้นโรเตอร์จากพลังงานปฏิกิริยาอุปนัยหรือ capacitive เพื่อปรับปรุงตัวประกอบกำลังหรือวัตถุประสงค์ของการปรับแรงดันไฟฟ้าของกริดพลังงาน