តើអ្វីទៅជាភាពខុសគ្នារវាងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចស៊ីណូនិងម៉ូទ័រអេចស៊ីនឆុងសៀ

ម៉ូទ័រធ្វើសមកាលកម្មនិងម៉ូទ័រអាំងមាសគឺជាប្រភេទនៃម៉ូទ័រអេសអេសដែលត្រូវបានប្រើជាទូទៅ។ លក្ខណៈពិសេសគឺប្រតិបត្ដិការស្ថិរភាពស្ថិរភាពស្ថិរភាពល្បឿនរបស់ Rotor និងប្រេកង់បណ្តាញអគ្គិសនីថាមពលនិងទំនាក់ទំនងថេររវាង N = NS = 60 F / P, NS ក្លាយជាល្បឿនធ្វើសមកាលកម្ម។ ប្រសិនបើភាពញឹកញាប់នៃក្រឡាចត្រង្គថាមពលត្រូវបានរក្សាថេររដ្ឋថេរនៅពេលដែលល្បឿនម៉ូតូធ្វើសមកាលកម្មថេរគឺថេរហើយមិនមានអ្វីដែលត្រូវធ្វើជាមួយនឹងទំហំនៃបន្ទុកនោះទេ។ ម៉ូទ័រធ្វើសមកាលកម្មត្រូវបានបែងចែកជាម៉ាស៊ីនភ្លើងដែលធ្វើសមកាលកម្មនិងម៉ូទ័រធ្វើសមកាលកម្ម។ នៅក្នុងម៉ាស៊ីនទំនាក់ទំនងរបស់រុក្ខជាតិថាមពលទំនើបត្រូវបានផ្តល់អាទិភាពដល់ម៉ូទ័រដែលធ្វើសមកាលកម្ម។ គោលការណ៍ការងារការបង្កើតដែនម៉ាញេទិកសំខាន់: ការទទួលយកការធ្វើឱ្យទាន់សម័យនៃការដកស្រង់បទចំរៀងដ៏រំភើប DC ដែលបង្កើតឱ្យមានដែនម៉ាញេទិកដែលមានភាពរំភើបនិងបង្កើតដែនម៉ាញេទិកសំខាន់ៗ។ ចំហាយដែលដឹកបច្ចុប្បន្ន: របាំងប្រដាប់អាវុធ Safmetrical ចំនួន 3 ដំណាក់កាលដើរតួជាក្រុមហ៊ុនថាមពលបានក្លាយជាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដែលមានសក្តានុពលអគ្គិសនីអមតៈឬបច្ចុប្បន្ន។ ចលនាកាត់: Trail Mere Octrot Ortor (ទៅថាមពលមេកានិចបញ្ចូលម៉ូទ័ររាងពងក្រពើ) ។ ស៊ីមេទ្រីបីដំណាក់កាល។ តាមរយៈខ្សែនាំមុខ, អាចផ្តល់ថាមពលរបស់ AC ។ បង់ការចុះខ្សោយនិងស៊ីមេទ្រី: ដោយសារតែដែនម៉ាញេទិកបង្វិលនិងរាងប៉ូលដែលធ្វើឱ្យមានសក្តានុពលអគ្គិសនីឆ្លុះបញ្ចាំងពីរាងប៉ូលដែលកំពុងដំណើរការ។ ដោយសារតែស៊ីមេទ្រីនៃរបុំអាកាសចរណ៍ធានាថាស៊ីមេទ្រីដែលមានសក្តានុពលទាំងបីដំណាក់កាល។ របៀបប្រតិបត្តិការជាបំណែកមានរបៀបប្រតិបត្តិការសំខាន់ចំនួន 3 នៃម៉ូទ័រធ្វើសមកាលកម្មដែលជាម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ូតូម៉ូទ័រនិងម៉ាស៊ីនសំណងដែលកំពុងដំណើរការ។ ក្នុងនាមជាម៉ាស៊ីនភ្លើងដើម្បីដំណើរការគឺជារបៀបប្រតិបត្តិការដ៏សំខាន់បំផុតនៃម៉ូទ័រធ្វើសមកាលកម្មខណៈម៉ូទ័រដំណើរការម៉ូតូគឺជារបៀបប្រតិបត្តិការដ៏សំខាន់មួយទៀតនៃម៉ូទ័រធ្វើសមកាលកម្ម។ កត្តាថាមពលនៃការធ្វើសមកាលកម្មម៉ូទ័រអាចត្រូវបានកែតម្រូវ, ក្នុង E799BEE5E79FA5E98193E7898E6988E6833 13332646335 63 មិនត្រូវការល្បឿនទេដោយប្រើប្រសិទ្ធភាពធ្វើសមកាលកម្មខ្នាតធំអាចជួយបង្កើនប្រសិទ្ធភាព។ ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះមានលក្ខណៈតូចជាងកាលប្រេកង់ម៉ូទ័រម៉ូទ័រស៊ីជម្រៅត្រូវបានគេហៅថាម៉ូទ័រដែលមានចន្លោះប្រហោងផងដែរដើម្បីផលិតថាមពលម៉ាញេទិកដែលបានធ្វើឱ្យមានថាមពលមេកានិចចូលទៅក្នុងថាមពលមេកានិចរបស់ម៉ូទ័រអេច។ ម៉ូទ័រអាតូមអសមវិទ្យាយោងទៅតាមរចនាសម្ព័ន្ធ rotor ត្រូវបានបែងចែកជាពីរទម្រង់គឺទ្រុងកំប្រុក (ម៉ូទ័រកំប្រុកអាំងតង់ស៊ីតេ) និងម៉ូតូ rotor asynchronous ។ ម៉ូទ័រអាតូមវិទ្យាសម្រាប់ប្រតិបត្តិការម៉ូទ័រម៉ូទ័រអសមកាល។ ដោយសារតែចរន្តប្រឡាក់របាំរ៉ូទ័ររបស់វាត្រូវបានបង្កើតឡើងផងដែរដែលហៅថាម៉ូទ័រដែលមិនសមហេតុផល។ ម៉ូទ័រអាតូមអាមស្តុនគឺត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយបំផុតនៅក្នុងម៉ូទ័រគ្រប់ប្រភេទដែលជាតម្រូវការដ៏ធំបំផុតមួយ។ ម៉ាស៊ីនដំណើរការដោយថាមពលអគ្គីសនីពីប្រទេសមួយទៅប្រទេសមួយប្រហែល 90% សម្រាប់ម៉ូទ័រអសមកាលដែលមានម៉ូទ័រតូចៗមានចំនួនប្រហែល 70% ឬច្រើនជាងនេះ។ ប្រព័ន្ធថាមពលសរុបក្នុងប្រព័ន្ធថាមពលការប្រើប្រាស់ថាមពលប្រើប្រាស់សម្រាប់សមាមាត្រនៃការប៉ាន់ស្មាននៃម៉ូទ័រអាម្យូម។ នៅប្រទេសចិនការប្រើប្រាស់ថាមពលអគ្គីសនីម៉ូតូអសម្ពណៈមានប្រហែល 60 ភាគរយនៃបន្ទុកសរុប។ លក្ខណៈជាមូលដ្ឋាននៃម៉ូទ័រអសមកាលដែលបានភ្ជាប់ទៅនឹងរបុំរ៉ូទ័រថាមពលផ្សេងទៀតដោយគ្មានចរន្តរបស់ខ្សែក្រវ៉ាត់ត្រូវបានយកដោយផ្ទាល់ពីប្រព័ន្ធថាមពល AC ។ បើប្រៀបធៀបជាមួយម៉ូទ័រផ្សេងទៀតអសមហ្គាយម៉ូទ័រមានរចនាសម្ព័ន្ធសាមញ្ញផលិតការប្រើប្រាស់ការថែទាំងាយស្រួលភាពជឿជាក់ខ្ពស់ទំងន់ស្រាលថ្លៃដើមទាប។ ឧទាហរណ៍ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច 3 ដំណាក់កាលឧទាហរណ៍បានប្រៀបធៀបជាមួយល្បឿនម៉ូតូឌីស៊ីអតីតនិងពាក់កណ្តាលចុងក្រោយនៃទំងន់គឺមានតែមួយភាគបីប៉ុណ្ណោះ។ ម៉ូទ័រអាតូមអាមចាចូហ្សូនគឺងាយស្រួលយោងតាមតម្រូវការនៃលក្ខខណ្ឌបរិស្ថានផ្សេងៗដែលទទួលបានផលិតផលជាច្រើន។ វាក៏មានភាពជិតស្និទ្ធនឹងលក្ខណៈផ្ទុកនៃល្បឿនថេរអាចបំពេញតាមតម្រូវការរបស់ម៉ាស៊ីនផលិតកម្មឧស្សាហកម្មនិងគ្រឿងកសិកម្មភាគច្រើន។ ដែនកំណត់របស់វាគឺថាល្បឿនរបស់វានិងល្បឿនម៉ាញេទិកនៃល្បឿនដែលមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា (សូមមើលលទ្ធផលនៃការបង្កើនល្បឿនដោយទាមទារឱ្យមានរយៈពេលនៃការលើកស្ទួយម៉ាស៊ីនបូមទឹក។ ល។ ) ។ ល។ ) លើសពីនេះទៀតប្រតិបត្តិការរបស់ក្រុមហ៊ុនអសមកាលថាមពលប្រតិកម្មនៃប្រតិកម្មពីប្រព័ន្ធថាមពលដោយការរំភើបដែលនាំឱ្យមានកត្តាថាមពលនៃប្រព័ន្ធថាមពលក្លាយជាអាក្រក់។ ដូច្នេះនៅក្នុងអំណាចខ្ពស់នៃឱកាសល្បឿនទាប (ដូចជាអូសគ្រាប់កាំភ្លើងម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ីនភ្លើង។ ល។ ) ប្រើម៉ូទ័រធ្វើសមកាលកម្មសមរម្យ។ ផ្ទៃដែលត្រូវបានប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយដោយសារតែការផលិតម៉ូតូអសម្ពន្ធធំរបស់វាត្រូវតែមានប្រភេទផ្សេងៗគ្នាជាក់លាក់និងគ្រប់ប្រភេទនៃសំណុំបែបបទគ្រឿងម៉ាស៊ីនពេញលេញ។ ដូច្នេះការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសចំពោះការរចនានៃអសមកាលអសមកាលការផ្សារទំនើបការធ្វើសមាហរណកម្មផលិតកម្មភាពទូទៅនៃការធ្វើសមាហរណកម្ម។ ក្នុងគ្រប់ប្រភេទនៃផលិតផលស៊េរីដែលធំជាងគេនិងត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយបំផុតក្នុងការផលិតម៉ូតូ 3 ដំណាក់កាលអសមកាល 3 ដំណាក់កាលជាស៊េរីមូលដ្ឋាន។ បន្ថែមលើស៊េរីដែលបានមកពីមួយចំនួន (ផ្អែកលើមូលដ្ឋាននៃស៊េរីមូលដ្ឋានដែលជាផ្នែកមួយនៃការផ្លាស់ប្តូរស៊េរីថ្មី) ស៊េរីពិសេស (ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់តម្រូវការពិសេសជាមួយស៊េរីរចនាសម្ពន្ធ័ពិសេស) ។ ចាប់ផ្តើមដំណើរការប្រព័ន្ធកំណត់ល្បឿនបន្ថែម។ ម៉ូទ័រធ្វើសមកាលកម្មក៏អាចត្រូវបានភ្ជាប់ទៅក្នុងបណ្តាញថាមពលដែលជាម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលធ្វើសមកាលកម្មផងដែរ។ នៅពេលម៉ូទ័រមិនមានបន្ទុកមេកានិចណាមួយដោយកែសំរួលលំហូរក្នុងការក្រឡេកមើលថាមពលអគ្គីសនីអេឡិចត្រូនិចពីការផ្លាស់ប្តូរថាមពលដែលមានសមត្ថភាពឬមានសមត្ថភាពធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវកត្តាថាមពលឬការកែសំរួលវ៉ែនតាបណ្តាញអគ្គិសនី។