synchronní motor a indukční motor je druh běžně používaného střídavého motoru. Vlastnosti jsou: provoz v ustáleném stavu, rychlost rotoru a frekvence elektrické sítě a konstantní vztahy mezi n = ns = 60 f/p, ns se stávají synchronními otáčkami. Pokud je frekvence elektrické sítě udržována konstantní, ustálený stav, kdy je konstantní rychlost synchronního motoru konstantní a nemá nic společného s velikostí zátěže. Synchronní motory se dělí na synchronní generátor a synchronní motor. V moderních elektrárnách je upřednostňován komunikační stroj se synchronním motorem. Princip fungování, vytvoření hlavního magnetického pole: procházející stejnosměrným budicím vinutím budícího proudu, vytvoření budícího magnetického pole, polarity a vytvoření hlavního magnetického pole. Proudový vodič: třífázové symetrické vinutí kotvy PŮSOBÍ jako silové vinutí, stává se nositelem indukčního elektrického potenciálu nebo indukovaného proudu. Řezný pohyb: hlavní hnací rotor vlečný rotor (do motoru přivádí mechanickou energii)Budicí magnetické pole, polarita a bílá s osou otáčení a postupným řezáním každé fázové vinutí statoru (ekvivalentní k budicímu magnetickému poli zpětného řezání vodiče vinutí)。 Kusy střídavého elektrického potenciálu: když se vinutí kotvy a hlavní magnetické pole mezi relativním směrem řezného pohybu a střídavým směrem změní, bude vinutí střídavého proudu podle velikosti třífázové periody snímat periodicky symetrie. Prostřednictvím přívodního drátu může poskytnout střídavý proud. Platící degenerace a symetrie: díky rotujícímu magnetickému poli a polaritě vytváří indukční elektrický potenciál se střídavou polaritou; Vzhledem k symetrii vinutí kotvy zajistěte symetrii třífázového indukčního elektrického potenciálu. Pracovní režimy v kusech Existují tři hlavní provozní režimy synchronního motoru, a to jako generátor, motor a kompenzační stroj běží. Protože chod generátoru je nejdůležitějším provozním režimem synchronního motoru, protože chod motoru je dalším důležitým provozním režimem synchronního motoru. Účiník synchronního motoru lze upravit, v e799bee5baa6e79fa5e98193e78988e69d833 13332646335 63 nevyžaduje rychlost, použití velkého synchronního motoru může zlepšit účinnost. V posledních letech malý asynchronní motor s proměnlivou frekvencí, synchronní motor, je také nazýván indukční motor, je prostřednictvím vzduchové mezery interagován tak, aby vytvořil rotační magnetické pole a vinutí rotoru indukovaný proudový elektromagnetický moment, aby se mechanická a elektrická energie přeměnila na mechanickou energii střídavého motoru. Asynchronní motor se podle konstrukce rotoru dělí na dvě formy: klec nakrátko (indukční motor s klecí nakrátko) a asynchronní motor s vinutým rotorem. Asynchronní motor pro motorový provoz asynchronního motoru. Díky jeho rotorovému vinutí se indukují proudy, nazývané také indukční motor. Asynchronní motor je nejrozšířenější ve všech typech motorů, jeden z největších požadavků. Stroj poháněný elektřinou ze země do země, asi 90 % u asynchronního motoru, s malým asynchronním motorem asi 70 % nebo více. Na celkovém zatížení energetického systému, spotřebě energie, připadá značná část asynchronního motoru. V Číně představuje spotřeba asynchronního motoru asi 60 % celkové zátěže. Základní charakteristiky asynchronního motoru, připojeného k dalšímu silovému vinutí rotoru, aniž by se statorový proud odebíral přímo ze střídavého napájecího systému; Ve srovnání s jiným motorem má asynchronní motor jednoduchou konstrukci, výrobu, použití, snadnou údržbu, vysokou spolehlivost, nízkou hmotnost, nízkou cenu. Například třífázový asynchronní motor as výkonem ve srovnání s otáčkami stejnosměrného motoru, první a druhou polovinou hmotnosti, jsou náklady pouze třetinové. Asynchronní motor je snadný, podle požadavků různých podmínek prostředí odvozených od různých řad produktů. Má také blízko k zátěžovým charakteristikám konstantní rychlosti, může splnit požadavky většiny průmyslových a zemědělských výrobních strojů táhnout. Jeho omezení spočívá v tom, že jeho rychlost a rotující magnetické pole synchronní rychlosti mají pevný skluz (viz asynchronní motor) A výkon řízení rychlosti je špatný, protože vyžaduje široký plynulý rozsah otáček při různých příležitostech (jako je pohon válcovací stolice, kladkostroj, velké obráběcí stroje atd.) Ekonomický, pohodlný stejnosměrný motor. Kromě toho se provoz asynchronního motoru, jalový výkon z energetického systému buzením, což vede k účiníku energetického systému, stává špatným. Proto při vysokém výkonu a nízkých otáčkách (jako je tažení kulového mlýna, kompresoru atd.) je rozumné použít synchronní motor. Povrch široce používaný, kvůli velké výrobě asynchronních motorů, musí mít různé odrůdy, specifikace a všechny druhy tvoří kompletní sadu strojů. Proto věnujte zvláštní pozornost konstrukci asynchronního motoru, standardizaci výroby, řadě, zobecnění. Ve všech druzích sériových výrobků největší a nejrozšířenější ve výrobě série třífázových asynchronních motorů jako základní řada; Kromě řady odvozených řad (Na základě základních řad v rámci změny exportních řad), speciální řady (Určené pro speciální potřeby se speciální strukturou řady)。 Začíná se více uplatňovat v systému regulace rychlosti. Synchronní motor lze také připojit do elektrické sítě jako synchronní kondenzátor. Když je motor bez jakékoli mechanické zátěže, úpravou toku v rotoru buzení elektrické rozvodné sítě z indukčního nebo kapacitního jalového výkonu, ke zlepšení účiníku nebo účelu úpravy napětí rozvodné sítě.
