בקר מנוע ללא מברשות של ה- EMF הקבוע האחורי של EMF הוא להיות מתורבת, מכיוון שכאן כולל את הכוח האלקטרומוטיבי הנגדי של בקר המנוע קבוע ke ke ובקר גנרטור של קבועי כוח אלקטרומוטיביים אינדוקציה, אם כי ניתן לחשוב עליהם באותו ערך, אך הרעיון אינו זהה ל- EMF האחורי ke עם יחידה של כוח המנוע המנועי המוטורי, ביטוי של ביטוי = n = n 'n' n 'n' n = n 'n' n 'n = n' n 'n = n' n 'n = n' n 'n = n' n = n ' הדרישות, המתח המדורג של בקר המנוע U, המהירות המדורגת של בקר המנוע NN הוא חייב להיות חלק מהירות הפלט של בקר המנוע, ניתן למדוד, אך E לא ביטא על פיר בקר המנוע, גם לא יכול לבטא את סוף כוח הכניסה של בקר המנוע, בקר מנוע סליל הוא כמות של הפוטנציאל הפנימי. בנוסחה, המתח U הוא קצה קלט הכוח של כניסה ברורה, אך מהירות הסיבוב האידיאלית ללא עומס של בקר המנוע N '0 בבקר המנוע לא יכולה לבטא ולמדוד את קצה הפיר, לכן השתמש בפורמולה & # 160; Ke = u/n '0 כדי למצוא את הכוח האלקטרומוטטיבי הנגדי של בקר המנוע קבוע ke הוא קשה. כיצד מהתנאים הטכניים של בקר המנוע ללא מברשת או עקומה מאפיינית מכנית לקביעת ולחישוב של בקר המנוע גב EMF קבוע EMF, תכנון זה תואם את ערכי פרמטר KE של עקומה מאפיינים מכניים של בקר המנוע ללא מברשות הוא צורך לחקור את הנושא אם ה- KE, KE = N φ / 60, מבקר מוטורי מספר מוליך N- Noctort Mantuce Toctoret Moginet To Controler to to to to to to to to to to to to tronic) ערך קבוע, המאפיינים המכניים של בקר המנוע הם בעצם להשיג את התכונות המכניות הרצויות. להלן מספר סוגים של שיטת חישוב של Back EMF קבוע KE, בקר מנוע ומספר יעיל של מוליך n של בקר מנוע, ולבסוף להשיג את המטרה של תכנון בקר מנוע ללא מברשות.
