El controlador del motor sin escobillas de la constante de contrafem KE debe tener un cultivo, porque aquí incluye la fuerza contraelectromotriz de la constante del controlador del motor KE KE y el controlador del generador de las constantes de fuerza electromotriz de inducción, aunque se pueden considerar como el mismo valor, pero el concepto no es el mismo que la constante de contrafem KE con la unidad de fuerza electromotriz del contador de velocidad del controlador del motor, la expresión de KE = E/n = U/n '0 en el controlador del motor de los requisitos técnicos, el voltaje nominal del motor controlador U, la velocidad nominal del controlador del motor nN debe ser algo n es la velocidad del eje de salida del controlador del motor, se puede medir, pero E no se expresa en el eje del controlador del motor, tampoco se puede expresar en el extremo de potencia de entrada del controlador del motor, el controlador del motor de la bobina es una cantidad del potencial interno. En la fórmula, el voltaje U es el extremo de entrada de energía de una entrada clara, pero la velocidad de rotación ideal sin carga del controlador del motor n '0 en el controlador del motor no se puede expresar y medir en el extremo del eje, así que use la fórmula & # 160; KE = U/n '0 encontrar la fuerza contraelectromotriz de la constante KE del controlador del motor es difícil. Cómo a partir de las condiciones técnicas del controlador del motor sin escobillas o la curva característica mecánica para determinar y calcular la constante KE de la fuerza contraelectromotriz del controlador del motor, este diseño de acuerdo con los valores de los parámetros KE de la curva característica mecánica del controlador del motor sin escobillas es una necesidad de estudiar el tema si el KE, KE = N Φ / 60, el número de conductor efectivo del controlador del motor N y el trabajo del controlador de flujo magnético Φ producto (cadena magnética N Φ) KE para contrarrestar la fuerza electromotriz del valor constante del controlador del motor, las características mecánicas del controlador del motor Se trata básicamente de conseguir las propiedades mecánicas deseadas. A continuación se presentan varios tipos de métodos de cálculo de la constante de contrafem KE, el controlador del motor y el número efectivo de conductores N del controlador del motor, para finalmente lograr el objetivo del diseño del controlador del motor sin escobillas.
El grupo HOPRIO, un fabricante profesional de controladores y motores, se estableció en 2000. La sede del grupo se encuentra en la ciudad de Changzhou, provincia de Jiangsu.