Controlerul de motor fără perii al constantei FEM inapoi KE trebuie să fie cultivat, deoarece aici includ forța contra-electromotoare a constantei controlerului motorului KE KE și controlerul generatorului de constante de forță electromotoare de inducție, deși pot fi considerate ca aceeași valoare, dar conceptul nu este același cu constanta FEM invers KE cu unitatea de control al motorului de viteză contor forța electromotoare, expresia = UKE / = rata tehnică a controlerului Tensiunea controlerului motorului U, viteza nominală a controlerului motorului nN trebuie să fie ceva n este viteza arborelui de ieșire a controlerului motorului, poate fi măsurată, dar E nu a exprimat pe arborele controlerului motorului, de asemenea, nu poate exprima la capătul puterii de intrare a controlerului motorului, controlerul motorului bobină este o cantitate a potențialului intern. În formulă, tensiunea U este capătul de intrare de putere al unei intrări clare, dar viteza ideală de rotație fără sarcină a controlerului de motor n '0 în controlerul de motor nu poate exprima și măsura capătul arborelui, așa că utilizați formula & # 160; KE = U/n '0 pentru a găsi forța contra-electromotoare a constantei controlerului motorului KE este dificil. Cum din condițiile tehnice ale controlerului motorului fără perii sau curbei caracteristice mecanice pentru a determina și calcula constanta EMF inversă a controlerului de motor KE, acest proiect este în acord cu valorile parametrilor KE ale curbei caracteristice mecanice a controlerului motorului fără perii este o necesitate de a studia subiectul dacă KE, KE = N Φ / 60, numărul conductorului efectiv al controlerului de motor N și fluxul magnetic al controlerului N și fluxul magnetic Φ KE (funcționează) forța electromotoare a valorii constante a controlerului motorului, caracteristicile mecanice ale controlerului motorului este practic atinge proprietățile mecanice dorite. Iată mai multe tipuri de metode de calculare a constantei FEM invers KE, controlerul motorului și numărul efectiv de conductor N al controlerului motorului, atinge în cele din urmă scopul de a proiecta controlerul motorului fără perii.
