Takaosan emf-vakion KE harjaton moottorisäädin on viljeltävä, koska tähän sisältyvät moottorisäätimen vakion KE KE vastasähkömotorinen voima ja induktioelektroniikkavakioiden generaattorisäädin, vaikka ne voidaan ajatella samana arvona, mutta käsite ei ole sama kuin takaosan emf-vakio KE moottorin säätimen nopeuden laskurin sähkömoottorivoiman yksiköllä E = n'0 Teknisistä vaatimuksista moottoriohjaimen nimellisjännitteen U, moottoriohjaimen nimellisnopeuden nN on oltava jokin n on moottoriohjaimen lähtöakselin nopeus, voidaan mitata, mutta E ei ilmaistu moottoriohjaimen akselilla, ei myöskään voi ilmaista moottoriohjaimen tulotehopäässä, kelamoottorin ohjain on sisäisen potentiaalin määrä. Kaavassa jännite U on selkeän tulon tehon sisääntulopää, mutta moottoriohjaimen moottoriohjaimen ihanteellinen tyhjäkäyntinopeus n '0 ei voi ilmaista ja mitata akselin päätä, joten käytä kaavaa & # 160; KE = U/n '0 moottoriohjaimen vakion KE vastasähkömotorisen voiman löytäminen on vaikeaa. Kuinka harjattoman moottorin ohjaimen teknisistä ehdoista tai mekaanisesta ominaiskäyrästä moottorin ohjaimen takaisin emf-vakion KE määrittämiseksi ja laskemiseksi, tämä suunnittelu on sopusoinnussa harjattoman moottorin ohjaimen mekaanisen ominaiskäyrän KE-parametriarvojen kanssa, on aihetta tutkia, jos KE, KE = N Φ / 60, moottorin ohjaimen tehollinen johtimen numero N ja magneettivuon ohjain toimii vastakkaiseen magneettivuon KEΦ moottorin ohjaimen vakioarvon voima, moottoriohjaimen mekaaniset ominaisuudet saavuttavat periaatteessa halutut mekaaniset ominaisuudet. Tässä on useita erilaisia laskentamenetelmiä taka-emf-vakion KE, moottoriohjaimen ja moottoriohjaimen johtimien N tehollisen lukumäärän laskentamenetelmällä, saavuttaa lopulta harjattoman moottoriohjaimen suunnittelun tavoite.
HOPRIO Group on ammattimainen säätimien ja moottoreiden valmistaja, perustettiin vuonna 2000. Konsernin pääkonttori sijaitsee Changzhou Cityssä, Jiangsun maakunnassa.