Le contrôleur de moteur sans balais de la constante de force électromotrice arrière KE doit être cultivé, car il inclut ici la force contre-électromotrice de la constante de contrôleur de moteur KE KE et le contrôleur de générateur des constantes de force électromotrice d'induction, bien qu'ils puissent être considérés comme la même valeur, mais le concept n'est pas le même que la constante de force contre-électromotrice KE avec l'unité de force électromotrice de compteur de vitesse de contrôleur de moteur, l'expression de KE = E/n = U/n '0 dans le contrôleur de moteur des exigences techniques, la tension nominale du contrôleur de moteur U, la vitesse nominale du contrôleur de moteur nN doit être une certaine n est la vitesse de l'arbre de sortie du contrôleur de moteur, peut être mesurée, mais E n'a pas été exprimé sur l'arbre du contrôleur de moteur, ne peut pas non plus être exprimé sur l'extrémité de puissance d'entrée du contrôleur de moteur, le contrôleur de moteur de bobine est une quantité du potentiel interne. Dans la formule, la tension U est l'extrémité d'entrée de puissance d'une entrée claire, mais la vitesse de rotation idéale à vide du contrôleur de moteur n '0 dans le contrôleur de moteur ne peut pas exprimer et mesurer l'extrémité de l'arbre, utilisez donc la formule & # 160 ; KE = U/n '0, il est difficile de trouver la force contre-électromotrice de la constante du contrôleur de moteur KE. Comment, à partir des conditions techniques du contrôleur de moteur sans balais ou de la courbe caractéristique mécanique, pour déterminer et calculer la constante de force électromotrice arrière du contrôleur de moteur KE, cet accord de conception avec les valeurs des paramètres KE de la courbe caractéristique mécanique du contrôleur de moteur sans balais est nécessaire pour étudier le sujet si le KE, KE = N Φ / 60, le nombre de conducteurs effectif du contrôleur de moteur N et le travail du contrôleur de flux magnétique Φ produit (chaîne magnétique N Φ) KE pour contrer la force électromotrice de la valeur constante du contrôleur de moteur, les caractéristiques mécaniques du contrôleur de moteur sont atteindre essentiellement les propriétés mécaniques souhaitées. Voici plusieurs types de méthodes de calcul de la constante de force contre-électromotrice KE, du contrôleur de moteur et du nombre effectif de conducteurs N du contrôleur de moteur, pour atteindre enfin l'objectif de la conception du contrôleur de moteur sans balais.
Le groupe HOPRIO, fabricant professionnel de contrôleurs et de moteurs, a été créé en 2000. Siège social du groupe dans la ville de Changzhou, province du Jiangsu.