Askelmoottori (1) Jopa sama omistettu moottorille, erilaista ajotapaa käytettäessä myös vääntömomentti-nopeusominaisuudet vaihtelevat suuresti. （2) Askelmoottori työssä, kääntyy pulssisignaaliin tietyssä järjestyksessä (jokaisessa vaihekäämissä Ohjaus pyöreän allokaattorin ohjauskäämin sisällä tehon kautta)。 （3) Askelmoottori eroaa muista moottoreista, ja lisävirta on vain nimellinen lisäjänniteohje; Jos askelmoottori on pulssivirtalähde, virtalähteen jännite on korkein jännite keskimääräisen jännitteen sijaan, joten askelmoottori voi olla sen arvosanan ulkopuolella. Mutta kun valinta ei saisi rikkoa luokitusta liian pitkälle. （4) Askelmoottori ei kasautunutta virhettä: askelmoottorin yleinen tarkkuus astuu käytäntöön kulmasta kolmesta prosentista viiteen, eikä kerry. （5) Askelmoottorin vääntömomentti vaihtelee pyörimisnopeuden kasvaessa alaspäin: kun askelmoottori rullaa, kunkin vaihekäämin induktanssin moottori muodostaa käänteisen sähkömotorisen voiman; Mitä korkeampi taajuus, sitä suurempi taka-emf. Sen vaikutuksesta moottorin taajuudella (tai nopeudella) Vaihevirta pienenee ja johti sitten hetken pienenemiseen. （6) Askelmoottori maksimilämpötilan pintaan: askelmoottorin lämpötila voi ensin tehdä magneettisten materiaalien moottorin demagnetisoinnin ja sitten johtaa hetken pienenemiseen ja jopa epätasaiseen, joten moottorin korkeimman lämpötilan pintaan tulisi riippua magneettisen materiaalin eri kohdista; Magneettisten materiaalien demagnetointi yleensä jotkut ovat yli 130 astetta, jotkut jopa 200 celsiusastetta yläpuolella, joten askelmoottorin pintalämpötila on 80 - lämpötila 0 celsiusastetta90 astetta täysin normaalia. （7) Kun FREE off-line-signaalille on vähän sähköä tavallisina aikoina, ohjaa ulostulo moottorin virtaan on estetty, moottorin roottori on VAPAA-tilassa (offline-tila). Joissakin automaatiolaitteissa, jos ne ovat, käytä jatkuvaa sähkötehoa vaativaa suoraa pyörivää moottorin akselia (manuaalinen tapa) Ja VAPAA signaali on alhainen, kone on offline-tilassa manuaalista käyttöä varten. Kun se on tehty manuaalisesti, FREE-signaali on korkea, jatkuvalla automaattisella ohjauksella. （8) Hybridiaskelmoottorin käyttöjännite on yleensä laaja-alainen (virtalähteen jännite esimerkiksi IM483:ssa on 12 ~ 48 VDC) Yleensä virtalähdejännite moottorin käyttönopeuden ja kaiun mukaan on valittavissa. Jos moottorin toimintanopeus on suurempi tai kaikupyyntö on nopeampi, jännitearvo on korkea, mutta kiinnitä huomiota siihen, että virtalähteen jännitteen aaltoilu ei voi ylittää taajuusmuuttajan maksimitulojännitettä, tai saatat vahingoittaa ajuria. （9) Teholähteen virran lähtö perustuu yleensä käyttövirtaan, jonka päätän. Jos valitset lineaarisen virtalähteen, virtalähteen virta yleensä toivottavaa I 1. 1 ~ 1. 3 kertaa; Jos valitset kytkentävirtalähteen, virtalähteen virta yleensä toivottava I 1. 5 ~ 2. 0 kertaa. （10) Askelmoottori voi toimia normaalisti alhaisella nopeudella, mutta taajuutta korkeammalla ei saa käynnistyä vinkuvan äänen mukana. Askelmoottori teknisillä parametreilla: valon taajuutta, valon tilassa olevaa askelmoottoria voidaan kutsua normaaliksi pulssitaajuudeksi, jos pulssitaajuus on arvoa suurempi, moottori ei voi käynnistyä normaalisti, se voi kadota tai tukkeutua. Kuormitustapauksessa käynnistystaajuuden tulisi olla pienempi. Jos haluat saada moottorin pyörimään suurella nopeudella, pulssitaajuuden tulisi nopeuttaa prosessia aloittaen matalalla taajuudella ja sitten painalluksen on nopeutettava korkean taajuuden astetta (haluttuun Moottorin kierrosnopeuteen asti alhaisesta nopeudesta suureen nopeuteen)。 (11) Yksinkertaisella tapaa säätää kaksivaiheisen askelmoottorin pyörimissuuntaa virtalähteen jälkeen, laita vain moottori ja taajuusmuuttaja A + ja A - S - johdotus +. (12)Yleensä koostuu kaksivaiheisesta nelivaiheisesta hybridi-askelmoottorin askelmoottorista, joten koheesio voi käyttää sarjaliitäntää tai ja kytkentämenetelmä yhdistää kaksivaiheisen nelivaihemoottorin. Sarjakytkentää käytetään yleisesti pienemmällä moottorin nopeudella, sillä hetkellä vaaditaan moottorin vaihevirran lähtövirta nolla. 7 kertaa, joten moottorin lämmitys pieni; Ja kytkentämenetelmä, jota yleensä käytetään moottorin nopeuden suurempiin otteisiin (tunnetaan myös nimellä nopea liitäntä), taajuusmuuttajan lähtövirta moottorin vaihevirran tarpeelle on 1,4 kertaa, joten askelmoottorin lämmitys on suurempi.
HOPRIO Group on ammattimainen säätimien ja moottoreiden valmistaja, perustettiin vuonna 2000. Konsernin pääkonttori sijaitsee Changzhou Cityssä, Jiangsun maakunnassa.
