Motor pas cu pas (1) Chiar și același dedicat în motor, atunci când se utilizează o schemă de conducere diferită, caracteristicile de viteză ale cuplului variază de asemenea foarte mult. （2) Motorul pas cu pas În lucrare, se întoarce la semnalul pulsului într -o anumită ordine (pe fiecare fază înfășurată în interiorul controlului de control al alocatorului circular prin modul de putere)。 （（3) Motorul pas cu pas este diferit de alt motor, iar curentul suplimentar este doar referința de tensiune suplimentară nominală; Pentru pas, motorul este o sursă de alimentare cu puls, tensiunea de alimentare cu energie electrică este cea mai mare tensiune, mai degrabă decât tensiunea medie, astfel încât motorul în trepte poate depăși domeniul de aplicare al ratingului său. Dar când alegerea nu ar trebui să încalce ratingul prea departe. （4) Motor Stepper Fără eroare acumulată: Precizia generală a pasului pas cu pas în practică de la unghiul de trei la sută la cinci și nu se acumulează. （5) Cuplul motorului pas cu pas va varia odată cu creșterea vitezei de rotație în jos: atunci când motorul pas cu pas, motorul fiecărei inductanțe de înfășurare a fazelor va forma o forță electromotivă inversă; Cu cât frecvența este mai mare, cu atât EMF -ul din spate este mai mare. Sub efectul său, motorul cu frecvență (sau viteză) curentul de fază scade și apoi a dus la scăderea momentului. （6) Motorul pas cu pas la suprafața temperaturii maxime: temperatura motorului pas cu pas poate face demagnetizarea motorului materialelor magnetice, apoi a dus la scăderea momentului și chiar în afara pasului, astfel încât motorul la suprafața celei mai ridicate temperaturi ar trebui să depindă de diferite puncte de demagnetizare a materialului magnetic; Demagnetizarea materialelor magnetice, în general, unele sunt peste 130 de grade Celsius, unele chiar până la 200 de grade Celsius deasupra, astfel încât temperatura suprafeței motorului pas cu pas de 80 - temperatura de 0 grade Celsius90 grade complet normală. （7) Atunci când este liber pentru semnal off-line Electricitate scăzută la momente obișnuite, conducerea ieșirii la curentul motorului este blocată, rotorul motorului este în stare liberă (starea offline)。 În unele echipamente de automatizare, dacă va fi, de a conduce cerința de energie electrică continuă a arborelui de rulare directă (mod manual) și a semnalului liber va fi scăzut, mașina offline, pentru funcționarea manuală sau de recuperare. După ce a terminat manual, atunci semnalul liber este ridicat, cu control automat continuu. （8) Tensiunea de alimentare cu acționare a motorului hibrid este, în general, o scară largă (tensiunea sursei de alimentare, de exemplu, IM483 este de 12 ~ 48 VDC) În general, tensiunea de alimentare cu energie electrică în funcție de viteza de funcționare a motorului și a cererii ecoului de a alege. Dacă viteza de funcționare a motorului este mai mare sau solicită mai rapid, astfel încât valoarea tensiunii este mare, dar acordați atenție ondulării tensiunii de alimentare nu poate depăși tensiunea maximă de intrare a unității sau puteți deteriora șoferul. （9) Ieșirea curentului de alimentare se bazează, în general, pe curentul de acționare, decid acest lucru. Dacă alegeți sursa de alimentare liniară, curentul de alimentare cu energie electrică, în general, de dorit i 1. 1 ~ 1. De 3 ori; Dacă alegeți comutarea sursei de alimentare, curentul de alimentare, în general, de dorit i 1. 5 ~ 2. 0 de 0 ori. （10) Motorul pas cu pas poate funcționa normal atunci când viteza mică, dar mai mare decât frecvența nu va fi capabilă să se lanseze, însoțită de zgomot. Motor pas cu un parametri tehnici: frecvența luminii, motorul pas cu pas în condiții de lumină poate fi numită frecvența normală a pulsului, dacă frecvența pulsului este mai mare decât valoarea, motorul nu poate porni normal, poate fi pierdut sau blocat. Într -un caz de încărcare, frecvența de pornire ar trebui să fie mai mică. Dacă dorește să facă motorul să atingă rularea cu viteză mare, frecvența pulsului ar trebui să accelereze procesul, începând cu frecvență mică, iar apoi apăsați trebuie să accelereze gradul de frecvență ridicată (până la viteza dorită de viteză mică la viteză mare)。 （（11) într -un mod simplu de a regla două faze de rulare a motorului cu viteză la mare)。 （（11), într -un mod simplu de a regla două faze de rulare a motorului cu o fază după alimentare, doar să puneți motorul și să conduceți A + și A -A -A -cabling （B + și B -）. （12) constă în general din două faze hibride cu motor hibrid cu patru faze, driverul pas cu pas cu motor pentru a conduce, prin urmare, coeziunea poate utiliza conexiunea în serie sau metoda de conectare va conecta două faze folosind motorul cu patru faze. În serie, conexiunea se aplică în mod obișnuit la o viteză mai mică a motorului, în momentul în care cererea conduce curentul de ieșire al curentului de fază motor zero. De 7 ori, deci motorul se încălzește mic; Și metoda de conectare utilizată în general în ocazii mai mari ale vitezei motorului (cunoscută și sub denumirea de conexiune de mare viteză), curentul de ieșire de acționare pentru cererea de curent al fazei motorului de 1. 4 ori, astfel încât încălzirea motorului pas cu pas este mai mare.
