Krokový motor (1) Dokonca aj ten istý venovaný motoru, keď sa používajú rôzne jazdné schémy, charakteristiky rýchlosti krútiaceho momentu sa tiež veľmi líšia. （2) Krokový motor v úlohe sa otáčajte na pulzný signál v určitom poradí (v každom fázovom vinutí v rámci kruhového riadenia alokátora pri vinutí výkonu)。 （（3) Krokový motor sa líši od iného motora a dodatočný prúd je iba nominálny referenčný dodatočný napätie; Pre krokový motor je napájací zdroj impulzov, napájacie napájacie napájanie je skôr najvyššie napätie ako priemerné napätie, takže krokový motor môže byť nad rámec jeho hodnotenia. Ale keď by voľba nemala porušovať rating príliš ďaleko. （4) Krokový motor Nie Chyba na nasadenie: Všeobecná presnosť krokového motora Krok do praxe z uhla troch percent do piatich a nekubláňa sa. （5) Krokový krútiaci moment motora sa bude meniť so zvýšením rýchlosti otáčania nadol: Keď sa valí krokový motor, motor každej fázovej vinutia indukcia bude tvoriť reverznú elektromotívnu silu; Čím vyššia je frekvencia, tým väčšia je chrbát EMF. Podľa jeho účinku sa motor s frekvenciou (alebo rýchlosťou) fázový prúd znižuje a potom viedol k poklesu momentu. （6) Krokový motor na povrch maximálnej teploty: Teplota krokového motora môže najprv urobiť demagnetizáciu motora magnetických materiálov a potom viedla k zníženiu momentu a dokonca aj z kroku, takže motor na povrch najvyššej teploty by mal závisieť od rôznych bodov demagnetizačného magnetického materiálu; Demagnetizácia magnetických materiálov, všeobecne, sú niektoré nad 130 stupňov Celzia, niektoré dokonca až 200 stupňov Celzia nad, takže teplota povrchovej povrchovej teploty v priebehu 80 - teplota 0 stupňov Celsius90 stupňa úplne normálna. （7) Ak je voľný pre nízku elektrickú energiu off-line Signál V bežných časoch, poháňajte výstup do prúdu motora, rotor motora je vo voľnom stave (stav offline)。 V niektorých automatizačných zariadeniach, ak sa nachádzate, pohon s nepretržitým elektrickým napájaním priamym hriadeľom valcovacieho motora (manuálny spôsob) a voľným signálom bude nízky, stroj v režime, pre manuálnu prevádzku alebo rekuperáciu. Po manuálne hotovo je voľný signál vysoký, s nepretržitým automatickým ovládaním. （8) Hybridné napájacie napájacie napájacie napájacie napájanie motora je vo všeobecnosti široké (napätie napájacieho zdroja napríklad IM483 je 12 ~ 48 VDC) Všeobecne je napájacie napätie podľa prevádzkovej rýchlosti požiadavky motora a echo na výber. Ak je rýchlosť prevádzky motora vyššia alebo rýchlejšia žiadosť o ozveny, takže hodnota napätia je vysoká, ale venujte pozornosť zvlneniu napájacieho napätia napätia nemôže prekročiť maximálne vstupné napätie jednotky alebo môžete vodiča poškodiť. （9) Výstup prúdového prúdu napájania sa vo všeobecnosti zakladá na prúde pohonu, o ktorom sa rozhodnem. Ak si vyberte lineárny napájací zdroj, prúd napájacieho zdroja je všeobecne žiaduci I 1. 1 ~ 1. 3 -krát; Ak zvolite napájacie napájanie, napájací prúd je všeobecne žiaduci I 1. 5 ~ 2. 0 krát. （10) Krokový motor môže fungovať normálne, keď nízka rýchlosť, ale vyššia ako frekvencia musí byť schopná spustiť, sprevádzaný plesajúcim hlukom. Krokový motor s technickými parametrami: Frekvencia svetla, krokový motor za podmienky svetla sa môže nazývať normálna frekvencia impulzu, ak je frekvencia impulzu vyššia ako hodnota, motor nemôže normálny štart, môže sa stratiť alebo blokovať. V prípade zaťaženia by mala byť frekvencia štartu nižšia. Ak chcete, aby motor dosiahol vysokorýchlostné valcovanie, frekvencia impulzov by mala urýchliť proces, počínajúc nízkou frekvenciou, a potom stlačenie musí zrýchliť stupeň vysokej frekvencie (až po požadovanú rýchlosť od rýchlosti nízkej rýchlosti na vysokú rýchlosť)。 （11) jednoduchým spôsobom, ako nastaví dvojfázový krok valcovania motora, stačí vložiť motor a pohon A + a A + a A - A - Wiring （môže B + a B -））））））））））））） '. （12) Spravidla sa skladá z dvojfázového štvorfázového hybridného šliapajúceho krokového vodiča motora na pohon, preto môže súdržnosť používať sériové pripojenie alebo a metóda pripojenia spojí dvojfázovú pomocou štvorfázového motora. V sériovom pripojení sa bežne aplikuje pri nižšej rýchlosti motora, v okamihu, keď dopyt poháňa výstupný prúd fázového prúdu motora nula. 7 -krát, takže motorové zahrievanie malé; A metóda pripojenia, ktorá sa všeobecne používa pri rýchlosti motora vyššie príležitosti (známa tiež ako vysokorýchlostné pripojenie), výstupný prúd pohonu pre dopyt po prúdovom prúdovom prúde motorového fázy 1. 4 -krát, takže vykurovanie krokového motora je väčšie.
