سٹیپر موٹر (1)یہاں تک کہ ایک ہی موٹر میں وقف ہے، جب مختلف ڈرائیونگ اسکیم کا استعمال کرتے ہوئے، ٹارک کی رفتار کی خصوصیات بھی وسیع پیمانے پر مختلف ہوتی ہیں۔ （2) جاب میں سٹیپر موٹر، ایک خاص ترتیب میں پلس سگنل کی طرف موڑ لیں (ہر فیز وائنڈنگ پر ڈرائیو کریں سرکلر ایلوکیٹر کنٹرول کے اندر پاور کے راستے سے وائنڈنگ کرتے ہوئے)۔ سٹیپ موٹر کے لیے ایک پلس پاور سپلائی ہے، پاور سپلائی وولٹیج اوسط وولٹیج کے بجائے سب سے زیادہ وولٹیج ہے، لہذا سٹیپ موٹر اس کی درجہ بندی کے دائرہ کار سے باہر ہو سکتی ہے۔ لیکن جب انتخاب بہت دور کی درجہ بندی کی خلاف ورزی نہیں کرنا چاہئے. （4) سٹیپر موٹر کوئی ڈھیر شدہ غلطی نہیں: سٹیپر موٹر کی عمومی درستگی تین فیصد سے پانچ کے زاویہ سے عملی طور پر قدم رکھتی ہے، اور جمع نہیں ہوتی ہے۔ （5) سٹیپر موٹر ٹارک گھومنے والی رفتار میں اضافے کے ساتھ مختلف ہوگی: جب سٹیپر موٹر رولنگ ہو گی، ہر فیز وائنڈنگ انڈکٹنس کی موٹر ایک الٹی الیکٹرو موٹیو فورس بنائے گی۔ فریکوئنسی جتنی زیادہ ہوگی، بیک emf اتنا ہی زیادہ ہوگا۔ اس کے اثر کے تحت، تعدد والی موٹر (یا رفتار) فیز کرنٹ کم ہو جاتی ہے، اور پھر اس لمحے کی کمی کا باعث بنتی ہے۔ （6) زیادہ سے زیادہ درجہ حرارت کی سطح پر سٹیپر موٹر: سٹیپر موٹر کا درجہ حرارت پہلے مقناطیسی مواد کی موٹر کو ڈی میگنیٹائزیشن بنا سکتا ہے، اور پھر لمحے کی کمی اور یہاں تک کہ قدم سے باہر ہو سکتا ہے، لہذا موٹر کو زیادہ سے زیادہ درجہ حرارت کی سطح تک ڈی میگنیٹائزیشن مقناطیسی مواد کے مختلف پوائنٹس پر منحصر ہونا چاہئے۔ مقناطیسی مواد کی ڈی میگنیٹائزیشن، عام طور پر، کچھ 130 ڈگری سیلسیس سے اوپر ہیں، کچھ 200 ڈگری سیلسیس سے بھی زیادہ ہیں، لہذا سٹیپر موٹر کی سطح کا درجہ حرارت 80 - 0 ڈگری سیلسیس 90 ڈگری کا درجہ حرارت مکمل طور پر نارمل ہے۔ （7)جب عام اوقات میں آف لائن سگنل کم بجلی کے لیے مفت، موٹر کرنٹ پر آؤٹ پٹ کو ڈرائیو کریں، موٹر روٹر مفت حالت میں ہے (آف لائن حالت)۔ کچھ آٹومیشن آلات میں، اگر ہو تو، ڈرائیو مسلسل الیکٹرک پاور کی ضرورت کے لیے ڈائریکٹ رولنگ موٹر شافٹ (دستی طریقے سے) اور فری، مینوئل یا کم سگنل کے لیے مشین آف لائن ہو جائے گی۔ دستی طور پر کرنے کے بعد، پھر مسلسل خودکار کنٹرول کے ساتھ مفت سگنل زیادہ ہے۔ （8) ہائبرڈ سٹیپنگ موٹر ڈرائیو پاور سپلائی وولٹیج عام طور پر ایک وسیع پیمانے پر ہوتا ہے (مثال کے طور پر IM483 پاور سپلائی کا وولٹیج 12 ~ 48 VDC ہے) عام طور پر، پاور سپلائی وولٹیج موٹر کی آپریٹنگ سپیڈ کے مطابق اور ایکو کی درخواست میں سے انتخاب کرنا ہے۔ اگر موٹر آپریشن کی رفتار زیادہ ہے یا ایکو درخواست تیز ہے، تو وولٹیج کی قیمت زیادہ ہے، لیکن پاور سپلائی وولٹیج کی لہر پر توجہ دیں ڈرائیو کے زیادہ سے زیادہ ان پٹ وولٹیج سے زیادہ نہیں ہو سکتی، ورنہ آپ ڈرائیور کو نقصان پہنچا سکتے ہیں۔ (9) پاور سپلائی کرنٹ کا آؤٹ پٹ عام طور پر ڈرائیو کرنٹ پر مبنی ہوتا ہے جس کا میں فیصلہ کرتا ہوں۔ لکیری بجلی کی فراہمی کا انتخاب کرتے ہیں تو، بجلی کی فراہمی موجودہ عام طور پر مطلوبہ I 1. 1 ~ 1. 3 بار؛ سوئچنگ بجلی کی فراہمی کا انتخاب کرتے ہیں تو، بجلی کی فراہمی موجودہ عام طور پر مطلوبہ I 1. 5 ~ 2. 0 بار. （10) سٹیپر موٹر عام طور پر کام کر سکتی ہے جب کم رفتار ہو، لیکن فریکوئنسی سے زیادہ ہونا ضروری نہیں ہے، اس کے ساتھ چیخنے والے شور کے ساتھ لانچ نہیں ہو سکے گی۔ تکنیکی پیرامیٹرز کے ساتھ سٹیپر موٹر: لائٹ فریکوئنسی، روشنی کی حالت میں سٹیپر موٹر کو نارمل پلس فریکوئنسی کہا جا سکتا ہے، اگر پلس فریکوئنسی ویلیو سے زیادہ ہو تو موٹر نارمل اسٹارٹ نہیں ہو سکتی، گم ہو سکتی ہے یا بلاک ہو سکتی ہے۔ لوڈ کی صورت میں، آغاز کی تعدد کم ہونی چاہیے۔ اگر موٹر کو تیز رفتار رولنگ تک پہنچانا چاہتے ہیں، تو نبض کی فریکوئنسی کو عمل کو تیز کرنا چاہیے، کم تعدد سے شروع ہو کر، اور پھر دبانے سے ہائی فریکوئنسی کی ڈگری کو تیز کرنا چاہیے (کم رفتار سے تیز رفتار تک موٹر کی مطلوبہ رفتار تک)۔ -) سوئچ. (12) عام طور پر گاڑی چلانے کے لیے دو فیز فور فیز ہائبرڈ سٹیپنگ موٹر سٹیپر ڈرائیور پر مشتمل ہوتا ہے، اس لیے ہم آہنگی سیریز کنکشن کا استعمال کر سکتی ہے یا جوڑنے کا طریقہ چار فیز موٹر کا استعمال کرتے ہوئے دو فیز کو جوڑ دے گا۔ سیریز میں کنکشن عام طور پر کم موٹر کی رفتار پر لاگو ہوتا ہے، اس وقت ڈیمانڈ موٹر فیز کرنٹ صفر کے آؤٹ پٹ کرنٹ کو چلاتی ہے۔ 7 بار، تو موٹر ہیٹنگ چھوٹی؛ اور جوڑنے کا طریقہ عام طور پر موٹر اسپیڈ زیادہ مواقع میں استعمال ہوتا ہے (جسے ہائی سپیڈ کنکشن بھی کہا جاتا ہے)، موٹر فیز کی موجودہ ڈیمانڈ کے لیے ڈرائیو آؤٹ پٹ کرنٹ 1. 4 گنا ہے، اس لیے سٹیپر موٹر ہیٹنگ بڑا ہے۔
