اسٹیپر موٹر (1) یہاں تک کہ موٹر میں بھی وہی وقف شدہ ، جب مختلف ڈرائیونگ اسکیم کا استعمال کرتے وقت ، ٹارک اسپیڈ خصوصیات بھی وسیع پیمانے پر مختلف ہوتی ہیں۔ （2) اسٹپر موٹر ملازمت میں ، ایک خاص ترتیب میں پلس سگنل کی طرف موڑ لیں (ہر مرحلے میں سرکلر مختص کرنے والے کنٹرول کے اندر چلنے والے سرکلر مختص کرنے والے کنٹرول میں سمیٹتے ہوئے)。 （3) اسٹیپر موٹر دوسری موٹر سے مختلف ہے ، اور اضافی موجودہ صرف معمولی اضافی وولٹیج حوالہ ہے۔ مرحلہ موٹر پلس بجلی کی فراہمی ہے ، بجلی کی فراہمی کا وولٹیج اوسط وولٹیج کے بجائے سب سے زیادہ وولٹیج ہے ، لہذا مرحلہ موٹر اس کی درجہ بندی کے دائرہ کار سے باہر ہوسکتا ہے۔ لیکن جب انتخاب کی درجہ بندی کی بہت زیادہ خلاف ورزی نہیں ہونی چاہئے۔ （4) اسٹیپر موٹر کوئی ڈھیر شدہ غلطی: اسٹپر موٹر کی عمومی صحت سے متعلق تین فیصد سے پانچ کے زاویہ سے عملی طور پر ، اور جمع نہیں ہوتی ہے۔ （5) اسٹپر موٹر ٹارک گھماؤ کی رفتار میں اضافے کے ساتھ مختلف ہوگا: جب اسٹیپر موٹر رولنگ ، ہر مرحلے کی سمیٹنے والی موٹرسائیکل ایک الٹ الیکٹروومیٹو فورس تشکیل دے گی۔ تعدد جتنا زیادہ ہوگا ، پیچھے کا EMF اتنا ہی زیادہ ہے۔ اس کے اثر کے تحت ، فریکوئنسی (یا رفتار) والی موٹر فیز موجودہ کم ہوتی ہے ، اور پھر اس لمحے کی کمی کا باعث بنی۔ （6) زیادہ سے زیادہ درجہ حرارت کی سطح پر اسٹیپر موٹر: اسٹیپر موٹر درجہ حرارت پہلے مقناطیسی مواد کی موٹر ڈیمگنیٹائزیشن بنا سکتا ہے ، اور پھر اس لمحے کی کمی اور یہاں تک کہ قدم سے بھی کم ہوجاتا ہے ، لہذا موٹر کو سب سے زیادہ درجہ حرارت کی سطح پر ڈیمگنیٹائزیشن مقناطیسی مواد کے مختلف مقامات پر منحصر ہونا چاہئے۔ مقناطیسی مواد کی ڈیمگنیٹائزیشن ، عام طور پر ، کچھ 130 ڈگری سینٹی گریڈ سے زیادہ ہیں ، کچھ اس سے بھی زیادہ 200 ڈگری سینٹی گریڈ سے اوپر ہیں ، لہذا اسٹپر موٹر سطح کا درجہ حرارت 80 - 0 ڈگری سیلسیس 90 ڈگری کا درجہ حرارت مکمل طور پر معمول ہے۔ （7) جب عام اوقات میں آف لائن سگنل کم بجلی کے ل free ، آؤٹ پٹ کو موٹر کرنٹ پر ڈرائیو کریں ، موٹر روٹر فری اسٹیٹ (آف لائن اسٹیٹس) میں ہے (آف لائن اسٹیٹس) میں ، کچھ آٹومیشن آلات میں ، اگر اس میں ہو تو ، مسلسل بجلی کی طاقت کی ضرورت براہ راست رولنگ موٹر شافٹ (دستی راستہ) اور فری سگنل کم ہوگا ، مشین آف لائن ، دستی آپریشن یا بازیافت کے لئے۔ دستی طور پر کام کرنے کے بعد ، پھر مفت سگنل زیادہ ہوتا ہے ، جس میں مسلسل خودکار کنٹرول ہوتا ہے۔ （8) ہائبرڈ قدم رکھنے والی موٹر ڈرائیو بجلی کی فراہمی وولٹیج عام طور پر ایک وسیع پیمانے پر ہے (مثال کے طور پر IM483 مثال کے طور پر بجلی کی فراہمی کا وولٹیج 12 ~ 48 VDC ہے) عام طور پر ، موٹر کی آپریٹنگ رفتار کے مطابق بجلی کی فراہمی کا وولٹیج اور ایکو درخواست کا انتخاب کرنے کی درخواست ہے۔ اگر موٹر آپریشن کی رفتار زیادہ ہے یا ایکو کی درخواست تیزی سے ہے تو ، لہذا وولٹیج کی قیمت زیادہ ہے ، لیکن بجلی کی فراہمی وولٹیج رپل پر دھیان دیں ڈرائیو کے زیادہ سے زیادہ ان پٹ وولٹیج سے زیادہ نہیں ہوسکتے ہیں ، یا آپ ڈرائیور کو نقصان پہنچا سکتے ہیں۔ （9) بجلی کی فراہمی کے موجودہ کی پیداوار عام طور پر ڈرائیو کرنٹ پر مبنی ہوتی ہے جس کا میں فیصلہ کرتا ہوں۔ اگر لکیری بجلی کی فراہمی کا انتخاب کریں تو ، بجلی کی فراہمی موجودہ عام طور پر مطلوبہ I 1. 1 ~ 1. 3 بار ؛ اگر بجلی کی فراہمی کو تبدیل کرنے کا انتخاب کریں تو ، بجلی کی فراہمی کا موجودہ عام طور پر مطلوبہ I 1. 5 ~ 2. 0 بار۔ （10) کم رفتار ہونے پر اسٹیپر موٹر عام طور پر کام کر سکتی ہے ، لیکن تعدد سے زیادہ ہونا ضروری ہے ، اس کے ساتھ شور مچانے کے ساتھ ، لانچ کرنے کے قابل نہیں ہوگا۔ تکنیکی پیرامیٹرز کے ساتھ اسٹیپر موٹر: روشنی کی فریکوئنسی ، روشنی کی حالت کے تحت اسٹیپر موٹر کو عام نبض کی فریکوئنسی کہا جاسکتا ہے ، اگر نبض کی فریکوئنسی قیمت سے زیادہ ہے تو ، موٹر معمول سے شروع نہیں ہوسکتی ہے ، کھو سکتی ہے یا بلاک ہوسکتی ہے۔ بوجھ کے معاملے میں ، اسٹارٹ فریکوئینسی کم ہونا چاہئے۔ اگر موٹر کو تیز رفتار رولنگ تک پہنچنے کے ل make بنانا چاہتا ہے تو ، نبض کی فریکوینسی کو کم تعدد کے ساتھ شروع کرتے ہوئے اس عمل کو تیز کرنا چاہئے ، اور پھر پریس کو اعلی تعدد کی ڈگری (مطلوبہ موٹور کی رفتار سے کم رفتار سے تیز رفتار تک)。 （11) کو تیز رفتار سے تیز رفتار سے تیز رفتار سے تبدیل کرنے کے لئے دو مرحلے کی موٹر رولنگ کی سمت کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے ایک آسان طریقہ سے تیز رفتار تعدد (مطلوبہ موٹر کی رفتار تک) کو تیز کرنا چاہئے۔ （12) عام طور پر دو فیز فور فیز ہائبرڈ موٹر اسٹیپر ڈرائیور کو گاڑی چلانے کے ل step پر مشتمل ہوتا ہے ، لہذا ، ہم آہنگی سیریز کا کنکشن استعمال کرسکتی ہے یا اور جڑنے کا طریقہ چار فیز موٹر کا استعمال کرتے ہوئے دو مرحلے کو مربوط کرے گا۔ سیریز میں کنکشن عام طور پر کم موٹر کی رفتار پر لاگو ہوتا ہے ، اس وقت ڈیمانڈ میں موٹر فیز موجودہ صفر کی آؤٹ پٹ موجودہ ڈرائیو ہوتی ہے۔ 7 بار ، لہذا موٹر ہیٹنگ چھوٹی ؛ اور جڑنے والا طریقہ عام طور پر موٹر اسپیڈ اعلی مواقع میں استعمال ہوتا ہے (جسے تیز رفتار کنکشن بھی کہا جاتا ہے) ، موٹر فیز موجودہ مطالبہ کے لئے ڈرائیو آؤٹ پٹ موجودہ 1۔ 4 بار ، لہذا اسٹیپر موٹر ہیٹنگ بڑی ہے۔
