Stepper মোটর (1)এমনকি একই মোটর মধ্যে নিবেদিত, বিভিন্ন ড্রাইভিং স্কিম ব্যবহার করার সময়, টর্ক-গতির বৈশিষ্ট্যগুলিও ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়। （2) কাজের মধ্যে স্টেপার মোটর, একটি নির্দিষ্ট ক্রমে পালস সিগন্যালের দিকে বাঁক নিন (প্রত্যেক ফেজে উইন্ডিং ড্রাইভ বৃত্তাকার অ্যালোকেটর কন্ট্রোল উইন্ডিং এর মধ্যে পাওয়ারের পথে)। স্টেপ মোটর একটি পালস পাওয়ার সাপ্লাই, পাওয়ার সাপ্লাই ভোল্টেজ হল সর্বোচ্চ ভোল্টেজ, গড় ভোল্টেজের চেয়ে, তাই স্টেপ মোটর তার রেটিং এর সুযোগের বাইরে হতে পারে। কিন্তু পছন্দ যখন খুব দূরে রেটিং লঙ্ঘন করা উচিত নয়. （4) স্টিপার মোটর নো পাইল্ড আপ ত্রুটি: সাধারণ নির্ভুলতা স্টেপার মোটর তিন শতাংশ থেকে পাঁচ কোণ থেকে অনুশীলনে প্রবেশ করে এবং জমা হয় না। （5) স্টিপার মোটর টর্ক ঘূর্ণন গতির বৃদ্ধির সাথে পরিবর্তিত হবে: যখন স্টেপার মোটর ঘূর্ণায়মান হবে, প্রতিটি ফেজ ওয়াইন্ডিং ইন্ডাকট্যান্সের মোটর একটি বিপরীত ইলেক্ট্রোমোটিভ বল গঠন করবে; উচ্চতর ফ্রিকোয়েন্সি, বৃহত্তর পিছনে emf. এর প্রভাবের অধীনে, ফ্রিকোয়েন্সি সহ মোটর (বা গতি) ফেজ কারেন্ট হ্রাস পায় এবং তারপরে মুহুর্তের হ্রাসের দিকে পরিচালিত করে। （6) সর্বোচ্চ তাপমাত্রার পৃষ্ঠে স্টেপার মোটর: স্টেপার মোটর তাপমাত্রা প্রথমে চৌম্বকীয় পদার্থের মোটর ডিম্যাগনেটাইজেশন করতে পারে এবং তারপরে মুহুর্তের হ্রাস এবং এমনকি ধাপের বাইরেও হতে পারে, তাই মোটরটি সর্বোচ্চ তাপমাত্রার পৃষ্ঠে চৌম্বকীয় উপাদানের বিভিন্ন পয়েন্টের উপর নির্ভর করবে; চৌম্বকীয় পদার্থের ডিম্যাগনেটাইজেশন, সাধারণভাবে, কিছু 130 ডিগ্রি সেলসিয়াসের উপরে, কিছু এমনকি 200 ডিগ্রি সেলসিয়াস উপরে, তাই 80 এর স্টেপার মোটর পৃষ্ঠের তাপমাত্রা - 0 ডিগ্রি সেলসিয়াস 90 ডিগ্রি তাপমাত্রা সম্পূর্ণ স্বাভাবিক। （7)যখন সাধারণ সময়ে অফ-লাইন সিগন্যাল কম বিদ্যুতের জন্য বিনামূল্যে, মোটর কারেন্টে আউটপুট ড্রাইভ করে ব্লক করা হয়, মোটর রটারটি মুক্ত অবস্থায় থাকে (অফলাইন স্থিতি)৷ কিছু অটোমেশন সরঞ্জামে, যদি থাকে, ড্রাইভ ক্রমাগত বৈদ্যুতিক শক্তির প্রয়োজন সরাসরি রোলিং মোটর শ্যাফ্ট (ম্যানুয়াল উপায়) এবং বিনামূল্যে, লো, মেশিন বা লো-লাইন অপারেশনের জন্য ম্যানুয়াল সিগন্যাল বন্ধ হবে৷ ম্যানুয়ালি সম্পন্ন করার পরে, ক্রমাগত স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ সহ বিনামূল্যে সংকেত উচ্চ। （8) হাইব্রিড স্টেপিং মোটর ড্রাইভ পাওয়ার সাপ্লাই ভোল্টেজ সাধারণত একটি বিস্তৃত স্কেল (উদাহরণস্বরূপ IM483 পাওয়ার সাপ্লাইয়ের ভোল্টেজ হল 12 ~ 48 VDC) সাধারণভাবে, মোটরটির অপারেটিং গতি অনুসারে পাওয়ার সাপ্লাই ভোল্টেজ এবং ইকো থেকে বেছে নেওয়ার অনুরোধ। যদি মোটর অপারেশন গতি বেশি হয় বা ইকো অনুরোধ দ্রুত হয়, তাই ভোল্টেজের মান বেশি, তবে পাওয়ার সাপ্লাই ভোল্টেজের দিকে মনোযোগ দিন ড্রাইভের সর্বাধিক ইনপুট ভোল্টেজ অতিক্রম করতে পারে না, অথবা আপনি ড্রাইভারের ক্ষতি করতে পারেন। （9) পাওয়ার সাপ্লাই কারেন্টের আউটপুট সাধারণত ড্রাইভ কারেন্টের উপর ভিত্তি করে আমি সিদ্ধান্ত নিই। রৈখিক পাওয়ার সাপ্লাই নির্বাচন করলে, পাওয়ার সাপ্লাই কারেন্ট সাধারণত কাম্য I 1. 1 ~ 1. 3 বার; সুইচিং পাওয়ার সাপ্লাই নির্বাচন করলে, পাওয়ার সাপ্লাই কারেন্ট সাধারণত কাম্য I 1. 5 ~ 2. 0 বার। （10) স্টীপার মোটর স্বাভাবিকভাবে কাজ করতে পারে যখন কম গতি, কিন্তু কম্পাঙ্কের চেয়ে বেশি হতে হবে লঞ্চ করতে সক্ষম হবে না, squeaking আওয়াজ সহ। প্রযুক্তিগত পরামিতি সহ স্টেপার মোটর: আলোর ফ্রিকোয়েন্সি, আলোর অবস্থার অধীনে স্টেপার মোটরকে সাধারণ পালস ফ্রিকোয়েন্সি বলা যেতে পারে, যদি পালস ফ্রিকোয়েন্সি মানের চেয়ে বেশি হয়, মোটর স্বাভাবিক স্টার্ট করতে পারে না, হারিয়ে যেতে পারে বা ব্লক হতে পারে। একটি লোড ক্ষেত্রে, শুরু ফ্রিকোয়েন্সি কম হওয়া উচিত। যদি মোটরকে উচ্চ গতির ঘূর্ণায়মান করতে চান, তবে পালস ফ্রিকোয়েন্সি কম ফ্রিকোয়েন্সি থেকে শুরু করে প্রক্রিয়াটিকে গতি বাড়াতে হবে এবং তারপরে চাপলে অবশ্যই উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি (নিম্ন গতি থেকে উচ্চ গতিতে পছন্দসই মোটর গতি পর্যন্ত) গতি বাড়াতে হবে। （11) পাওয়ার সাপ্লাইয়ের পরে দুটি ফেজ স্টেপার মোটর ঘূর্ণায়মান দিক সামঞ্জস্য করার একটি সহজ উপায়ে, কেবল মোটর রাখুন এবং A + ড্রাইভ করুন এবং A + ড্রাইভ করুন। -) সুইচ। （12) সাধারণত দুই ফেজ ফোর ফেজ হাইব্রিড স্টেপিং মোটর স্টেপার ড্রাইভার ড্রাইভ করার জন্য গঠিত, তাই, সমন্বয় সিরিজ সংযোগ ব্যবহার করতে পারে বা এবং সংযোগ পদ্ধতি চার ফেজ মোটর ব্যবহার করে দুই ফেজ সংযোগ করবে। সিরিজ সংযোগে সাধারণত কম মোটর গতিতে প্রয়োগ করা হয়, এই মুহূর্তে চাহিদা মোটর ফেজ কারেন্ট শূন্যের আউটপুট কারেন্ট ড্রাইভ করে। 7 বার, তাই মোটর গরম ছোট; এবং সংযোগ পদ্ধতি সাধারণত মোটর গতি উচ্চ অনুষ্ঠানে ব্যবহৃত (এছাড়াও উচ্চ গতির সংযোগ হিসাবে পরিচিত), 1. 4 বার মোটর ফেজ বর্তমান চাহিদা জন্য ড্রাইভ আউটপুট বর্তমান, তাই stepper মোটর গরম বড়.
