স্টিপার মোটর (1) এমনকি মোটরটিতে একই উত্সর্গীকৃত, বিভিন্ন ড্রাইভিং স্কিম ব্যবহার করার সময়, টর্ক-গতির বৈশিষ্ট্যগুলিও ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়। （2) চাকরিতে স্টিপার মোটর, একটি নির্দিষ্ট ক্রমে পালস সিগন্যালের দিকে ঘুরুন (প্রতিটি পর্যায়ে বৃত্তাকার বরাদ্দক নিয়ন্ত্রণের মধ্যে বাতাসের মধ্যে বাতাসের পথে চালিত হয়)。 （3) স্টিপার মোটর অন্যান্য মোটর থেকে পৃথক, এবং অতিরিক্ত স্রোত কেবল নামমাত্র অতিরিক্ত ভোল্টেজ রেফারেন্স; স্টেপ মোটরটির জন্য একটি পালস পাওয়ার সাপ্লাই, পাওয়ার সাপ্লাই ভোল্টেজ গড় ভোল্টেজের চেয়ে সর্বোচ্চ ভোল্টেজ, তাই স্টেপ মোটরটি তার রেটিংয়ের সুযোগের বাইরে হতে পারে। তবে যখন পছন্দটি খুব বেশি দূরে রেটিং লঙ্ঘন করা উচিত নয়। （4) স্টিপার মোটর কোনও পাইলড আপ ত্রুটি: স্টেপার মোটরটির সাধারণ নির্ভুলতা তিন শতাংশ থেকে পাঁচ থেকে পাঁচ কোণ থেকে অনুশীলনে অনুশীলন করে এবং জমা হয় না। （5) স্টেপার মোটর টর্কটি ঘূর্ণন গতি হ্রাসের সাথে পরিবর্তিত হবে: যখন স্টিপার মোটর ঘূর্ণায়মান, প্রতিটি ফেজ ঘুরিয়ে আনয়নটির মোটর একটি বিপরীত বৈদ্যুতিন শক্তি গঠন করবে; ফ্রিকোয়েন্সি যত বেশি হবে তত বেশি পিছনের এমএফ। এর প্রভাবের অধীনে, ফ্রিকোয়েন্সি (বা গতি) সহ মোটরটি ফেজ কারেন্ট হ্রাস পায় এবং তারপরে মুহুর্তের হ্রাস ঘটায়। （)) সর্বোচ্চ তাপমাত্রার পৃষ্ঠে স্টিপার মোটর: স্টিপার মোটর তাপমাত্রা প্রথমে চৌম্বকীয় পদার্থের মোটর ডেমাগনেটাইজেশন তৈরি করতে পারে এবং তারপরে মুহুর্তের হ্রাস এবং এমনকি ধাপের বাইরেও তৈরি করতে পারে, সুতরাং সর্বোচ্চ তাপমাত্রার পৃষ্ঠের মোটরটি ডেমাগনেটাইজেশন চৌম্বকীয় উপাদানের বিভিন্ন পয়েন্টের উপর নির্ভর করে; চৌম্বকীয় উপকরণগুলির ডেমাগনেটাইজেশন, সাধারণভাবে, কিছুগুলি 130 ডিগ্রি সেলসিয়াসের উপরে, কিছু এমনকি 200 ডিগ্রি সেলসিয়াস উপরেও বেশি, সুতরাং স্টিপার মোটর পৃষ্ঠের তাপমাত্রা 80 - তাপমাত্রা 0 ডিগ্রি সেলসিয়াস 90 ডিগ্রি সম্পূর্ণ স্বাভাবিক। （)) যখন সাধারণ সময়ে অফ-লাইন সিগন্যাল কম বিদ্যুতের জন্য নিখরচায়, মোটর স্রোতে আউটপুটটি চালনা করা হয়, মোটর রটারটি নিখরচায় অবস্থায় থাকে (অফলাইন স্থিতি)。 কিছু অটোমেশন সরঞ্জামগুলিতে থাকে, যদি থাকে তবে অবিচ্ছিন্ন বৈদ্যুতিক বিদ্যুতের প্রয়োজনীয়তা সরাসরি রোলিং মোটর শ্যাফ্ট (ম্যানুয়াল উপায়) এবং ফ্রি সিগন্যালটি কম হবে, ম্যানুয়াল অপারেশন বা পুনর্নির্মাণের জন্য মেশিন অফলাইন। ম্যানুয়ালি সম্পন্ন করার পরে, তারপরে অবিচ্ছিন্ন স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ সহ বিনামূল্যে সংকেত উচ্চ। （8) হাইব্রিড স্টেপিং মোটর ড্রাইভ পাওয়ার সাপ্লাই ভোল্টেজ সাধারণত একটি বিস্তৃত স্কেল (উদাহরণস্বরূপ আইএম 483 এর জন্য বিদ্যুৎ সরবরাহের ভোল্টেজ 12 ~ 48 ভিডিসি) সাধারণভাবে, মোটরটির অপারেটিং গতি অনুসারে পাওয়ার সাপ্লাই ভোল্টেজ এবং থেকে বেছে নেওয়ার অনুরোধের প্রতিধ্বনি। যদি মোটর অপারেশনের গতি উচ্চতর হয় বা দ্রুত প্রতিধ্বনিত হয় তবে ভোল্টেজের মান বেশি, তবে পাওয়ার সাপ্লাই ভোল্টেজ রিপলটিতে মনোযোগ দিন ড্রাইভের সর্বাধিক ইনপুট ভোল্টেজের বেশি হতে পারে না, বা আপনি ড্রাইভারকে ক্ষতি করতে পারেন। （9) পাওয়ার সাপ্লাই কারেন্টের আউটপুট সাধারণত ড্রাইভ কারেন্টের উপর ভিত্তি করে আমি এটি স্থির করি। যদি লিনিয়ার পাওয়ার সাপ্লাই চয়ন করুন, বিদ্যুৎ সরবরাহের বর্তমান সাধারণত আকাঙ্ক্ষিত আমি 1। 1 ~ 1। 3 বার; যদি পাওয়ার সাপ্লাই স্যুইচিং চয়ন করুন, পাওয়ার সাপ্লাই বর্তমানের সাধারণত আকাঙ্ক্ষিত আমি 1। 5 ~ 2। 0 বার। （10) স্টিপার মোটর কম গতিতে সাধারণত কাজ করতে পারে, তবে ফ্রিকোয়েন্সিটির চেয়ে উচ্চতর অবশ্যই শব্দটি স্কুয়ের সাথে চালু করতে সক্ষম হবে না। প্রযুক্তিগত পরামিতি সহ স্টিপার মোটর: আলোর ফ্রিকোয়েন্সি, আলোর শর্তে স্টিপার মোটরটিকে সাধারণ পালস ফ্রিকোয়েন্সি বলা যেতে পারে, যদি নাড়ি ফ্রিকোয়েন্সি মানের চেয়ে বেশি হয় তবে মোটরটি স্বাভাবিক শুরু করতে পারে না, হারিয়ে যেতে পারে বা অবরুদ্ধ হতে পারে। একটি লোড ক্ষেত্রে, শুরু ফ্রিকোয়েন্সি কম হওয়া উচিত। যদি মোটরটিকে উচ্চ গতির রোলিংয়ে পৌঁছানোর জন্য তৈরি করতে চান তবে ডাল ফ্রিকোয়েন্সি কম ফ্রিকোয়েন্সি দিয়ে শুরু করে প্রক্রিয়াটি গতি বাড়িয়ে তুলতে হবে এবং তারপরে চাপতে অবশ্যই উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি ডিগ্রি (কম গতি থেকে উচ্চ গতিতে কাঙ্ক্ষিতমোটর গতি পর্যন্ত)。 （11) বিদ্যুৎ সরবরাহের পরে দুটি ফেজ স্টেপার মোটর রোলিং দিকনির্দেশকে সামঞ্জস্য করার জন্য একটি সহজ উপায়ে, কেবল মোটর এবং এ - এ + ও -ওয়েয়ারিং - এ + ও -ওয়াইরিংয়ের জন্য। （12) সাধারণত দুটি ধাপের চার ধাপের হাইব্রিড স্টেপিং মোটর স্টেপার ড্রাইভারকে গাড়ি চালানোর জন্য থাকে, অতএব, সংহতি সিরিজ সংযোগ ব্যবহার করতে পারে বা সংযোগ পদ্ধতিটি চারটি ফেজ মোটর ব্যবহার করে দুটি পর্বকে সংযুক্ত করবে। সিরিজে সংযোগটি সাধারণত কম মোটর গতিতে প্রয়োগ করা হয়, এই মুহুর্তে চাহিদা মোটর ফেজের বর্তমান শূন্যের আউটপুট কারেন্ট ড্রাইভ করে। 7 বার, তাই মোটর গরম করা ছোট; এবং সংযোগের পদ্ধতিটি সাধারণত মোটর গতিতে উচ্চতর অনুষ্ঠানে ব্যবহৃত হয় (উচ্চ গতির সংযোগ হিসাবেও পরিচিত), মোটর ফেজের বর্তমান চাহিদা 1 4 বারের জন্য ড্রাইভ আউটপুট কারেন্ট, তাই স্টিপার মোটর হিটিং আরও বড়।
