Ստեպպերի շարժիչի տասներկու մեծ բնութագրերը

Քայլային շարժիչ (1) Նույնիսկ նույնը, որը նվիրված է շարժիչին, տարբեր շարժիչ սխեման օգտագործելիս, ոլորող մոմենտ-արագության բնութագրերը նույնպես շատ տարբեր են: (2) Ստեպեր շարժիչը աշխատանքում, հերթափոխով դիմեք իմպուլսային ազդանշանին որոշակի հերթականությամբ (յուրաքանչյուր փուլային ոլորման վրա Շարժիչի շրջանաձև բաշխիչի կառավարման ոլորուն ուժի ճանապարհով ոլորված)): Քանի որ քայլային շարժիչը իմպուլսային սնուցման աղբյուր է, էլեկտրամատակարարման լարումը միջին լարման փոխարեն ամենաբարձր լարումն է, ուստի քայլային շարժիչը կարող է դուրս լինել իր վարկանիշի շրջանակից: Բայց երբ ընտրությունը չպետք է շատ հեռու խախտի վարկանիշը։ (4) Քայլային շարժիչը կուտակված սխալ չունի. քայլային շարժիչի ընդհանուր ճշգրտությունը գործնականում քայլում է երեք տոկոսից մինչև հինգ անկյունից և չի կուտակվում: (5) Քայլային շարժիչի ոլորող մոմենտը կփոխվի պտտվող արագության նվազման հետ մեկտեղ. երբ աստիճանական շարժիչը գլորվում է, յուրաքանչյուր փուլային ոլորուն ինդուկտիվության շարժիչը կստեղծի հակադարձ էլեկտրաշարժիչ ուժ. Որքան բարձր է հաճախականությունը, այնքան մեծ է հետևի էմֆ: Դրա ազդեցության տակ շարժիչը հաճախականությամբ (կամ արագությամբ) Ֆազային հոսանքը նվազում է, այնուհետև հանգեցրել է պահի նվազմանը: 6) Քայլային շարժիչը առավելագույն ջերմաստիճանի մակերևույթին. քայլային շարժիչի ջերմաստիճանը նախ կարող է կատարել մագնիսական նյութերի շարժիչի ապամագնիսացում, այնուհետև հանգեցրել է պահի նվազմանը և նույնիսկ աստիճանից դուրս, այնպես որ շարժիչը դեպի ամենաբարձր ջերմաստիճանի մակերեսը պետք է կախված լինի ապամագնիսացման մագնիսական նյութի տարբեր կետերից. Մագնիսական նյութերի ապամագնիսացումը, ընդհանուր առմամբ, ոմանք 130 աստիճանից բարձր են, ոմանք նույնիսկ բարձր են 200 աստիճան Ցելսիուսից բարձր, այնպես որ քայլային շարժիչի մակերևույթի ջերմաստիճանը 80 - 0 աստիճան Ցելսիուսի ջերմաստիճանը 90 աստիճան լրիվ նորմալ է: 7) Երբ սովորական ժամանակներում անջատված ազդանշանի համար ԱՆՎՃԱՐ է, շարժիչի հոսանքի ելքը արգելափակված է, շարժիչի ռոտորը գտնվում է ԱԶԱՏ վիճակում (Անցանց կարգավիճակ): Ձեռքով կատարելուց հետո ԱՆՎՃԱՐ ազդանշանը բարձր է, շարունակական ավտոմատ հսկողությամբ: (8) Հիբրիդային քայլող շարժիչի շարժիչի սնուցման լարումը սովորաբար լայնածավալ է (Էլեկտրամատակարարման լարումը, օրինակ, IM483-ը 12 ~ 48 VDC է): Ընդհանուր առմամբ, էլեկտրամատակարարման լարումը կախված է շարժիչի աշխատանքային արագությունից և էխոյի խնդրանքից: Եթե ​​շարժիչի շահագործման արագությունը ավելի բարձր է կամ արձագանքների պահանջն ավելի արագ է, ուստի լարման արժեքը բարձր է, բայց ուշադրություն դարձրեք, որ սնուցման լարման ալիքը չի կարող գերազանցել սկավառակի առավելագույն մուտքային լարումը, կամ կարող եք վնասել վարորդին: (9) Էլեկտրամատակարարման հոսանքի ելքը հիմնականում հիմնված է շարժիչի հոսանքի վրա, ես դա որոշում եմ: Եթե ​​ընտրեք գծային էլեկտրամատակարարում, էլեկտրամատակարարման հոսանքը, ընդհանուր առմամբ, ցանկալի է I 1. 1 ~ 1. 3 անգամ; Եթե ​​ընտրեք անջատիչ էլեկտրամատակարարում, ապա էլեկտրամատակարարման հոսանքը, ընդհանուր առմամբ, ցանկալի է I 1. 5 ~ 2. 0 անգամ: (10) Քայլային շարժիչը կարող է նորմալ աշխատել, երբ ցածր արագությունը, բայց ավելի բարձր, քան հաճախականությունը պետք է լինի, չի կարող գործարկվել, որն ուղեկցվում է ճռռոցով աղմուկով: Տեխնիկական պարամետրերով քայլային շարժիչ. լույսի հաճախականությունը, քայլային շարժիչը լույսի պայմաններում կարելի է անվանել նորմալ զարկերակային հաճախականություն, եթե զարկերակային հաճախականությունը արժեքից բարձր է, շարժիչը չի կարող նորմալ գործարկել, կարող է կորել կամ արգելափակվել: Բեռի դեպքում մեկնարկի հաճախականությունը պետք է ավելի ցածր լինի: Եթե ​​ցանկանում եք, որ շարժիչը հասնի բարձր արագության գլորման, զարկերակային հաճախականությունը պետք է արագացնի գործընթացը՝ սկսած ցածր հաճախականությունից, այնուհետև սեղմելը՝ պետք է արագացնի բարձր հաճախականության աստիճանը (մինչև ցանկալի Շարժիչի արագությունը ցածր արագությունից մինչև բարձր արագություն): (12) Ընդհանրապես բաղկացած է երկու փուլային չորս փուլային հիբրիդային քայլող շարժիչից, հետևաբար, համախմբումը կարող է օգտագործել սերիական միացում կամ միացման մեթոդը կմիացնի երկու փուլ՝ օգտագործելով չորս փուլային շարժիչ: Սերիայի միացումը սովորաբար կիրառվում է ավելի ցածր շարժիչի արագությամբ, այս պահին պահանջարկը մղում է շարժիչի ֆազային հոսանքի ելքային հոսանքը զրոյի: 7 անգամ, այնպես որ շարժիչը ջեռուցվում է փոքր; Իսկ միացման մեթոդը, որը սովորաբար օգտագործվում է շարժիչի արագության ավելի բարձր դեպքերում (նաև հայտնի է որպես բարձր արագությամբ միացում), շարժիչի փուլի ընթացիկ պահանջարկի համար շարժիչի ելքային հոսանքը 1.4 անգամ է, այնպես որ աստիճանական շարժիչի ջեռուցումն ավելի մեծ է: