Dodici grandi caratteristiche del motore passo-passo

Motore passo-passo (1)Anche lo stesso dedicato al motore, quando si utilizzano schemi di guida diversi, anche le caratteristiche di coppia-velocità variano ampiamente. (2) Il motore passo-passo durante il lavoro, si alterna al segnale di impulso in un determinato ordine (su ciascun avvolgimento di fase Guidare all'interno dell'avvolgimento di controllo del ripartitore circolare attraverso il percorso di alimentazione)。 (3) Il motore passo-passo è diverso dagli altri motori e la corrente aggiuntiva è solo il riferimento di tensione aggiuntiva nominale; Poiché il motore passo-passo è un alimentatore a impulsi, la tensione di alimentazione è la tensione più alta, anziché la tensione media, quindi il motore passo-passo può andare oltre l'ambito della sua classificazione. Ma quando la scelta non dovrebbe violare troppo la valutazione. （4) Nessun errore di accumulo del motore passo-passo: la precisione generale del motore passo-passo entra in pratica dall'angolo dal 3% al 5% e non si accumula. (5) La coppia del motore passo-passo varierà con l'aumento della velocità di rotazione: quando il motore passo-passo gira, l'induttanza del motore di ciascuna fase dell'avvolgimento formerà una forza elettromotrice inversa; Maggiore è la frequenza, maggiore è la fem posteriore. Sotto l'effetto di esso, il motore con frequenza (o velocità)La corrente di fase diminuisce, e quindi porta alla diminuzione del momento. （6)Motore passo-passo alla superficie della temperatura massima: la temperatura del motore passo-passo può prima effettuare la smagnetizzazione del motore dei materiali magnetici, quindi portare alla diminuzione del momento e persino fuori passo, quindi il motore alla superficie della temperatura più alta dovrebbe dipendere da diversi punti di smagnetizzazione del materiale magnetico; Smagnetizzazione dei materiali magnetici, in generale, alcuni sono superiori a 130 gradi Celsius, alcuni addirittura fino a 200 gradi Celsius, quindi la temperatura superficiale del motore passo-passo è di 80 - la temperatura di 0 gradi Celsius90 gradi completamente normale. (7) Quando è LIBERO per il segnale offline con elettricità bassa in orari normali, pilotare l'uscita in modo che la corrente del motore sia bloccata, il rotore del motore è nello stato LIBERO (stato offline) In alcune apparecchiature di automazione, se presenti, azionare l'albero motore a rotolamento diretto con richiesta di energia elettrica continua (modo manuale) E il segnale LIBERO sarà basso, la macchina offline, per il funzionamento manuale o il recupero. Dopo averlo fatto manualmente, il segnale FREE sarà alto, con controllo automatico continuo. (8) La tensione di alimentazione dell'azionamento del motore passo-passo ibrido è generalmente su larga scala (la tensione di alimentazione, ad esempio IM483, è 12 ~ 48 V CC) In generale, la tensione di alimentazione in base alla velocità operativa del motore e alla richiesta di eco tra cui scegliere. Se la velocità di funzionamento del motore è più alta o la richiesta dell'eco è più veloce, il valore della tensione è elevato, ma prestare attenzione all'ondulazione della tensione di alimentazione che non può superare la tensione di ingresso massima del convertitore, altrimenti si potrebbe danneggiare il driver. （9)L'uscita della corrente di alimentazione è generalmente basata sulla corrente di azionamento, lo decido io. Se si sceglie l'alimentatore lineare, la corrente di alimentazione generalmente desiderabile I 1,1 ~ 1,3 volte; Se si sceglie un alimentatore switching, la corrente di alimentazione generalmente desiderabile I 1,5 ~ 2,0 volte. (10) Il motore passo-passo può funzionare normalmente a bassa velocità, ma una frequenza superiore a quella richiesta non sarà in grado di avviarsi, accompagnato da un rumore cigolante. Motore passo-passo con parametri tecnici: la frequenza della luce, il motore passo-passo in condizioni di luce può essere chiamato la normale frequenza degli impulsi, se la frequenza degli impulsi è superiore al valore, il motore non può avviarsi normalmente, potrebbe perdersi o bloccarsi. In un caso di carico, la frequenza di avvio dovrebbe essere inferiore. Se si desidera che il motore raggiunga un'alta velocità di rotazione, la frequenza degli impulsi dovrebbe accelerare il processo, iniziando con una bassa frequenza, quindi premere per accelerare il grado di alta frequenza (fino alla velocità del motore desiderata da bassa a alta velocità). (12) Generalmente è costituito da un driver passo-passo ibrido bifase e quattro fasi da guidare, pertanto la coesione può utilizzare il collegamento in serie oppure il metodo di collegamento collegherà due fasi utilizzando un motore a quattro fasi. Il collegamento in serie viene comunemente applicato a una velocità del motore inferiore, al momento la richiesta pilota la corrente di uscita della corrente di fase del motore pari a zero. 7 volte, quindi il riscaldamento del motore è piccolo; E il metodo di connessione generalmente utilizzato nelle occasioni con velocità più elevata del motore (noto anche come connessione ad alta velocità), la corrente di uscita del convertitore per la richiesta di corrente di fase del motore è di 1,4 volte, quindi il riscaldamento del motore passo-passo è maggiore.