Cómo juzgar si la fiebre del motor paso a paso es normal

Motor paso a paso para una variedad de motores paso a paso, el interior del motor paso a paso está compuesto por un núcleo de hierro y los devanados. La resistencia del devanado, la electricidad producirá pérdidas, la pérdida es proporcional al cuadrado del tamaño y la resistencia y la corriente, esta es la pérdida del cobre, a menudo decimos que si la corriente no es una CC estándar o una onda sinusoidal, también producirá una pérdida armónica; El núcleo tiene un efecto de corriente parásita de histéresis, también puede producir pérdidas en el campo magnético alterno, su tamaño y material, corriente, frecuencia, voltaje, esto se llama pérdidas de hierro. La pérdida de cobre y de hierro se mostrará en forma de calor, lo que afecta la eficiencia de la máquina. El motor paso a paso busca en general la precisión de la posición y la salida de par, la eficiencia es baja, la corriente se compara comúnmente con componentes grandes y con altos armónicos, la frecuencia de la corriente alterna también cambia con la velocidad, por lo que el motor paso a paso tiene fiebre generalizada, en comparación con el estado general del motor de CA. ¿La calefacción eléctrica permite hasta qué punto? El calentamiento del motor en nivel normal depende principalmente de su clase de aislamiento interno. El aislamiento interno a alta temperatura (más de 130 grados) será destruido. Por lo tanto, siempre que no supere los 130 grados, el motor no se dañará, mientras que la temperatura de la superficie sea inferior a 90 grados. Por lo tanto, la temperatura de la superficie del motor paso a paso entre 70 y 80 grados es normal. Termómetros puntuales simples y útiles, el método de medición de temperatura también se puede juzgar de manera aproximada: se puede tocar 1 - con la mano, más de 2 segundos, no más de 60 grados; Sólo se puede tocar con la mano, alrededor de 70 -80 grados; Deje caer unas gotas de agua de gasificación rápidamente, a más de 90 grados; Por supuesto, también se puede utilizar para detectar la temperatura del arma. Algunos equipos médicos y equipos de prueba de alta precisión, etc., necesitan un control estricto de la fiebre mecánica, entonces, ¿cómo controlar el motor paso a paso de la fiebre? Reducir la fiebre es reducir la pérdida de cobre y la pérdida de hierro. Reduzca la pérdida de cobre, hay dos direcciones, resistencia y corriente, elija en la medida de lo posible cuando esta solicitud en la selección de resistencia pequeña y la corriente nominal del motor, el motor bifásico, motor sin paralelo en tándem. Pero esto a menudo entra en conflicto con el momento y el requisito de alta velocidad. Para el motor que se ha seleccionado, se debe hacer pleno uso de la unidad de la función de control de flujo automático y la función fuera de línea, la primera en el motor paso a paso, reduce automáticamente la corriente estática, que la corriente se corta por completo. Además, el controlador de subdivisión debido a la forma de onda de corriente casi sinusoidal, el calentamiento armónico del motor paso a paso será menor. Método para reducir la pérdida de hierro, nivel de voltaje relacionado, aunque el accionamiento de alto voltaje del motor paso a paso traerá características de alta velocidad, pero también traerá un aumento del calor. Por lo tanto, debe elegir el grado de voltaje de accionamiento del motor paso a paso apropiado, recomendar el conjunto, prestar atención a dos o más cosas, la estacionariedad y la fiebre, e indicadores como el ruido.