Come giudicare se la febbre del motore passo -passo è normale

Motore passo -passo per una varietà di motore passo -passo, il motore passo -passo all'interno è composto da nucleo di ferro e avvolgimenti. La resistenza allo avvolgimento, l'elettricità produrrà perdita, la perdita è proporzionale al quadrato delle dimensioni e alla resistenza e alla corrente, questa è la perdita di rame, spesso diciamo che se la corrente non è una DC standard o un'onda sinusoidale, producerà anche una perdita armonica; Il core ha un'effetto di corrente parassita di isteresi, può anche produrre perdite nel campo magnetico alternato, dimensioni e materiale, corrente, frequenza, tensione, questa si chiama perdite di ferro. La perdita di rame e la perdita di ferro verranno visualizzate sotto forma di calore, che influisce sull'efficienza della macchina. MOTORE SUPPER PERSIZIONE GENERALE DELLA POSIZIONE DI POSIZIONE E OUTTURA DI COPPIA, L'efficienza è bassa, la corrente viene confrontata comunemente grandi componenti armoniche, la frequenza della corrente alternata è anche un cambiamento con la velocità, quindi il motore di passo è una febbre diffusa, rispetto alle condizioni del motore AC generale. Il riscaldamento elettrico consente a che misura? Il riscaldamento motore del livello normale dipende principalmente dalla sua classe di isolamento interno. L'isolamento interno ad alta temperatura (oltre 130 gradi) verrà distrutto. Quindi, fino a quando non più di 130 gradi, il motore non danneggerà, mentre la temperatura superficiale a 90 gradi. Pertanto, la temperatura della superficie del motore del passaggio a 70-80 gradi è normale. Termometri a punti utili semplici, il metodo di misurazione della temperatura può anche essere giudicato approssimativamente: può toccare 1 - di Handmore di 2 secondi, non più di 60 gradi; Può toccare solo la mano, circa 70-80 gradi; Far cadere rapidamente alcune gocce di gassificazione dell'acqua, più di 90 gradi; , ovviamente, può anche essere usato per rilevare la pistola a temperatura. Alcune attrezzature mediche e attrezzature di test ad alta precisione, ecc., Necessità di febbre meccanica Controllo rigoroso, quindi come controllare il motore a passo di febbre? Ridurre la febbre, è ridurre la perdita di rame e la perdita di ferro. Ridurre la perdita di rame, ci sono due direzioni, resistenza e corrente, scelgono il più possibile quando questa richiesta nella selezione della piccola resistenza e la corrente nominale del motore, il motore a due fasi, il motore senza parallelo in tandem. Ma questo spesso è in conflitto con il momento e il requisito di alta velocità. Perché il motore è stato selezionato, dovrebbe sfruttare appieno l'unità della funzione di controllo del flusso automatico e la funzione offline, la prima nel motore passo -passo, riduce automaticamente la corrente statica, che la corrente ha tagliato del tutto. Inoltre, il driver di suddivisione dovuta a una forma d'onda di corrente sinusoidale, armonica, il riscaldamento del motore passo -passo sarà inferiore. Ridurre il metodo di perdita di ferro, il relativo livello di tensione, sebbene la guida ad alta tensione del motore a steping porterà caratteristiche ad alta velocità, ma porta anche l'aumento del calore. Quindi dovrebbe scegliere un grado di tensione di trasmissione del motore Stepper appropriato, raccomandare Suite, prestare attenzione a due o più stazionarietà e febbre, indicatori come il rumore.