Come giudicare se la febbre del motore passo-passo è normale

Motore passo-passo per una varietà di motori passo-passo, il motore passo-passo interno è composto da nucleo in ferro e avvolgimenti. Resistenza dell'avvolgimento, l'elettricità produrrà una perdita, la perdita è proporzionale al quadrato delle dimensioni, della resistenza e della corrente, questa è la perdita del rame, spesso diciamo che se la corrente non è un'onda continua o sinusoidale standard, produrrà anche una perdita armonica; Il nucleo ha un effetto di corrente parassita di isteresi, può anche produrre perdite nel campo magnetico alternato, le sue dimensioni e materiale, corrente, frequenza, tensione, questo è chiamato perdite di ferro. La perdita di rame e di ferro verrà visualizzata sotto forma di calore, che influisce sull'efficienza della macchina. Motore passo-passo perseguimento generale della precisione della posizione e della coppia erogata, l'efficienza è bassa, la corrente viene confrontata comunemente con componenti armoniche elevate e grandi, anche la frequenza della corrente alternata cambia con la velocità, quindi il motore passo-passo è una febbre diffusa, rispetto alla condizione generale grave del motore a corrente alternata. Il riscaldamento elettrico consente fino a che punto? Il riscaldamento del motore a livello normale dipende principalmente dalla sua classe di isolamento interno. L'isolamento interno ad alta temperatura (più di 130 gradi) verrà distrutto. Pertanto, purché entro non più di 130 gradi, il motore non si danneggerà, mentre la temperatura superficiale è inferiore a 90 gradi. Pertanto, una temperatura superficiale del motore passo-passo compresa tra 70 e 80 gradi è normale. Termometri a punti semplici e utili, il metodo di misurazione della temperatura può anche essere giudicato approssimativamente: può toccare 1 - a manoPiù di 2 secondi, non più di 60 gradi; Si può toccare solo con la mano, intorno ai 70 -80 gradi; Lascia cadere rapidamente alcune gocce di gassificazione dell'acqua, a più di 90 gradi; , ovviamente, può essere utilizzato anche per rilevare la temperatura della pistola. Alcune apparecchiature mediche e apparecchiature di test ad alta precisione, ecc., necessitano di un controllo rigoroso della febbre meccanica, quindi come controllare il motore passo-passo della febbre? Ridurre la febbre significa ridurre la perdita di rame e di ferro. Ridurre la perdita di rame, ci sono due direzioni, resistenza e corrente, scegliere il più possibile quando questa richiesta nella selezione di piccola resistenza e corrente nominale del motore, motore bifase, motore senza parallelo in tandem. Ma questo spesso è in conflitto con il momento e con l’esigenza dell’alta velocità. Per il motore è stato selezionato, è necessario sfruttare appieno la funzione di controllo automatico del flusso e la funzione offline, la prima nel motore passo-passo, riduce automaticamente la corrente statica, che la corrente interrompe del tutto. Inoltre, il driver di suddivisione dovuto alla forma d'onda della corrente sinusoidale, alle armoniche e al riscaldamento del motore passo-passo sarà inferiore. Ridurre il metodo della perdita di ferro e il relativo livello di tensione, sebbene l'azionamento ad alta tensione del motore passo-passo porterà caratteristiche di alta velocità, ma comporta anche un aumento del calore. Quindi è necessario scegliere il grado di tensione del motore passo-passo appropriato, consigliare la suite, prestare attenzione a due o più fattori: stazionarietà e febbre, indicatori come il rumore.