مختلف قسم کے اسٹپر موٹر ، اسٹپر موٹر کے اندر اسٹپر موٹر لوہے کے کور اور سمیٹنگ پر مشتمل ہے۔ سمیٹنے والی مزاحمت ، بجلی نقصان پیدا کرے گی ، نقصان سائز اور مزاحمت اور موجودہ کے مربع کے متناسب ہے ، یہ تانبے کا نقصان ہے ، ہم اکثر کہتے ہیں کہ اگر موجودہ معیاری ڈی سی یا سائن لہر نہیں ہے تو ، ہم آہنگی کا نقصان بھی پیدا کرے گا۔ کور میں ہیسٹریسیس ایڈی موجودہ اثر ہے ، جو متبادل مقناطیسی فیلڈ ، اس کے سائز اور ماد ، ے ، موجودہ ، تعدد ، وولٹیج میں بھی نقصان پیدا کرسکتا ہے ، اسے لوہے کے نقصانات کہتے ہیں۔ گرمی کی شکل میں تانبے کے نقصان اور لوہے کا نقصان ظاہر کیا جائے گا ، جو مشین کی کارکردگی کو متاثر کرتا ہے۔ پوزیشن کی صحت سے متعلق اور ٹارک آؤٹ پٹ کا اسٹیپر موٹر جنرل تعاقب ، کارکردگی کم ہے ، موجودہ کا موازنہ عام طور پر بڑے ، اعلی ہارمونک اجزاء سے کیا جاتا ہے ، ردوبدل موجودہ کی فریکوئنسی بھی رفتار کے ساتھ تبدیل ہوتی ہے ، اس طرح عام AC موٹر سنگین حالت سے کہیں زیادہ تیز رفتار بخار ہوتا ہے۔ الیکٹرک ہیٹنگ کس ڈگری کی اجازت دیتا ہے؟ عام سطح کی موٹر حرارتی نظام بنیادی طور پر اس کی داخلی موصلیت کلاس پر منحصر ہے۔ اعلی درجہ حرارت پر اندرونی موصلیت (130 ڈگری سے زیادہ) تباہ ہوجائے گی۔ لہذا جب تک کہ 130 ڈگری سے زیادہ نہیں ، موٹر کو نقصان نہیں پہنچے گا ، جبکہ سطح کا درجہ حرارت 90 ڈگری سے کم ہے۔ لہذا ، 70 -80 ڈگری میں موٹر سطح کی سطح کا درجہ حرارت عام ہے۔ سادہ مفید نقطہ تھرمامیٹر ، درجہ حرارت کی پیمائش کا طریقہ بھی تقریبا Judd جج ہوسکتا ہے: ہینڈمور کے ذریعہ 2 سیکنڈ سے زیادہ ، 60 ڈگری سے زیادہ نہیں۔ صرف 70 -80 ڈگری کے قریب ہاتھ سے چھو سکتا ہے۔ پانی کے گیسیکیشن کے کچھ قطرے تیزی سے ، 90 ڈگری سے زیادہ چھوڑ دیں۔ ، یقینا ، درجہ حرارت کی بندوق کا پتہ لگانے کے لئے بھی استعمال کیا جاسکتا ہے۔ کچھ طبی سامان اور اعلی صحت سے متعلق جانچ کے سازوسامان وغیرہ ، میکانکی بخار کے سخت کنٹرول کی ضرورت ہے ، لہذا بخار کی قدم رکھنے والی موٹر کو کیسے کنٹرول کریں؟ بخار کو کم کرنے کے لئے ، تانبے کے نقصان اور لوہے کے نقصان کو کم کرنا ہے۔ تانبے کے نقصان کو کم کریں ، دو سمتیں ، مزاحمت اور موجودہ ہیں ، جہاں تک ممکن ہو منتخب کریں جب یہ درخواست چھوٹی مزاحمت کے انتخاب میں اور موٹر کے درجہ بند موجودہ ، دو فیز موٹر ، موٹر ، موٹر ، بغیر متوازی کے متوازی کے انتخاب میں۔ لیکن یہ اکثر لمحے اور تیز رفتار کی ضرورت سے متصادم ہوتا ہے۔ موٹر کے لئے منتخب کیا گیا ہے ، خود کار طریقے سے فلو کنٹرول فنکشن اور آف لائن فنکشن کی ڈرائیو کا مکمل استعمال کرنا چاہئے ، جو اسٹپر موٹر میں سابقہ ، خود بخود جامد موجودہ کو کم کرتا ہے ، جسے موجودہ نے مکمل طور پر کاٹ دیا ہے۔ اس کے علاوہ ، سینوسائڈیل موجودہ ویوفارم ، ہارمونک ، اسٹپر موٹر ہیٹنگ کے قریب ہونے کی وجہ سے سب ڈویژن ڈرائیور کم ہوگا۔ لوہے کے نقصان کے طریقہ کار ، متعلقہ وولٹیج کی سطح کو کم کریں ، حالانکہ قدم رکھنے والی موٹر کی ہائی وولٹیج ڈرائیونگ تیز رفتار خصوصیات لائے گی ، بلکہ گرمی میں اضافہ بھی لائے گی۔ لہذا مناسب اسٹپر موٹر ڈرائیو وولٹیج گریڈ کا انتخاب کرنا چاہئے ، سویٹ کی سفارش کریں ، دو یا مورھنگس اسٹیشنریٹی اور بخار ، شور جیسے اشارے پر توجہ دیں۔
