Como julgar se a febre do motor de passo é normal

O motor de passo para uma variedade de motor de passo, o motor de passo interno é composto de núcleo de ferro e enrolamentos. Resistência do enrolamento, a eletricidade produzirá perda, a perda é proporcional ao quadrado do tamanho e à resistência e corrente, essa é a perda de cobre, geralmente dizemos que, se a corrente não for uma DC padrão ou onda senoidal, também produzirá perda harmônica; O CORE possui efeito de corrente de Histesese Rouddy, também pode produzir perda no campo magnético alternado, seu tamanho e material, corrente, frequência, tensão, isso é chamado de perda de ferro. A perda de cobre e a perda de ferro serão exibidas na forma de calor, que afeta a eficiência da máquina. Pessão geral do motor de Stepper pela precisão da posição e produção de torque, a eficiência é baixa, a corrente é comparada comumente componentes harmônicos grandes e altos, a frequência da corrente alternada também é alterada com a velocidade, portanto, o motor de intervalo é uma febre generalizada, que a condição geral do motor AC geral. O aquecimento elétrico permite que grau? O aquecimento motor do nível normal depende principalmente de sua classe de isolamento interno. O isolamento interno em alta temperatura (mais de 130 graus) será destruído. Portanto, enquanto não mais de 130 graus, o motor não danificará, enquanto a temperatura da superfície abaixo de 90 graus. Portanto, a temperatura da superfície do motor de passo em 70 a 80 graus é normal. Termômetros de ponto útil simples, o método de medição de temperatura também pode ser julgado aproximadamente: pode tocar 1 - em Handmore, que não mais de 60 graus; Só pode tocar com a mão, cerca de 70 a 80 graus; Dê algumas gotas de gaseificação de água rapidamente, mais de 90 graus; , é claro, também pode ser usado para detectar a pistola de temperatura. Alguns equipamentos médicos e equipamentos de teste de alta precisão, etc., necessidade de controle mecânico de febre, portanto, como controlar o motor de febre? Reduzir a febre, é reduzir a perda de cobre e a perda de ferro. Reduza a perda de cobre, existem duas direções, resistência e corrente, escolha o máximo possível quando essa solicitação na seleção de pequena resistência e a corrente nominal do motor, o motor bifásico, o motor sem paralelo em conjunto. Mas isso geralmente entra em conflito com o momento e a exigência de alta velocidade. Para o motor, foi selecionado, deve fazer pleno uso da unidade da função automática de controle de fluxo e da função offline, a primeira no motor de passo, reduz automaticamente a corrente estática, que a corrente cortou completamente. Além disso, o driver de subdivisão devido à forma de onda da corrente sinusoidal, o aquecimento do motor harmônico e de passo será menor. Reduza o método de perda de ferro, o nível de tensão relacionado, embora a condução de alta tensão do motor de passo traga características de alta velocidade, mas também traga o aumento do calor. Portanto, deve escolher o grau de tensão do acionamento de motor de passo adequado, recomendar a suíte, dar atenção a dois ou morethings Stationarity e Fever, indicadores como ruído.