Como avaliar se a febre do motor de passo é normal

Motor de passo para uma variedade de motores de passo, o motor de passo interno é composto de núcleo de ferro e enrolamentos. Resistência do enrolamento, a eletricidade produzirá perda, a perda é proporcional ao quadrado do tamanho e da resistência e da corrente, esta é a perda de cobre, costumamos dizer que se a corrente não for uma onda CC ou senoidal padrão, também produzirá perda harmônica; O núcleo tem efeito de corrente parasita de histerese, também pode produzir perdas no campo magnético alternado, seu tamanho e material, corrente, frequência, tensão, isso é chamado de perdas de ferro. A perda de cobre e a perda de ferro serão exibidas na forma de calor, o que afeta a eficiência da máquina. Busca geral do motor de passo pela precisão da posição e saída de torque, a eficiência é baixa, a corrente é comparada comumente com componentes grandes e de alto harmônico, a frequência da corrente alternada também muda com a velocidade, portanto, o motor de passo é uma febre generalizada, do que a condição grave geral do motor CA. O aquecimento eléctrico permite até que ponto? O aquecimento do motor no nível normal depende principalmente da sua classe de isolamento interno. O isolamento interno em alta temperatura (mais de 130 graus) será destruído. Portanto, desde que não ultrapasse 130 graus, o motor não será danificado, enquanto a temperatura da superfície estiver abaixo de 90 graus. Portanto, a temperatura da superfície do motor de passo entre 70 e 80 graus é normal. Termômetros de ponto úteis simples, método de medição de temperatura também podem ser julgados aproximadamente: pode tocar 1 - à mãoMais de 2 segundos, não mais que 60 graus; Só pode tocar com a mão, em torno de 70-80 graus; Deixe cair algumas gotas de gaseificação de água rapidamente, mais de 90 graus; , é claro, também pode ser usado para detectar pistola de temperatura. Alguns equipamentos médicos e equipamentos de teste de alta precisão, etc., precisam de controle rigoroso da febre mecânica, então como controlar o motor de passo da febre? Reduzir a febre é reduzir a perda de cobre e a perda de ferro. Reduza a perda de cobre, existem duas direções, resistência e corrente, escolha na medida do possível quando esta solicitação na seleção de pequena resistência e corrente nominal do motor, o motor bifásico, motor sem paralelo em tandem. Mas isso muitas vezes entra em conflito com o momento e a exigência de alta velocidade. Para que o motor tenha sido selecionado, deve-se fazer pleno uso do acionamento da função de controle automático de fluxo e da função off-line, a primeira no motor de passo, reduzir automaticamente a corrente estática, que a corrente corta completamente. Além disso, o driver de subdivisão devido à forma de onda de corrente próxima à senoidal, harmônico e aquecimento do motor de passo será menor. Método de redução de perda de ferro, nível de tensão relacionado, embora o acionamento de alta tensão do motor de passo traga características de alta velocidade, mas também traga o aumento do calor. Portanto, deve-se escolher o grau de tensão de acionamento do motor de passo apropriado, recomendar o conjunto, prestar atenção a duas ou mais coisas: estacionariedade e febre, indicadores como ruído.