Trinnmotor for en rekke trinnmotor, trinnmotor inni er sammensatt av jernkjerne og viklingene. Viklingsmotstand, elektrisitet vil gi tap, tapet er proporsjonalt med kvadratet av størrelsen og motstanden og strømmen, dette er kobbertapet, vi sier ofte at hvis strømmen ikke er en standard DC eller sinusbølge, vil også gi harmonisk tap; Kjerne har hysterese Eddy -strømseffekt, kan også gi tap i det vekslende magnetfeltet, dens størrelse og materiale, strøm, frekvens, spenning, dette kalles jerntap. Kobbertap og jerntap vil vises i form av varme, noe som påvirker maskinens effektivitet. Stepper Motor General Pursuit of Position Precision og dreiemomentutgang, effektiviteten er lav, strømmen sammenlignes ofte store, høye harmoniske komponenter, hyppigheten av vekselstrømmen endres også med hastighet, og dermed trinnmotor er utbredt feber, enn den generelle AC -motoriske tilstanden. Elektrisk oppvarming tillater hvilken grad? Motoroppvarming av det normale nivået avhenger hovedsakelig av dens interne isolasjonsklasse. Intern isolasjon ved høy temperatur (mer enn 130 grader) vil bli ødelagt. Så lenge som ikke er mer enn 130 grader, vil ikke motoren skade, mens overflatetemperaturen under 90 grader. Så trinn motoroverflatetemperatur i 70 -80 grader er normal. Enkel nyttige punkttermometre, temperaturmålingsmetode kan også være omtrent dommer: kan berøre 1 - med håndmore enn 2 sekunder, ikke mer enn 60 grader; Kan bare ta på med hånden, rundt 70 -80 grader; Slipp noen dråper vannforgassifisering raskt, mer enn 90 grader; Selvfølgelig kan også brukes til å oppdage temperaturpistol. Noe medisinsk utstyr og testutstyr med høy presisjon, etc., behov for mekanisk feber streng kontroll, så hvordan kan du kontrollere trinnmotoren til feber? Å redusere feber, er å redusere kobbertapet og jerntapet. Reduser kobbertap, det er to retninger, motstand og strøm, velg så langt det er mulig når denne forespørselen i valg av liten motstand og den nominelle strømmen til motoren, to-fase motoren, motoren uten parallell i tandem. Men dette er ofte i konflikt med øyeblikket og kravet om høy hastighet. For motoren er valgt, bør utnytte drivkontrollfunksjonen for automatisk strømningskontroll og offline funksjon, førstnevnte i trinnmotor, reduserer automatisk den statiske strømmen, som strømmen kutter helt av. I tillegg vil underavdelingsdriveren på grunn av nær sinusformet strømbølgeform, harmonisk, trinnmotoroppvarming være mindre. Reduser metoden for jerntap, relatert spenningsnivå, selv om høyspenningskjøring av trinnmotor vil gi høyhastighetsegenskaper, men også gir økningen av varmen. Så bør velge passende trinnmotordrivspenningskvalitet, anbefale Suite, gi oppmerksomhet til to eller morethings stasjonaritet og feber, indikatorer som støy.
