Si të gjykoni nëse ethet e motorit stepper janë normale

Motor stepper për një shumëllojshmëri të motorëve stepper, motor stepper brenda janë të përbërë nga bërthama hekuri dhe mbështjelljet. Rezistenca dredha-dredha, energjia elektrike do të prodhojë humbje, humbja është proporcionale me katrorin e madhësisë dhe rezistencës dhe rrymës, kjo është humbja e bakrit, ne shpesh themi se nëse rryma nuk është një valë standarde dc ose sinus, do të prodhojë gjithashtu humbje harmonike; Bërthama ka efekt histerezë të rrymës vorbull, gjithashtu mund të prodhojë humbje në fushën magnetike alternative, madhësinë dhe materialin e saj, rrymën, frekuencën, tensionin, kjo quhet humbje hekuri. Humbja e bakrit dhe humbja e hekurit do të shfaqen në formën e nxehtësisë, e cila ndikon në efikasitetin e makinës. Ndjekja e përgjithshme e motorit stepper e saktësisë së pozicionit dhe prodhimit të çift rrotullues, efikasiteti është i ulët, rryma krahasohet zakonisht me komponentë të mëdhenj, të lartë harmonikë, frekuenca e rrymës alternative gjithashtu ndryshon me shpejtësinë, kështu që motori hapës është i përhapur, se motori i përgjithshëm AC gjendje serioze. Ngrohja elektrike në çfarë shkalle lejon? Ngrohja e motorit në nivel normal varet kryesisht nga klasa e tij e brendshme e izolimit. Izolimi i brendshëm në temperaturë të lartë (Më shumë se 130 gradë) Do të shkatërrohet. Pra, për aq kohë sa brenda jo më shumë se 130 gradë, motori nuk do të dëmtojë, ndërsa temperatura e sipërfaqes është nën 90 gradë. Pra, temperatura e sipërfaqes së motorit hapësor në 70 -80 gradë është normale. Termometra të thjeshtë me pikë të dobishme, metoda e matjes së temperaturës gjithashtu mund të gjykohet përafërsisht: mund të prekë 1 - me dorëMë shumë se 2 sekonda, jo më shumë se 60 gradë; Mund të preket vetëm me dorë, rreth 70 -80 gradë; Hidhni disa pika të gazifikimit të ujit me shpejtësi, më shumë se 90 gradë; , natyrisht, gjithashtu mund të përdoret për të zbuluar armën e temperaturës. Disa pajisje mjekësore dhe pajisje testimi me saktësi të lartë, etj., kanë nevojë për kontroll të rreptë të etheve mekanike, kështu që si të kontrollohet motori i shkallës së etheve? Të ulësh temperaturën, do të thotë të reduktosh humbjen e bakrit dhe hekurit. Zvogëloni humbjen e bakrit, ka dy drejtime, rezistenca dhe rryma, zgjidhni sa më shumë që të jetë e mundur kur kjo kërkesë në zgjedhjen e rezistencës së vogël dhe rrymës nominale të motorit, motori dyfazor, motori pa paralele në tandem. Por kjo shpesh bie ndesh me momentin dhe kërkesën për shpejtësi të lartë. Për motor është zgjedhur, duhet të bëjë përdorimin e plotë të makinës së funksionit të kontrollit automatik të rrjedhës dhe funksionit offline, i pari në motor stepper, redukton automatikisht rrymën statike, të cilën rryma e ndërpreu krejtësisht. Përveç kësaj, drejtuesi i nënndarjes për shkak të formës së valës së rrymës sinusoidale, harmonike, ngrohja e motorit stepper do të jetë më pak. Zvogëloni metodën e humbjes së hekurit, nivelin e tensionit të lidhur, megjithëse drejtimi i motorit me tension të lartë do të sjellë karakteristika me shpejtësi të lartë, por gjithashtu sjell rritjen e nxehtësisë. Pra, duhet të zgjidhni shkallën e duhur të tensionit të motorit stepper, të rekomandoni paketën, t'i kushtoni vëmendje dy ose më shumë gjërave stacionaritetit dhe temperaturës, treguesve të tillë si zhurma.