Koračni motor za razne koračne motore, koračni motor iznutra se sastoji od željezne jezgre i namota. Otpor namota, električna energija će proizvesti gubitak, gubitak je proporcionalan kvadratu veličine i otpora i struje, ovo je gubitak bakra, često kažemo da ako struja nije standardni istosmjerni ili sinusni val, također će proizvesti harmonijski gubitak; Jezgra ima histerezni učinak vrtložne struje, također može proizvesti gubitak u izmjeničnom magnetskom polju, njezina veličina i materijal, struja, frekvencija, napon, to se nazivaju gubici u željezu. Gubitak bakra i gubitak željeza bit će prikazan u obliku topline, što utječe na učinkovitost stroja. Opća potraga za preciznošću položaja i izlaznim zakretnim momentom koračnog motora, učinkovitost je niska, struja se uspoređuje s obično velikim, visokim harmoničkim komponentama, frekvencija izmjenične struje također se mijenja s brzinom, stoga je koračni motor raširena groznica, nego opće ozbiljno stanje motora izmjenične struje. Do kojeg stupnja dopušta električno grijanje? Zagrijavanje motora normalne razine uglavnom ovisi o njegovoj klasi unutarnje izolacije. Unutarnja izolacija na visokoj temperaturi (Više od 130 stupnjeva) Bit će uništena. Dakle, sve dok unutar ne više od 130 stupnjeva, motor se neće oštetiti, dok je temperatura površine ispod 90 stupnjeva. Dakle, temperatura površine koračnog motora od 70 -80 stupnjeva je normalna. Jednostavni korisni točkasti termometri, metoda mjerenja temperature također se može grubo procijeniti: može dodirnuti 1 - rukom Više od 2 sekunde, ne više od 60 stupnjeva; Može dodirnuti samo rukom, oko 70 -80 stupnjeva; Ispustite nekoliko kapi rasplinjavanja vode brzo, više od 90 stupnjeva; , naravno, također se može koristiti za detekciju temperaturnog pištolja. Neka medicinska oprema i oprema za ispitivanje visoke preciznosti, itd., zahtijevaju strogu kontrolu mehaničke groznice, pa kako kontrolirati koračni motor groznice? Smanjiti temperaturu znači smanjiti gubitak bakra i željeza. Smanjite gubitak bakra, postoje dva smjera, otpor i struja, odaberite što je više moguće kada je ovaj zahtjev u izboru malog otpora i nazivne struje motora, dvofazni motor, motor bez paralele u tandemu. Ali to je često u sukobu s trenutkom i zahtjevima za velikom brzinom. Za motor koji je odabran, treba u potpunosti iskoristiti pogon automatske funkcije kontrole protoka i offline funkcije, bivši u koračnom motoru, automatski smanjuje statičku struju, koja struja potpuno prekida. Osim toga, pokretač podjele zbog bliskog sinusoidalnog valnog oblika struje, harmonika, zagrijavanje koračnog motora bit će manje. Metoda smanjenja gubitka željeza, povezana razina napona, iako će visokonaponski pogon koračnog motora donijeti karakteristike velike brzine, ali također donosi povećanje topline. Stoga treba odabrati odgovarajući stupanj napona pogona koračnog motora, preporučiti paket, obratiti pozornost na dvije ili više stvari, stacionarnost i temperaturu, pokazatelje kao što je buka.
