Steppermotor Met die vinnige ontwikkeling van krag elektroniese vaardighede, kan die funksie van die frekwensiebeheer van motorsnelheidsaanwysers heeltemal bereik of selfs buite die DC -motorspoedreguleringstelsel. Na kondisionering van die insetaangedrewe polsfrekwensie en die segmenteringsparameters om die effek van die stappermotorsnelheid te reguleer, is dit eintlik om binne eenheidstydstappe van die stapmotor te manipuleer. A, veranderinge in logaritme veranderlike snelheidsvoordele: 1, geen ekstra glyverlies, hoë krag nie; 2, beheerkring kort, maklik om te herstel, die prys is laag; 3, werk saam met die statorspanningsreguleerder of elektromagnetiese glipkoppelaarkrag, kan 'n hoër gladde snelheidsregulering verkry word. Defekte: daar word nie gebruik om die steplose gladde snelheidsregulering te realiseer nie, en as gevolg van die beperking van die motorstruktuur en produksieproses, kan dit gewoonlik slegs 2 ~ 3 soorte logaritme -stapspoed bereik, die snelheidsaanpassingskaal is redelik beperk. Tweedens, frekwensiebeheer van voordele vir motorsnelheid: 1, geen ekstra glyverlies, hoë krag, breë snelheidskaal nie; 2, vir die gebruik van die lae lastyd langer, of hoër, stop die gereelde geleenthede om die voorneme te bereik om elektrisiteit en instandhouding van die motor te bespaar. Defek: Vaardighede is gemeng en wanordelik, die prys is hoër. Drie, kommutator -motorsterkte: 1, het 'n uitstekende kommunikasie -sinchrone motorstruktuur kort en GS -motorspoedbeheerfunksie; 2, lae snelheid met steppermotor -kragtoevoerspanning, hoë snelheid toonbank potensiële natuurlike omskakelaar, betroubare werking; 3, Geen ekstra glyverlies, hoë krag, geskik vir 'n hoë snelheid van 'n groot kapasiteit sinchrone motorstart en snelheidsbeheer nie. Defekte: 'n lae oorbelastingvermoë, die kapasiteit van die oorspronklike masjien kan nie volle spel gee nie. Vier, saam string Son Speed Voordele: 1, om die proses van voorkoms van terugvoering van glipenergie te bespoedig om dit te gebruik. Hoë krag; 2, toerustingvermoë en die snelheid is direk eweredig aan die grootte, geskik vir 70% ~ 95% van die snelheidsbeheer. Defekte: Lae drywingsfaktor, harmoniese, normale werking sonder die remkrag, geskik vir enkelkwadrant -werking. Vyf, die statorspanning wat spoedvoordele reguleer: 1, lynopdrag, toerusting is klein van grootte, prys goedkoop; 2, maklike gebruik, herstel. Defek: 1, die snelheidstoename gly in die verliesproses, die verlies van die rotorhitte, lae drywing; 2, die relatiewe klein snelheidsgrootte; 3, benodig die gebruik van 'n hoë glymotor, soos spesiaal ontwerpte wringkragmotor, so sag, gewoonlik van toepassing op 55 kW asynchrone motor. Ses, elektromagnetiese koppelaarnelheidsvoordele: 1, die kort struktuur, kapasiteit vir beheertoerusting is klein, goedkoop waarde; 2, betroubare werking, eenvoudige herstel; 3, Geen harmoniese probleme nie. Defek: 1, die snelheidsverlies is groot, omdat die elektromagnetiese gly -koppelaarglip self groter is, dus is die hoogste snelheid van die uitset slegs 80% ~ 90% vir die sinchrone snelheid van die motor; 2, Swak beheermaatreël oordragskrag word alle pad omgeskakel in hitte -energieverlies, lae krag. Sewe, voordele vir rotorweerstandspoed: 1, die vaardigheid is laag, maklik om te begryp; 2, lae koste van toerusting; 3, Geen elektromagnetiese harmoniese probleme nie. Defek: 1, die weerstand het slegs gietyster gebruik. As die vloeistofweerstand gebruik word vir die regulering van die snelheid, die voorkomende instandhouding, is die vraag hoër; 2, in die proses van snelheidsregulering, die glyvermoë van die addisionele alles in die weg van weerstandsverwarming, lae krag; 3, Klein snelheidsregulering.
