ປັບຄວາມໄວ motor stepper ຂອງ 7 ປະເພດຂອງວິທີການແລະຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງ parsing ຂອງເຂົາເຈົ້າ
Views: 0 Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2020-12-09 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ
ສອບຖາມ
ມໍເຕີ stepper ກັບການພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງທັກສະເອເລັກໂຕຣນິກພະລັງງານ, ຫນ້າທີ່ຂອງການຄວບຄຸມຄວາມຖີ່ຂອງຕົວຊີ້ວັດຄວາມໄວ motor ສາມາດບັນລຸໄດ້ຢ່າງສົມບູນຫຼືແມ້ກະທັ້ງເກີນລະບົບການຄວບຄຸມຄວາມໄວ motor dc. ຫຼັງຈາກການປັບປຸງຄວາມຖີ່ຂອງກໍາມະຈອນຂັບ input ແລະຕົວກໍານົດການ segmentation ເພື່ອຄວບຄຸມຜົນກະທົບຂອງຄວາມໄວ motor stepper, ຕົວຈິງແລ້ວແມ່ນເພື່ອ manipulate ພາຍໃນຫນ່ວຍງານທີ່ໃຊ້ເວລາຂັ້ນຕອນຂອງ motor step. A, ການປ່ຽນແປງໃນ logarithm ຄວາມໄດ້ປຽບຄວາມໄວຕົວແປ: 1, ບໍ່ມີການສູນເສຍ slip ເພີ່ມເຕີມ, ພະລັງງານສູງ; 2, ວົງຈອນການຄວບຄຸມສັ້ນ, ງ່າຍທີ່ຈະສ້ອມແປງ, ລາຄາແມ່ນຕ່ໍາ; 3, ຮ່ວມມືກັບການຄວບຄຸມແຮງດັນ stator ຫຼືໄຟຟ້າ clutch slip ສາມາດໄດ້ຮັບລະບຽບການຄວາມໄວກ້ຽງທີ່ສູງຂຶ້ນ. ຂໍ້ບົກພ່ອງ: ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຮັບຮູ້ລະບຽບການຄວາມໄວກ້ຽງ stepless, ແລະເນື່ອງຈາກວ່າຂໍ້ຈໍາກັດຂອງໂຄງສ້າງມໍເຕີແລະຂະບວນການຜະລິດ, ໂດຍທົ່ວໄປພຽງແຕ່ສາມາດບັນລຸ 2 ~ 3 ປະເພດຂອງຄວາມໄວຂັ້ນຕອນ logarithm, ຂະຫນາດປັບຄວາມໄວແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຈໍາກັດ. ອັນທີສອງ, ການຄວບຄຸມຄວາມຖີ່ຂອງຄວາມໄດ້ປຽບຂອງຄວາມໄວ motor: 1, ບໍ່ມີການສູນເສຍ slip ເພີ່ມເຕີມ, ພະລັງງານສູງ, ຂະຫນາດຄວາມໄວກ້ວາງ; 2, ສໍາລັບເວລາປະຕິບັດງານການໂຫຼດຕ່ໍາແມ່ນຕໍ່ໄປອີກແລ້ວ, ຫຼືເຖິງ, ຢຸດເຊົາການບາງຄັ້ງເລື້ອຍໆ, ເພື່ອບັນລຸຈຸດປະສົງຂອງການປະຫຍັດໄຟຟ້າແລະການບໍາລຸງຮັກສາມໍເຕີ. ຂໍ້ບົກພ່ອງ: ທັກສະແມ່ນປະສົມແລະບໍ່ເປັນລະບຽບ, ລາຄາແມ່ນສູງກວ່າ. ສາມ, commutator ຄວາມເຂັ້ມແຂງ motor: 1, ມີການສື່ສານທີ່ຍັງຄ້າງຄາໂຄງສ້າງ motor synchronous ໂດຍຫຍໍ້ແລະຟັງຊັນ dc motor ຄວບຄຸມຄວາມໄວ; 2, ຄວາມໄວຕ່ໍາທີ່ມີແຮງດັນການສະຫນອງພະລັງງານ motor stepper, ຄວາມໄວສູງ counter ທ່າແຮງການປ່ຽນແປງທໍາມະຊາດ, ການດໍາເນີນງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້; 3, ບໍ່ມີການສູນເສຍ slip ເພີ່ມເຕີມ, ພະລັງງານສູງ, ເຫມາະສົມສໍາລັບຄວາມໄວສູງຄວາມອາດສາມາດຂະຫນາດໃຫຍ່ synchronous motor ເລີ່ມແລະການຄວບຄຸມຄວາມໄວ. ຂໍ້ບົກພ່ອງ: ຄວາມອາດສາມາດ overload ຕ່ໍາ, ຄວາມອາດສາມາດຂອງເຄື່ອງຕົ້ນສະບັບບໍ່ສາມາດໃຫ້ຫຼິ້ນຢ່າງເຕັມທີ່. ສີ່, ຮ່ວມກັນ string son ຄວາມໄດ້ປຽບຄວາມໄວ: 1, ເພື່ອເລັ່ງຂະບວນການຂອງການປະກົດຕົວຂອງ slip ຄວາມຄິດເຫັນພະລັງງານທີ່ຈະນໍາໃຊ້ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ. ພະລັງງານສູງ; 2, ຄວາມອາດສາມາດຂອງອຸປະກອນແລະຄວາມໄວແມ່ນອັດຕາສ່ວນໂດຍກົງກັບຂະຫນາດ, ເຫມາະສົມກັບ 70% ~ 95% ຂອງການຄວບຄຸມຄວາມໄວ. ຂໍ້ບົກພ່ອງ: ປັດໃຈພະລັງງານຕ່ໍາ, ປະສົມກົມກຽວ, ການດໍາເນີນງານປົກກະຕິໂດຍບໍ່ມີແຮງບິດເບກ, ເຫມາະສົມສໍາລັບການໂຫຼດການດໍາເນີນງານ quadrant ດຽວ. ຫ້າ, ແຮງດັນ stator ຄວບຄຸມຄວາມໄດ້ປຽບຄວາມໄວ: 1, ເສັ້ນໂດຍຫຍໍ້, ອຸປະກອນມີຂະຫນາດນ້ອຍ, ລາຄາລາຄາຖືກ; 2, ການນໍາໃຊ້ສະດວກ, ການສ້ອມແປງ. ຂໍ້ບົກພ່ອງ: 1, ຄວາມໄວເພີ່ມຂຶ້ນ slip ໃນຂະບວນການສູນເສຍ, ການສູນເສຍຄວາມຮ້ອນຂອງ rotor, ພະລັງງານຕ່ໍາ; 2, ຂະຫນາດຂ້ອນຂ້າງນ້ອຍຂອງຄວາມໄວ; 3, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການນໍາໃຊ້ຂອງມໍເຕີ slip ສູງ, ເຊັ່ນ: ມໍເຕີ torque ອອກແບບພິເສດ, ອ່ອນນຸ້ມ, ໂດຍທົ່ວໄປສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບ 55 kw motor asynchronous. ຫົກ, ຄວາມໄດ້ປຽບຄວາມໄວ clutch ໄຟຟ້າ: 1, ໂຄງປະກອບການໂດຍຫຍໍ້, ຄວາມອາດສາມາດອຸປະກອນການຄວບຄຸມມີຂະຫນາດນ້ອຍ, ມູນຄ່າລາຄາຖືກ; 2, ການດໍາເນີນງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ການສ້ອມແປງງ່າຍດາຍ; 3, ບໍ່ມີບັນຫາການປະສົມກົມກຽວ. ຂໍ້ບົກພ່ອງ: 1, ການສູນເສຍຄວາມໄວແມ່ນໃຫຍ່, ເນື່ອງຈາກວ່າໄຟຟ້າ slip clutch ຕົວຂອງມັນເອງມີຂະຫນາດໃຫຍ່, ດັ່ງນັ້ນຄວາມໄວສູງສຸດຂອງຜົນຜະລິດແມ່ນພຽງແຕ່ 80% ~ 90% ສໍາລັບຄວາມໄວ synchronous motor; 2, ການຄວບຄຸມທີ່ບໍ່ດີຂະບວນການໂອນພະລັງງານທັງຫມົດແມ່ນປ່ຽນເປັນການສູນເສຍພະລັງງານຄວາມຮ້ອນ, ພະລັງງານຕ່ໍາ. ເຈັດ, ຄວາມໄດ້ປຽບຄວາມໄວຄວາມຕ້ານທານຂອງ rotor: 1, ທັກສະແມ່ນຕ່ໍາ, ງ່າຍທີ່ຈະຈັບ; 2, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາຂອງອຸປະກອນ; 3, ບໍ່ມີບັນຫາການປະສົມກົມກຽວໄຟຟ້າ. ຂໍ້ບົກພ່ອງ: 1, ການຕໍ່ຕ້ານພຽງແຕ່ຈະໃຊ້ທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ. ຖ້າຫາກວ່າການນໍາໃຊ້ຄວາມຕ້ານທານຂອງແຫຼວສໍາລັບລະບຽບການຄວາມໄວ stepless, ການບໍາລຸງຮັກສາປ້ອງກັນ, ຄວາມຕ້ອງການແມ່ນສູງຂຶ້ນ; 2, ໃນຂະບວນການຂອງລະບຽບຄວາມໄວ, ພະລັງງານເລື່ອນຂອງເພີ່ມເຕີມທັງຫມົດເຂົ້າໄປໃນວິທີການຂອງການສູນເສຍຄວາມຮ້ອນຕໍ່ຕ້ານ, ພະລັງງານຕ່ໍາ; 3, ລະບຽບການຄວາມໄວຂະຫນາດນ້ອຍ.