Motor pas cu pas Cu dezvoltarea rapidă a abilităților electronice de putere, funcția controlului frecvenței indicatorilor de viteză a motorului poate ajunge complet sau chiar dincolo de sistemul de reglare a vitezei motorului DC. După condiționarea frecvenței pulsului de acționare de intrare și a parametrilor de segmentare pentru a regla efectul vitezei motorului pas cu pas, de fapt este manipularea în treptele de timp unitare ale motorului pasului. A, Modificări ale Logaritmului Viteza variabilă Avantaje: 1, fără pierderi suplimentare de alunecare, putere mare; 2, Circuitul de control scurt, ușor de reparat, prețul este scăzut; 3, cooperează cu regulatorul tensiunii statorului sau puterea ambreiajului electromagnetic de alunecare poate fi obținută o reglare mai mare a vitezei netede. Defecte: Nu sunt folosite pentru a realiza o reglare a vitezei netede fără probleme și, din cauza limitării structurii motorii și a procesului de producție, în general poate obține doar 2 ~ 3 tipuri de viteză de pas cu logaritm, scala de reglare a vitezei este destul de limitată. În al doilea rând, controlul frecvenței avantajelor vitezei motorului: 1, fără pierderi suplimentare de alunecare, putere mare, scară de viteză largă; 2, pentru timpul de funcționare scăzut este mai lung sau mai mare, opriți ocaziile frecvente, pentru a atinge intenția de a economisi electricitatea și întreținerea motorului. Defect: abilitățile sunt mixte și dezordonate, prețul este mai mare. Trei, forțele motorului comutatorului: 1, au o comunicare remarcabilă structură motorie sincronă scurtă și funcția de control a vitezei motorului DC; 2, viteză mică cu tensiune de alimentare cu motor pas cu pas, contor de mare viteză contor potențial convertor natural, funcționare fiabilă; 3, fără pierderi suplimentare de alunecare, putere mare, adecvată pentru pornirea motorului sincron cu o viteză mare de mare capacitate și controlul vitezei. Defecte: Capacitate scăzută de suprasarcină, capacitatea mașinii originale nu poate oferi joc complet. Patru, împreună String Son Avantaje de viteză: 1, pentru a accelera procesul de apariție a feedback -ului de energie pentru a le folosi. Putere mare; 2, capacitatea echipamentului și viteza sunt direct proporționale cu dimensiunea, potrivită pentru 70% ~ 95% din controlul vitezei. Defecte: factor de putere scăzută, funcționare armonică, normală, fără cuplul de frână, potrivit pentru sarcina de funcționare a unui singur cadran. Cinci, tensiunea statorului care reglementează avantajele vitezei: 1, linia scurtă, echipamentul are dimensiuni mici, preț ieftin; 2, utilizare convenabilă, reparații. Defect: 1, creșterea vitezei alunecarea în procesul de pierdere, pierderea căldurii rotorului, puterea scăzută; 2, dimensiunea relativ mică a vitezei; 3, necesită utilizarea motorului cu alunecare înaltă, cum ar fi motorul de cuplu special conceput, astfel încât moale, în general aplicabil la motorul asincron de 55 kW. Șase, avantaje ale vitezei ambreiajului electromagnetic: 1, structura scurtă, capacitatea echipamentului de control este o valoare mică, ieftină; 2, funcționare fiabilă, reparație simplă; 3, fără probleme armonice. Defect: 1, pierderea de viteză este mare, deoarece alunecarea de ambreiaj electromagnetic în sine este mai mare, astfel încât cea mai mare viteză a producției este de doar 80% ~ 90% pentru viteza sincronă a motorului; 2, Puterea de transfer a procesului de control slab este transformată în pierderi de energie de căldură, putere redusă. Șapte, Viteza de rezistență la rotor Avantaje: 1, abilitatea este scăzută, ușor de înțeles; 2, costul redus al echipamentelor; 3, fără probleme armonice electromagnetice. Defect: 1, rezistența va fi folosit doar fontă. Dacă utilizați rezistență la lichid pentru o reglare a vitezei fără trepte, întreținerea preventivă, cererea este mai mare; 2, în procesul de reglare a vitezei, puterea de alunecare a celor suplimentari în modul de pierdere de încălzire a rezistenței, putere redusă; 3, Reglarea vitezei mici.
