Ajustez la vitesse du moteur pas à pas de 7 types de méthodes et leurs avantages et inconvénients d'analyse

Moteur pas à pas avec le développement rapide des compétences en électronique de puissance, la fonction de contrôle de fréquence des indicateurs de vitesse du moteur peut atteindre complètement, voire au-delà, le système de régulation de la vitesse du moteur à courant continu. Après avoir conditionné la fréquence d'impulsion du lecteur d'entrée et les paramètres de segmentation pour réguler l'effet de la vitesse du moteur pas à pas, il s'agit en fait de manipuler dans les pas de temps unitaires du moteur pas à pas. A, changements dans les avantages de vitesse variable du logarithme : 1, pas de perte de glissement supplémentaire, puissance élevée ; 2, circuit de commande court, facile à réparer, le prix est bas ; 3, coopérer avec le régulateur de tension du stator ou la puissance de l'embrayage à glissement électromagnétique peut être obtenue une régulation de vitesse plus fluide et plus élevée. Défauts : il n'est pas utilisé pour réaliser une régulation de vitesse en douceur et en continu, et en raison de la limitation de la structure du moteur et du processus de production, ne peut généralement atteindre que 2 à 3 types de vitesse de pas de logarithme, l'échelle de réglage de la vitesse est assez limitée. Deuxièmement, le contrôle de fréquence des avantages de la vitesse du moteur : 1, aucune perte de glissement supplémentaire, puissance élevée, échelle de vitesse large ; 2, pour une durée de fonctionnement à faible charge plus longue ou plus longue, arrêtez les occasions fréquentes pour atteindre l'intention d'économiser de l'électricité et d'entretenir le moteur. Défaut : les compétences sont mixtes et désordonnées, le prix est plus élevé. Trois, points forts du moteur du collecteur : 1, ont une structure de moteur synchrone de communication exceptionnelle et une fonction de contrôle de la vitesse du moteur à courant continu ; 2, basse vitesse avec tension d'alimentation du moteur pas à pas, convertisseur naturel de potentiel de compteur à grande vitesse, fonctionnement fiable; 3, pas de perte de glissement supplémentaire, puissance élevée, adapté au démarrage et au contrôle de vitesse de moteur synchrone de grande capacité à grande vitesse. Défauts : faible capacité de surcharge, la capacité de la machine d'origine ne peut pas fonctionner pleinement. Quatre, ainsi que les avantages de vitesse des fils de chaîne: 1, pour accélérer le processus d'apparition du retour d'énergie de glissement pour les utiliser. Haute puissance ; 2, la capacité de l'équipement et la vitesse sont directement proportionnelles à la taille, adaptées à 70 % ~ 95 % du contrôle de vitesse. Défauts : faible facteur de puissance, harmonique, fonctionnement normal sans couple de freinage, adapté à une charge de fonctionnement à un seul quadrant. Cinquièmement, les avantages de la vitesse de régulation de tension du stator : 1, brève ligne, l'équipement est de petite taille, prix bon marché ; 2, utilisation pratique, réparation. Défaut : 1, glissement d’augmentation de la vitesse en cours de perte, perte de chaleur du rotor, faible puissance ; 2, la taille relativement petite de la vitesse ; 3, nécessitent l'utilisation d'un moteur à glissement élevé, tel qu'un moteur couple spécialement conçu, si doux, généralement applicable au moteur asynchrone de 55 kW. Six, avantages de vitesse d'embrayage électromagnétique : 1, la structure brève, la capacité de l'équipement de contrôle est petite, valeur bon marché ; 2, fonctionnement fiable, réparation simple ; 3, pas de problème harmonique. Défaut : 1, la perte de vitesse est importante, car le glissement électromagnétique de l'embrayage lui-même est plus grand, donc la vitesse de sortie la plus élevée n'est que de 80 % à 90 % pour la vitesse synchrone du moteur ; 2, une mauvaise puissance de transfert de processus de contrôle est entièrement convertie en perte d'énergie thermique, faible puissance. Sept, avantages de la vitesse de résistance du rotor : 1, la compétence est faible, facile à saisir ; 2, faible coût de l'équipement ; 3, aucun problème harmonique électromagnétique. Défaut : 1, la résistance n'aura utilisé que de la fonte. Si vous utilisez une résistance liquide pour la régulation continue de la vitesse, la maintenance préventive, la demande est plus élevée ; 2, dans le processus de régulation de la vitesse, la puissance de glissement du supplément supplémentaire dans la voie de la perte de chauffage par résistance, faible puissance ; 3, petite régulation de vitesse.