Krokový motor s rýchlym rozvojom výkonových elektronických zručností, funkcia frekvenčného riadenia ukazovateľov rýchlosti motora môže úplne dosiahnuť alebo dokonca zasiahnuť systém regulácie rýchlosti jednosmerného motora. Po úprave frekvencie impulzov vstupného pohonu a parametrov segmentácie na reguláciu účinku rýchlosti krokového motora v skutočnosti ide o manipuláciu v rámci jednotkových časových krokov krokového motora. A, zmeny v logaritmickej variabilnej rýchlosti výhody: 1, žiadne ďalšie straty sklzu, vysoký výkon; 2, riadiaci obvod krátky, ľahko opraviteľný, cena je nízka; 3, spolupracovať s regulátorom napätia statora alebo výkon elektromagnetickej klznej spojky možno dosiahnuť vyššiu hladkú reguláciu rýchlosti. Chyby: Nepoužívajú sa na realizáciu plynulej plynulej regulácie rýchlosti a kvôli obmedzeniu štruktúry motora a výrobného procesu je možné vo všeobecnosti dosiahnuť iba 2 ~ 3 druhy rýchlosti logaritmického kroku, stupnica nastavenia rýchlosti je dosť obmedzená. Po druhé, frekvenčné riadenie rýchlosti motora výhody: 1, žiadne ďalšie straty sklzu, vysoký výkon, široký rozsah rýchlosti; 2, pri nízkom zaťažení je prevádzkový čas dlhší alebo viac, zastavte časté príležitosti, aby ste dosiahli zámer úspory elektrickej energie a údržby motora. Defekt: zručnosti sú zmiešané a neusporiadané, cena je vyššia. Tri silné stránky komutátorového motora: 1, majú vynikajúcu komunikačnú štruktúru synchrónneho motora a funkciu riadenia rýchlosti jednosmerného motora; 2, nízka rýchlosť s napájacím napätím krokového motora, vysokorýchlostný počítadlo potenciálneho prirodzeného konvertora, spoľahlivá prevádzka; 3, žiadna dodatočná strata sklzu, vysoký výkon, vhodný pre vysokorýchlostný veľkokapacitný štart synchrónneho motora a reguláciu rýchlosti. Chyby: nízka kapacita preťaženia, kapacita pôvodného stroja nemôže poskytnúť plnú hru. Štyri, spolu struny syn rýchlosti výhody: 1, urýchliť proces výskytu sklzu energie spätnej väzby na ich použitie. Vysoký výkon; 2, kapacita zariadenia a rýchlosť je priamo úmerná veľkosti, vhodná pre 70% ~ 95% regulácie rýchlosti. Chyby: nízky účinník, harmonické, bežná prevádzka bez brzdného momentu, vhodné pre jednokvadrantové prevádzkové zaťaženie. päť, stator napätie regulácia rýchlosti výhody: 1, linka stručný, zariadenia sú malé rozmery, lacná cena; 2, pohodlné používanie, oprava. Chyba: 1, zvýšenie rýchlosti sklzu v procese straty, strata tepla rotora, nízky výkon; 2, relatívne malá veľkosť rýchlosti; 3, vyžadujú použitie motora s vysokým sklzom, ako je špeciálne navrhnutý motor s krútiacim momentom, taký mäkký, všeobecne použiteľný pre asynchrónny motor s výkonom 55 kw. Šesť, výhody rýchlosti elektromagnetickej spojky: 1, krátka štruktúra, kapacita riadiaceho zariadenia je malá, lacná hodnota; 2, spoľahlivá prevádzka, jednoduchá oprava; 3, žiadne harmonické problémy. Chyba: 1, strata rýchlosti je veľká, pretože samotný sklz elektromagnetickej klznej spojky je väčší, takže najvyššia rýchlosť výstupu je iba 80% ~ 90% pre synchrónne otáčky motora; 2, zlá regulácia procesu prenosu energie sa úplne premení na stratu tepelnej energie, nízky výkon. Sedem, výhody rýchlosti odporu rotora: 1, zručnosť je nízka, ľahko uchopiteľná; 2, nízke náklady na vybavenie; 3, žiadne elektromagnetické harmonické problémy. Chyba: 1, odpor bude mať len použitá liatina. Pri použití odporu kvapaliny na plynulú reguláciu rýchlosti, preventívnej údržby, je požiadavka vyššia; 2, v procese regulácie otáčok, sklzu prídavných všetkých do spôsobu straty tepla odpor, nízky výkon; 3, malá regulácia rýchlosti.